Gdynia przygotowuje się do wprowadzenia ograniczenia prędkości do 30 km/h w Śródmieściu - podobnego, jakie obowiązuje w centrum Gdańska. Przy podobnym projekcie realizowanym na Działkach Leśnych były spore protesty, czy teraz będzie inaczej?
2013-01-28 13:58
Pan Rafał Studziński skończył już z drogami rowerowymi ? Teraz bierze się za samochodowe ? Będą w takim stanie jak rowerowe ????
2013-01-28 14:11
Kto skorzysta na wyznaczeniu takiej strefy?
Kierowcom to ewidentnie zycie utrudni.
Piesi nie skorzystają.
A banda obcisłogacich oszołomow i tak bedzie jezdzić slalomem po chodniku pędem bo rowery nie muszą mieć prędkościomierza.
2013-01-28 14:20
kto to potwierdzi i czy warto zatem promować wolniejszy ruch i komunikacje alternatywne od samochodowych?
2013-01-28 14:25
chyba nie
2013-01-28 14:25
więcej rowerzystów to większy zamęt komunikacyjny
2013-01-28 14:27
2013-01-28 14:50
2013-01-28 14:56
czyżby ! Już teraz jest coraz więcej wypadków rowerowych, a to kilku rowerzystów przejechało po rowerzystce, która się przewróciła, a to dwóch rowerzystów zderzyło się czołowo, będzie tego coraz więcej.
2013-01-28 14:27
Promować ale nie zmuszać.
2013-01-28 14:28
2013-01-28 14:31
Ułatwia jazdę rowerem poprzez utrudnianie ją samochodom.
2013-01-28 14:35
1 osoba jest w samochodzie i 1 na rowerze, tylko że jedna zajmuje dużo mniej miejsca i nie truje środowiska, dlaczego więc nie dać jej priorytetu?? do tej pory utrudnianie jazdy rowerom doprowadziło do tego ze kazdy najchętniej jeździ samochodem, a przyrostu ruchu samochodowego MIASTO chce UNIKNĄĆ
2013-01-28 14:41
na ścieżkach rowerowych wyznaczonych na chodnikach należy wprowadzić ograniczenie prędkości dla rowerów do 15 km/h, aby piesi czuli się bezpieczniej. Chodzi o to, aby rowerzysta zauważył pieszego i na niego uważał. Pieszy w mieście jest przecież najważniejszy.
2013-01-28 14:46
2013-01-28 14:48
należy wprowadzić ograniczenie 15 km/h na ścieżkach rowerowych wyznaczonych na chodnikach oraz 10 km/h dla rowerzystów, którzy z jakiegoś powodu jadą chodnikiem.
2013-01-28 14:49
Nie płakać tutaj tylko płacić!!! Mam zamiar postawić 5 fotoradarów na samej Świętojańskiej!
2013-01-28 15:08
A dzis rano obudziłem się i myślę czy nie lansowac pomysłu Strefa Tempo 20.
2013-01-28 14:51
Dobrze prawisz kolego :)
2013-01-28 15:26
idioci i tyle !
2013-01-28 15:56
nie udało się kibicom zrobić pod górkę , teraz usiłują z kierowcami , radary w dziwnych chorych miejscach i ograniczenia
2013-01-28 16:46
Będzie wtedy strefa zero. Tristar działa - jadąc Piłsudskiego w stronę węzła F. Cegielskiej stając na światłach przy UM, po zmianie na zielone przelatywało się przez dwa skrzyżowania od razu. Teraz, by dojechać na Ślaską na wysokość stacji Orlenu stoję czasami 4 razy. Paranoid.
2013-01-28 16:47
należy wytłumaczyć bosowskiemu że w tej sprawie ma najmniej do powiedzenia , bo reprezentuje interesy kilkuosobowej grupy napaleńców , dla której usiłuje przewracać do gory nogami przyjęte normy obowiązujące większość .Organizowanie sobie dróg rowerowych i innych przedziwnych baardzo drogich inwestycji kosztem 99,9% podatników skutkowało będzie odpowiednim składaniem głosów na wyborach.Nie stać nas na to.
Ten człowiek jest szkodliwy. W chwili tak głębokiego kryzysu finansowego i związanych z nim niedogodności, uleganie kaprysom kilku roszczeniowo nastawionym obywatelom jest działaniem powodującym braki finansowe we wszystkich możliwych dziedzinach życia społeczeństwa. 1km drogi rowerowej po której będzie jeżdził bosowski i paru jego kolegów kosztuje 2.5 do 3 mln zł.
O ułomności umysłowej tych którzy decydują o tym że rowerzysta ma być równorzędnym użytkownikiem dróg szkoda nawet pisać z powszechnie znanych powodów.
Skierujcie te środki na szpitale , przedszkola, szkoły,dla niepełnosprawnych ,poprawę dróg. etc.... Czy mam więcej wymieniać????
Nie od dzisiaj wszak wiadomo , że "wybrańcy" działają wbrew większości wyborców i na ich szkodę , kierując się sobie tylko znanymi powodami, często wbrew logice ulegając upie...liwej mniejszości.
2013-01-28 18:04
zwiększeniu popularności tego środka komunikacji, wskutek czego skorzystają KIEROWCY przez mniejsze zatłoczenie zwykłych dróg i miasto bo nie będzie musiało wydawać DUŻO WIĘKSZYCH pieniędzy na nowe drogi
2013-01-29 11:23
skorzystają kierowcy ? Na ograniczeniu prędkości do 30 km/h, hipokryzja rowerzystów nie zna granic.
2013-01-28 18:08
uczestnika ruchu drogowego. I komu bliżej to dżungli? Po to est tempo 30, by respektować prawo słabszego, który w razie wypadku odniesie największe obrażenia
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
