• Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport

Strefy wolnej jazdy dla hulajnóg elektrycznych. Pomocne czy kłopotliwe?

Mateusz Groen
15 sierpnia 2021 (artykuł sprzed 3 lat) 

W Trójmieście są trzy strefy, w których elektryczne hulajnogi na minuty automatycznie zwolnią. W centrum Gdyni, centrum Gdańska i nad morzem w Sopocie, nie pojedziemy nimi szybciej niż ok. 6 km na godzinę.



Czy korzystając z hulajnogi elektrycznej zdarzyło ci się mieć jakiś problem?

Korzystanie z elektrycznych hulajnóg na minuty jest bardzo intuicyjne dla osób na co dzień używających smartfonów i na ogół nie sprawia ich użytkownikom, zwłaszcza młodym, żadnych problemów.

Począwszy od odblokowania urządzenia, przez jazdę, aż po zakończenie przejazdu - wszystko jest w miarę proste i czytelne.

Warto sprawdzić strefę przed przejażdżką



Początkujący użytkownicy muszą jednak pamiętać o tym, że niektórzy operatorzy hulajnóg wyznaczyli dwie ważne strefy, zaznaczone na mapie w aplikacji.

Oznaczone są kolorami czerwonym i żółtym.

Strefa czerwona - tu nie parkuj



Strefa czerwona obejmuje miejsca, w których nie wolno nam zostawić hulajnogi po zakończonej jeździe. Możemy przez nią przejechać lub poruszać się po niej, ale jazdę musimy zakończyć poza nią. W innym przypadku operator hulajnogi może nam naliczyć karę - nawet w wysokości ok. 200 zł.

Strefa żółta - tutaj zwolnisz



Strefa żółta to strefa wolnej jazdy, w której prędkość naszej hulajnogi znacząco i raptownie spadnie. Nieświadomi jej istnienia użytkownicy często mają wrażenie, że ich hulajnoga się psuje lub gwałtownie wyładowuje się w niej bateria. Nic z tych rzeczy.

Standardowa hulajnoga na minuty porusza się z prędkością około 20-25 km na godzinę. Jednak po przekroczeniu granic "strefy żółtej" prędkość urządzenia spada do tempa nieco szybszego chodu ludzkiego, czyli do prędkości 6 km na godzinę.

Ograniczenia zostały wprowadzone przez niektórych operatorów hulajnóg w porozumieniu z władzami miast. Cel: poprawa bezpieczeństwa w miejscach, gdzie jest duży ruch pieszych.

W Trójmieście strefy żółte obejmują trzy miejsca:

  • Gdynia - ul. Świętojańska i 10 Lutego
  • Gdańsk - historyczne śródmieście,
  • Sopot - pas nadmorski od granicy z Gdańskiem do Łazienek Północnych oraz okolice Monciaka

Czytaj też: Złamania, urazy mózgu, krwotoki. Kilka przypadków dziennie po wypadkach na hulajnodze

  • Strefa wolnego ruchu w Gdyni obejmuje ul. 10 Lutego i Świętojańską.
  • Hulajnogi same zwolniają w historycznym centrum Gdańska.
  • W Sopocie ograniczenie prędkości w hulajnogach obowiązuje w pasie nadmorskim i w okolicach Monciaka.
- Strefa ograniczonej prędkości nie jest jednak strefą zakazu parkowania. W strefach o ograniczonej prędkości nadal można zakończyć jazdę - informuje jeden z operatorów hulajnóg, firma Tier.

Strefa potrafi zaskoczyć i sprawić problemy



Mimo że strefy są wyraźnie oznaczone na mapie w aplikacji, to ich granice mogą zaskoczyć. Strefy często są mocno "powycinane" i użytkownik nie zawsze wie, że wjechał w niedozwolony obszar.

Niektóre z dostępnych na rynku hulajnóg, zanim zwolnią informują o tym kilkukrotnym "pikaniem", a użytkownik otrzymuje komunikat na swój telefon komórkowy. Nie zawsze jednak tak się dzieje.

- Po przejechaniu pod węzłem Kliniczna i będąc przy budynku biurowca C200 hulajnoga raptownie zwolniła. Starałem się ją przepchnąć kawałek, bo myślałem, że się zepsuła. Dopiero po chwili mnie natchnęło, by sprawdzić mapę na aplikacji. Okazało się, że moją hulajnogę będę musiał ciągnąć, aż do wysokości SKM Stocznia. Po przekroczeniu tego punktu, hulajnoga odpaliła na nowo, ale minuty leciały i kilka złotych w plecy - mówi Maciek.

Zasady korzystania z hulajnóg elektrycznych



Hulajnogi elektryczne, to ostatnimi czasy jeden z popularniejszych środków transportu miejskiego. Hulajnogi elektryczne, to ostatnimi czasy jeden z popularniejszych środków transportu miejskiego.
  1. Korzystać z hulajnogi elektrycznej na drogach publicznych mogą wyłącznie osoby pełnoletnie.
  2. Młodsi muszą uzyskać kartę rowerową lub prawo jazdy co najmniej kategorii: AM, A1, B1 lub T.
  3. Zabronione jest korzystanie z hulajnogi elektrycznej na drogach publicznych przez dzieci poniżej 10. roku życia. Wyjątkiem od tej zasady jest poruszanie się na hulajnodze w strefie zamieszkania pod opieką osoby dorosłej.
  4. Kierujący hulajnogą elektryczną ma obowiązek korzystać z drogi dla rowerów lub pasa ruchu dla rowerów, jeżeli są one wyznaczone.
  5. Jeśli brak jest drogi dla rowerów, kierujący hulajnogą powinien korzystać z jezdni, o ile dopuszczalna prędkość na tym odcinku nie jest większa niż 30 km/h.
  6. W przypadku, gdy brak jest drogi dla rowerów, a na jezdni dozwolony ruch przekracza 30 km/h, kierujący hulajnogą może skorzystać z chodnika lub drogi dla pieszych. Musi jednak jechać z prędkością zbliżoną do prędkości pieszych i zachować szczególną ostrożność. Ma też obowiązek ustępowania pierwszeństwa pieszym i nieutrudniania im ruchu.
  7. Na hulajnogach można przejeżdżać przez przejazdy dla rowerzystów, ale w przypadku przejść dla pieszych należy przeprowadzić hulajnogę przez jezdnię.


Czytaj też: Mandaty dla kierujących hulajnogami. Co wolno, a czego nie wolno na hulajnodze?

Przy parkowaniu powinniśmy zwrócić uwagę, by hulajnoga elektryczna stała jak najbliżej krawędzi chodnika najbardziej oddalonej od jezdni, pozostawiając dla ruchu pieszych co najmniej 1,5 m.

Opinie (183) 9 zablokowanych

  • Najbardziej mnie denerwuje (1)

    jak ktoś wsiada z hulajnogą elektryczną do pojazdu komunikacji miejskiej.

    • 17 14

    • Ale jak wsiada tam z rowerem,który zabiera o wiele więcej miejsca,to już Cię nie denerwuje?

      • 8 6

  • u nas pod klatka ciagle jakis d**il ! (3)

    Zostawia ta łami-noge tak ze zastawia pół chodnika - d**il bo jak inaczej go nazwac - złosnik?

    • 25 2

    • Polecam zaaplikować piankę montażową pomiędzy koła a błotniki.

      • 6 2

    • Po prostu wyrzuc hulajkę w krzaki i tyle

      Z tego forum nikt nie przyjdzie i ci nie pomoże

      • 3 1

    • Ale jak blachosmrodem zastawia 100 razy więcej miejsca to ci nie przeszkadza?

      • 2 0

  • 6km.xD

    • 0 2

  • A jeżeli będę jeździć z... (3)

    Generatorem sygnału GPS lub założę na jakąś część hulajnogi klatkę faradaja, albo wjadę do tunelu badz jakiegoś budynku... To jaka prędkość max wtedy uzyskam?

    • 1 12

    • Wtedy przy prędkości super hyper zmiecie cię z planszy (1)

      • 5 0

      • Znam wszystkie moiwosci blokujące sygnał, ale po zatraceniu sygnału GPS/GSM hulajnoga przestanie jechać

        • 0 0

    • Na łeb se załóż klatkę "faradaja" głąbie

      • 2 1

  • i tak nikt nieczego nie przestrzega (5)

    najezdne bydło buraczane nadal jeździ dwójkami. zwłaszcza młode wsioki ze swoimi dziewuszkami. martwe przepisy. nie ma komu tego egzekwować. gadanie karnoskiego pod publike a policji i straży miejskiej nie ma więcej

    • 49 2

    • (2)

      Jakim trzeba być chamem by ludzi nazywać bydłem, nawet gdy się ich nie lubi?

      • 2 13

      • Świnie nie bydło...

        • 2 1

      • Ja mowie drobnica albo chochoły

        • 0 1

    • (1)

      Co cie martwi w tym, ze w 2 jezdza? Ich sprawa

      • 1 5

      • Nie panuja nad zestawem

        I sa niebezpiecZni. Nie to nie jest ichsprawa. To jakby powiedziec zw jazda po pijaku to ichsprawa

        • 0 0

  • Dlatego mam swoją, i śmigam po 60km/h gdzie chce. Niedługo będą wam mówić z jaką prędkością macie chodzić (3)

    .. i też będziecie słuchać

    • 12 28

    • Do czasu cwaniaczku (1)

      Z czasem kogoś uszkodzisz. Albo siebie. Albo mandacik zapłacisz niedobry chwalipięto

      • 3 3

      • Szkoda

        Bo jak mnie stać na sprzęt jadący ponad 60/h to zapewne mnie też stać na jakieś śmieszne mandaciki. Tu nikt prawa jazdy nie zabierze, punktów nie da. Nawet nie mają jak zmierzyć realnej prędkości więc mandat do podważenia przez byle studenta po prawie xd

        • 2 3

    • A ja jestem nieubezpieczony, co się stanie jak ktoś na hulajnodze mnie uszkodzi. Będę musiał płacić za leczenie?

      • 0 2

  • Regulujcie światła (2)

    W rowerach i hulajnogach (bolt najgorszy) Z resztą to samo na drodze z autami, co dziesiąty wali po oczach.

    • 19 1

    • Te światła nie podlegają regulacji, bo to świeci jak zwykła latarka

      • 1 0

    • A rowery z 'dyskoteka' zamiast swiatla, tez plaga

      • 2 0

  • Hulajnogi na minuty to nie tylko Bolt. Inne firmy nie zwalniają do 6 km/h. Polecam sprawdzić.

    • 8 2

  • To jest drogie

    Wolę autobus lub taxi

    • 6 0

  • karać zakały na hulajnogach

    Łamanie przepisów Prawa Drogowego jest nagminne.
    Co drugi użytkownik hulajnóg jeździ niebezpiecznie i łamie przepisy.
    Pozostawianie sprzętu w sposób zagrażający zdrowiu i bezpieczeństwu to odrębny temat.

    • 22 3

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najczęściej czytane