Projekt stacji przy ul. Rakoczego Aleksandry Mierzwy okazał się najlepszym z zaproponowanych przez studentów architektury dla przystanków na trasie Kolei Metropolitalnej.
|
|
|
2011-01-18 16:25
wydaje mi sie najbardziej trafiona bo i wygląd ok i strona praktyczna tez jest w porzo , deszcz i inne opady ładnie ścieknie i do mycia jest taki kształt bardziej praktyczny
2011-01-18 16:31
2011-01-18 16:39
Coś mi nie chce się wierzyć, że po 65 latach zostanie reaktywowana linia kolejowa z Gdańska na zachód... Adamowicz jest przeciw, a ponadto nikt z notabli na rym nie zarobi !!! Co innego płatna autostrada, stadion (tez kasa !!!), tramwaje...
2011-01-18 17:12
społeczeństw będą projektować na Zachodzie.
2011-01-18 17:14
Naprawde ladne. Gratuluje Pani Aleksandro!
2011-01-18 17:26
patrze na wał po którym kiedyś jechała kolej i staram sobie wyobrazic tych przedwojennych pasażerów,konduktora może ktoś ma stare zdjęcia i portal je wrzuci?
2011-01-18 17:30
czy ma jakaś gejowska dziarę??? serio się pytam
2011-01-18 18:10
parking i mała sklepy?
2011-01-18 22:23
zapraszam na wystawe, mysle ze to rozwieje twoje watpliwosci bo wszystko zostalo ujete w programie przystankow...
2011-01-18 18:36
A prace nagrodzone i wyróżnione są pod tym względem najgorsze.
2011-01-18 22:23
... to sie nie wypowiadaj
2011-01-19 03:59
z wielu starych dachów przez dziesięciolecia nikt nic nie zgarniał, a budynki stoją. Dajesz przy obliczeniach 10-15% wyższy współczynnik bezpieczeństwa, co przekłada się na 10-15% wyższy koszt konstrukcji dachu, ale o odśnieżaniu zapominasz. Zresztą, są sposoby na śnieg i lód - od ukształtowania budynku tak, by ciepło nie uciekało, po użycie kabli przeciwoblodzeniowych (ale to za droga bajka, a pociągi na postojach mogą podnieść temperaturę wystarczająco)
2011-01-19 08:40
Doświadczenie i pokora to obce ci terminy.
2011-01-19 11:36
Typowe dla starego pryka, który zdziadział patrząc wstecz na brak osiągnięć w swoim marnym życiu. Należy więc zgnieść innych pierdołami, a na koniec poprawić "doświadczeniem" i "pokorą".
Żałosne.
2011-01-18 18:38
Kolej na być tania, sparwna, latwa w remoncie i nierzucająca się w oczy. Za 20 lat te straszydła architektoniczne ze zdjęć będą straszyć w Gdańsku i okolicy. Niech sie Budyń opamięta i wybuduje nam normalną, tanią kolej. Cuda i cudawianki architektoniczne niech zostawi dla prywatnych inwestorów lub dla swojej Budyniowej.
2011-01-18 20:03
a w Gdańsku jak zwykle prowincjonalne myślenie: zróbmy peron na bogato!
2011-01-18 21:44
Projekt który wygrał jest bardzo tani w realizacji i do tego niezwykle estetyczny. Właśnie połączenie estetyki i kosztów realizacij, jak dla mnie, jest kluczową sprawą w konkursach na wydawanie publicznej kasy.
2011-01-19 08:42
Bardzo tani ? Zgrywasz się czy naprawdę tak myślisz ?
2011-01-19 09:42
A wg Ciebie Prosty budynek i błonowe zadaszenie ile kosztuje? Na litosć Boską, toć to jedno z najtańszych rozwiazań!
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
