TIR-y wróciły na ul. Marynarki Polskiej - alarmują mieszkańcy Nowego Portu. - W środę korek miał ponad 600 metrów długości - opowiada pan Jakub. Miasto obiecało pomoc w znalezieniu terenu na parking.
Po raz pierwszy o problemie TIR-ów, które czekając na wyładunek w porcie stoją na ul. Marynarki Polskiej i tym samym niszczą tę ulicę, pisaliśmy w czerwcu. Po naszej interwencji Zarząd Dróg i Zieleni ustawił w tym miejscu znak zakazujący zatrzymywania się. Na jakiś czas pomogło, chociaż problem nie został rozwiązany.
Co jakiś czas kierowcy, przeganiani z ul. Marynarki Polskiej, "ukrywali się" w
ul. Wielopole 
i
Wyzwolenia , gdzie dalej blokowali jezdnię, z tą różnicą, że na ulicach jednopasmowych.
Od dwóch dni nasza redakcja zasypywana jest mailami od czytelników, którzy alarmują, że ciężarówki powróciły na ul. Marynarki Polskiej.
- Takie parkowanie utrudnia innym jazdę i stwarza zagrożenie bezpieczeństwa, poprzez brak widoczności przede wszystkim przy pokonywaniu skrzyżowań, czy włączaniu się do ruchu - skarży się jeden z czytelników.
zarząd portu, bo to on odpowiada za infrastrukturę portową
51%
spółki, do których przyjeżdżają ciężarówki
34%
miasto, bo w jego interesie jest ochrona stanu miejskich dróg
15%
- W ostatnim tygodniu ciężarówki stały tu cztery razy - mówi z kolei pan Jakub.
- Telefony do straży miejskiej i policji nic nie dają. Pomimo ustawionych znaków TIR-y nadal tam parkują. Kłopot w tym, że kierowcy ciężarówek nie stoją na Marynarki Polskiej przez własne widzimisię. Ulicę zamienili w parking, ponieważ na terenie portu brak dla nich miejsc postojowych. Choć odpowiedni teren można znaleźć, nikt nie chce zainwestować w przekształcenie go w parking.
- Problem spółek z przeładunkiem nie powinien być problemem mieszkańców Nowego Portu oraz przyjezdnych. Zwłaszcza, że w poprzednim artykule dotyczącym tego problemu rzecznik Zarządu Portu Morskiego Gdańsk dał do zrozumienia, że jeśli właściciele spółek, do których udają się kierowcy tirów, zechcą zainwestować w parking to zostanie to im umożliwione - bulwersuje się
Łukasz Hamadyk, radny osiedla Nowy Port, do którego mieszkańcy zgłaszają się z tym problemem.
Zdaniem wielu mieszkańców, ciężarówki niszczą nawierzchnię niedawno wyremontowanej ulicy i tworzą na niej koleiny. W opinii ZDiZ-u, który za naszą namową sprawdził ul. Marynarki Polskiej, jej stan jest dobry.
W tej sprawie niewiele robią policja i straż miejsca. Obie służby twierdzą, że są bezradne.
- Karaliśmy kierowców mandatami, ale nie przynosiło to żadnych skutków - przekonuje
Aleksandra Malinowska, rzecznik KMP Gdańsk.
Wreszcie w sprawę zaangażowało się miasto. Z inicjatywy urzędników doszło do spotkania policji, przedstawicieli portu i ZDiZ-etu.
- Ustaliliśmy, że potrzebujemy w Gdańsku, lub poza miastem, terenu na 100-150 tirów, gdzie mogłyby parkować - relacjonuje
Maciej Lisicki, zastępca prezydenta Gdańska.
- Ale my jako miasto nie widzimy powodów, dla których mielibyśmy dorzucać się do kosztów urządzenia takiego miejsca. Koszty powinni ponieść właściciele elewatorów znajdujących się na terenie portu. ZDiZ szuka takiego miejsca, na razie na terenie Gdańska, jednak nie jest wykluczone, że obszar poszukiwań rozszerzy się na gminy ościenne.
- Jeśli znajdziemy taki teren w Gdańsku to niewykluczone, że udostępnimy go za darmo - deklaruje prezydent.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii. 
