Sprawdź co dzieje się na tunelowym odcinku Trasy Słowackiego.
Sezon budowlany w pełni. Dlatego sprawdziliśmy postęp prac na najdroższej miejskiej inwestycji w Gdańsku - budowie tunelu pod Martwą Wisłą w gdańskim porcie. Budowlańcy brną w ziemi.
zajmują ogromne maszyny - chwytaki. Urządzenia przypominające nieco dźwig umożliwiają wykonanie szczelin o szerokości ok. 1 metra i kilkudziesięciu metrów w głąb ziemi. Długość szczelin wyniesie ok. 400 metrów. Praca chwytaków odbywa się na odcinku od miejsca, w którym maszyna TBM zakończy drążenie (głębokość wykopu wynosi tam 31 m), do wysokości ul. Sielskiej (gdzie szczelina ma mieć 13 m głębokości). . Drążenie ma rozpocząć się na przełomie 2012 i 2013 r. do ul. Budowlanych . Długość: 2,8 km. Termin oddania: koniec października 2011 r. Zakończenie prac: grudzień 2011 r. Wykonawca: Wakoz. Budżet: 31 mln zł. do al. Rzeczypospolitej . Długość: 3,35 km. Termin oddania: koniec 2012 r., przejezdność: maj 2012 r. Wykonawca: OHL. Budżet: 159 mln zł. do ul. Marynarki Polskiej . Długość: 2,1 km. Termin oddania: koniec 2012 r. Wykonawca: Budimex. Budżet: 135 mln. do ul. Ku Ujściu . Długość: 2,4 km. Termin oddania: październik 2014 r. Wykonawca: Obrascon Huarte Lain. Budżet: 885 mln zł.
2012-07-12 09:58
Zgadza się jeszcze stadion, Euro za nami dzieje się w Gdańsku !!
2012-07-12 10:12
2012-07-12 10:16
no i poświecić go trzeba
2012-07-12 13:02
O to się nie martw, na pewno wpadnę na uroczystość
2012-07-12 10:48
podnieść morale obiecując nowe gruszki na wierzbie??
2012-07-12 11:09
No i na utrzymanie co rocznie też trzeba będzie zapłacić. Jeszcze będziemy pomstować za to całe euro itp... czyli od pierwszego stycznia woda i podatki w górę.
2012-07-12 11:17
18 mln rocznie na ogłupianie plus 6 mln extra na "infogłup" z kontenerów
Gdańskie fakty vs gdyńskie bajki
2012-07-12 11:53
7 mln rocznie za naming rights od PGE wplywa, co pokrywa jakies 60% utrzymania stadionu. Przy w miare dobrym zarzadzaniu jest spora szansa ze za 2-3 lata PGE Arena bedzie rentowna, a mysle ze po przejeciu stadionu przez investGDA w takim kierunku idziemy. Z drugiej strony to kredyt zaciagniety na budowe stadionu jednak bedzie musilabyc splacony pewnie z kasy budzetu Gdanska.
2012-07-12 12:05
Budyńland jest zadłużony na 43% bo 400 mln spłaci niejaki
Tyrosko z prywatnej firmy BIEG 2012.
Ale oczywiście Budyniakom można każdy kit wcisnąć. Legendarnie niekumate
2012-07-12 12:36
Gdańsk bez ciebie i bez niej sobie poradzi.
2012-07-12 10:54
Przodują tu oczywiście wszystkie ciała powołane przez samorząd...
2012-07-12 10:58
A jak może kiedyś za 5 lat skończą, to od razu będzie do remontu i poprawek. Tak jak ze wszystkim u nas, co buduje państwo albo samorząd.
2012-07-12 10:59
... i co jest, każdy widzi ... :-P
2012-07-13 03:07
2012-07-15 09:46
trzypoziome skrzyzowanie i UWAGA kolizyjne. jest to ewenement na skale swiatowa i dobrze pokazuje komunistyczna mysl techniczna.
poza tym niech skorpka nie pitoli o najwiekszym skrzyzowaniu w europie bo to typowy PR (rozwijajac skrot propaganda). najwiekszy wezel w polsce jest na poludniu (splot dwoch autostrad i jednej drogi krajowej - wykonywca JP AVAX)
2012-07-12 11:01
Polaczyc Trase Slowackiego (ul Uczniowska) z Al JAna PAwla II zrobic most nad Koleja , zrobic rado na Al Grunwaldziej i Al Wojska Polskiego oraz zrobic rondo w Oliwie z Al Wojska Polskiego i Opata Jacka Rybinskiego - to usprawni komunikacje z Osowej Oliwy na i Elblag Warszawe Nowy Dwor A1 itp
2012-07-12 11:10
2012-07-12 11:40
2012-07-12 11:07
Budujcie OPAT.
Budyjcie OPAT.
Budujcie OPAT.
2012-07-13 03:09
może ewentualnie na jej brak narzekać będa pasazerowie lotniska Kosakowo ;)
2012-07-12 11:43
tylko sie cieszyc ze wbrew zyczeniu pewnej partii - koniec euro koniec inwestycji- nic takiego sie nie stalo . Co na to glowni mentorzy pisu czy solidarnej Poski wcale mnie nie interesuje.
2012-07-13 05:53
"Wykonawca - konsorcjum firm: OHL i Hydrobudowa" - uważasz, że bankrut zbuduje tunel??? Najpierw niech dokończy Słowackiego.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
