Fakty i opinie
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Wiadomości
Dodaj raport
Fakty i Opinie Wiadomości
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

To już koniec Stoczni Marynarki Wojennej?

Wioletta Kakowska-Mehring, Robert Kiewlicz
7 kwietnia 2011 (artykuł sprzed 13 lat) 
Opinie (316)
Kwota zadłużenia stoczni nie jest upubliczniona. Wiadomo jedynie, że zakład ma ponad 800 wierzycieli. Kwota zadłużenia stoczni nie jest upubliczniona. Wiadomo jedynie, że zakład ma ponad 800 wierzycieli.

Kwota zadłużenia stoczni nie jest upubliczniona. Wiadomo jedynie, że zakład ma ponad 800 wierzycieli.

fot. Andrzej Gojke/KFP

Sąd Gospodarczy w Gdańsku ogłosił upadłość Stoczni Marynarki Wojennej w Gdyni. Sąd uznał, że porozumienie stoczni z wierzycielami i spłata zadłużenia jest niemożliwa. Ponad tysiąc osób może stracić pracę.



Czy uważasz, że jest jeszcze szansa na odbudowę przemysłu stoczniowego w Polsce?

Od 2009 roku stocznia znajdowała się w procesie upadłości układowej. Realizowany był program restrukturyzacji, który obejmował sprzedaż zbędnego majątku, zwiększone kontraktowanie zamówień oraz zwolnienia pracowników. Jednak sąd uznał, że ten plan się nie powiódł się. Oznacza to, że rozpoczęła się procedura likwidacji firmy.

- Sąd nie miał wyboru, tak wynika z prawa. Firma nie miała pieniędzy na funkcjonowanie. Sąd musiał podjąć taką decyzję, gdyż w innym wypadku działałby na niekorzyść wierzycieli stoczni. Pani syndyk zadeklarowała, że nie będzie sprzedawać stoczni w kawałkach, bo ma obowiązek sprzedać ja w całości. Nie będzie też wygaszać produkcji - mówił w sądzie Roman Kraiński, prezes SMW.

Czy to już koniec zakładu? Czy możliwy jest powrót do negocjacji z wierzycielami? - Decyzja sądu oznacza koniec zakładu, nie sądzę, aby powrót do negocjacji z wierzycielami był możliwy - twierdzi Andrzej Jaworski, poseł PiS. - Sprawa jest dziwna. Interesowałem się sytuacją w SMW i uzyskiwaliśmy informacje, że są podpisywane porozumienia i kolejne kontrakty. Oznacza to, że było to fikcją, która miała uspokoić nastroje załogi.

Faktycznie, jeszcze kilka tygodni temu wydawało się, że stocznię da się uratować. Sprawa zakładu w związku z konfliktem z załogą trafiła bowiem na ministerialne szczeble. Odbyło się spotkanie w resorcie skarbu. W rozmowach wzięli udział związkowcy i zarząd spółki, a także wiceminister skarbu Zdzisław Gawlik, przedstawiciel ministerstwa obrony narodowej i Agencji Rozwoju Przemysłu. Padło wiele obietnic. Mówiono o kontraktach i nowych szansach dla zakładu.

A ten ostatnio miał problemy nawet z wypłatami wynagrodzeń. Zdarzało się, że załoga otrzymywała pensje w ratach. W tym miesiącu wynagrodzenia zostaną wypłacone z Funduszu Gwarantowanych Świadczeń Pracowniczych. Ile wynoszą długi stoczni? Nie wiadomo. Kwota zadłużenia nie jest upubliczniona. Wiadomo jedynie, że zakład ma ponad 800 wierzycieli.

Ponad 99 proc. akcji Stoczni Marynarki Wojennej posiada Agencja Rozwoju Przemysłu, pozostałymi dysponuje Ministerstwo Obrony Narodowej, którego zamówienia stanowiły podstawę działalność firmy.

- To wyjątkowo zła informacja. Oczekujemy, że ze strony właściciela zostaną podjęte decyzje, które pozwolą chociaż na części majątku kontynuować produkcję - mówi Wojciech Szczurek, prezydent Gdyni. - Potrzebne są jednak zdecydowane działania i głęboka restrukturyzacja. Stocznia Marynarki Wojennej ma potencjał.

2006 r. - Stocznia Marynarki Wojennej dwukrotnie traciła płynność finansową. ARP tłumaczyła, że powodem kłopotów był przerost zatrudnienia oraz nierentowne kontrakty.
2007 r. - Sytuacja poprawiła się pod koniec 2007 r., kiedy zredukowano zatrudnienie. Po komercjalizacji przedsiębiorstwa stocznia mogła zacząć realizować zlecenia nie tylko dla wojska, ale też dla kontrahentów cywilnych.
2009 r. - Pojawiły się problemy z płynnością i problemy z wypłatami.
2009 r. - Od grudnia spółka znajdowała się w procesie upadłości układowej.
2011 r., luty - Znów zakład ma problemy z płynnością finansową i wynagrodzeniem dla załogi.
2011 r., marzec - SMW podpisuje porozumienie o współpracy przemysłowej i handlowej z francuskim koncernem DCNS (Direction des Construction Navales Services).

Zobacz także

Więcej w kategorii Fakty i Opinie

Opinie (316) ponad 10 zablokowanych

  • 2011-04-07 19:16

    POparcie dla PO 50% czy więcej? (1)

    A najgorsze, że nie ma na kogo głosować... taka "kalasa polityczna"/

    Rafał

    13 lat

    • 8 4

    • 2011-04-07 19:27

      Jak to nie ma?

      pomyśl troszkę!

      13 lat

      • 2 1

  • 2011-04-07 19:36

    Brawo PO i pan Tusk kolejny molog z epoki jeszcze rewolucji pażdziernikowej zostanie zamknęty. (1)

    Następny będzie LOTOS, Lasy w których pijani stoczniowcy w ramach zbierania grzybów piją i niszczą środowisko oraz tory. Tory SKM i ZKM też trzeba będzie sprywatyzować.
    Jeszcze jedno co niktórzy z was nas straszą, że lódzie wyjdą na ulicę. Coś wam powiom jak chcecie to wychodzcie w Listopadzie na święto niepodległości też wyszli faszyści i inni Akowcy. I co? Nasze bojówki pana Biedronia skutecznie się z nimi rozprawiły. Pan Biedroń skupia wokół siebie wiele środowisk które znają sztuki walki i was pogonią jak w Warszawie. Warszawa to tylko był test naszych możliwości, następny bedzie pod pomnikiem trzech krzyży gdzie planujemy marsz ruwności. Precz ze stoczniami, lasami, lotosami, wszystko co polskie to obciah. Tylko PO, pan prezydent Komorowski, Palikot, profesor Bartoszewski, Wałęsa i pan Biedroń

    europejczyk

    13 lat

    • 3 9

    • 2011-04-07 20:27

      hahahha

      tylko nie ma się z czego śmiać....

      bieda z nędzą

      partia kolesi

      13 lat

      • 0 0

  • 2011-04-07 19:38

    Nasze poparcie rośnie wraz ze wzrostem Vatu i ilością sprywatyzowanych zakładów, tylko PO według najnowszych sondaży mamy 50%

    poparcia społeczeństwa.

    europejczyk

    13 lat

    • 3 2

  • 2011-04-07 19:46

    stocznia marynarki wojennej

    stało się to co było wiadomo juz od dawna. od lat stocznia generowała starty, nie było woli restrukturyzacji , nie było woli zmian. związkowcy, rada pracownicza i chyba wiekszość pracowników myśłeli że jakoś to będzie. a tak sie nie da - nikt nikomu nie bedzie dawał pieniędzy za darmo za to że jest za to ,że przychodzi sie do fabryki czy innego urzedu. firma jaką była stocznia marynarki wojennej ma dawać zyski a nie generować straty.pan prezydent Gdyni opowiada bajki, ze będzie mozliwa produkcja okretowa - niestety nie będzie takiej możliwości . nie wiadomo czy znajdzie się kupiec na masę upadłościową stoczni. dziś po decyzji sądu nic właściciel nie może zrobić - wystarczy poczytać sobie ustawy dotyczace prawa upadłościowego etc. a nie bajdurzyć i mamic ludzi , ze coś się da uratować. trzeba otwarcie powiedzieć wszystkim pracownikom stocvzni marynarki wojennej to juz koniec, na nic płacze na nic krzyki. warto by zastanowić się jak zrobić by te tereny wykorzystać sądzę , ze powstana warsztaty naprawcze marynarki wojennej a co z pozosatłym terenem - nie wiem.a tak w ogóle to szkoda, ze ta zasłuzona stocznia przestała istnieć i nie warto szukać kto i dlaczego jest iwinny bo to nic nie da.

    ja z gdyni

    13 lat

    • 7 5

  • 2011-04-07 19:55

    śp.smw (1)

    2011-03-30 20:50 2011-03-30 20:50 stocznia marynarki wojennej

    tej stoczni juz dawno nie powinno być. 2007 rok - 11 mln zł strat, 2008 r. - 29 mln zł straty, 2009 rok - 98 mln zł straty ( przy sprzedaży 194 mln zł) a zadłużenie jest też olbrzymie. dziś pracuje tu 1200 osób w 1997 roku było 2241 zatrudnionych.dziś w tej stoczni praktycznie nic sie nie robi ( mam na myśli duże projekty). nie zgadzam się by ten ani żaden inny rząd polski dawał za darmo pieniędzy tej stoczni . jedyne wyjście to ogłoszenie upadłości - wyjdzie to wszystkim na dobre mimo ,że brzmi dość groźnie.

    13 lat

    • 5 2

    • 2011-04-07 21:27

      ok kupujmy 50 letnie trupy typu ORP pulaski dla dobrych relacji z jankesami oddajmy 53% akcji lotosu ruskim jako bonus dorzućmy jeszcze naftoport i rurociągi i będzie ok to państwo jest winne tej stracie SMW robiła produkcję zmilitaryzowaną dlaczego marynarka wojenna która nie obroniłaby wybrzeża dłużej niż broniło się samotne Westerplatte nie skorzystała z tego że ma swoją własną stocznię wojskową?

      13 lat

      • 2 0

  • 2011-04-07 19:55

    ARP musiala dostac cos od Crista

    ARP woli wspomaac prywatne biznesy niz swoja stocznie.Kto dal pozyczke na zakup doku Cristowi ?
    Wiadomo o co chodzi.
    Kaczynski wroc i naslij na nich CBA.

    ws

    13 lat

    • 8 4

  • 2011-04-07 20:00

    Był kontrakt na okręty podwodne hym? i co teraz???????

    coś tu śmierdzi czyżby ta francuska firma wykupi tereny stoczni ?????? znowu jakiś przekręt doprowadzili do upadłości hym.......by wykupić tereny
    EKONOMICZNY ROZBIÓR POLSKI BEZ WYSTRZAŁU A LUDZIE SIĘ NA TO GODZĄ I NIKT NIE ROZUMIE NASZEJ ZŁODZIEJSKIEJ DEMOKRACJI. WEDŁUG BADAŃ POLSKA DEMOKRACJIĄ JEST NA 3 MIEJSCU NA ŚWIECIE OD KOŃCA .
    PYTAM WAS ZA JAKĄ POLSKĄ WY WSZYSCY WALCZYLIŚCIE???????????

    MADMAXXX

    13 lat

    • 8 1

  • 2011-04-07 20:01

    gdanszczanin (3)

    I BARDZO DOBRZE POCO NAN TE STOCZNIE INNE BADZIEIWE LEPIEJ POSTAWIC GALERIE CHODZ JEST GDZIE ISCI Z Z DZIECKIEM NA SOACER A POZATY W NIEMCZECH MOZNA DOSTAC WIEC EJ PRACY ZA NORMALNA KASE I TANSZE MIESZKANIA JA SIE WYPROWADZA I NADAL BEDE GLOSAC NA PO !!! TYLKO po !!! PAN DPONAL I NASZ PREZYDENT GODNIE NAS REW[PREZUNTUJA I DAJ NA TO CZEGFO OCZEKUJEMY POZDRAWIAM

    gdanszczanin

    13 lat

    • 2 8

    • 2011-04-07 20:13

      D E B I L albo sabotażysta

      13 lat

      • 5 0

    • 2011-04-08 10:33

      To chyba ironia. To jest tak głupie, że nie możesz tak myśleć?

      13 lat

      • 2 0

    • 2011-04-08 12:05

      nędzna prowokacja...

      Bałtyk

      13 lat

      • 2 0

  • 2011-04-07 20:18

    a w GDAŃSKu funkcjonują nastepujące stocznie !!!!!!!!! w Gdyni nic się nie opłaca (6)

    STOCZNIA REMONTOWA
    STOCZNIA PÓŁNOCNA
    STOCZNIA WISŁA
    STOCZNIA GDAŃSK
    STOCZNIA CRIST
    STOCZNIA MARINE PROJECT
    STOCZNIA MARITIM SHIPYARD
    ALU SHIPYARD
    ALUSHIP
    HOLM CONSTRUCTION

    RHM

    13 lat

    • 19 8

    • 2011-04-07 22:25

      POmyśl dlaczego tak jest (1)

      13 lat

      • 0 3

      • 2011-04-07 22:57

        Gdynia nie myśli

        Szczurek

        13 lat

        • 4 2

    • 2011-04-07 23:01

      bez umowy

      A większość pracowników pracuje w tych stoczniach bez umowy o pracę.

      Roma

      13 lat

      • 4 2

    • 2011-04-07 23:39

      Tylko dlaczego większość z nich ma takie bardzo "polskie" nazwy? (1)

      13 lat

      • 0 4

      • 2011-04-08 08:30

        Nazwy firm mogą być nawet w suahili, czy jidisz. Ważne jest to komu dają pracę i gdzie płacą podatki.

        bart

        13 lat

        • 2 0

    • 2011-04-08 08:06

      To nie sa stocznie tylko zakłady budowy konstrukcji stalowych.

      A taki maritim shipyard nędza gorsza od SMW

      13 lat

      • 6 3

  • 2011-04-07 20:20

    Stocznie

    Żaden poważny inwestor nie będzie pakował pieniędzy w zakłady pracy, w których najważniejsze są związki zawodowe i ich absurdalne oczekiwania czy wręcz żądania, np. okresu ochronnego (czytaj - brak możliwości zwolnienia) przez okres 10 lat. Dodając do tego choćby tylko niską wydajność i przerost zatrudnienia w takich zakładach, to trudno się dziwić, że jest jak jest.

    Dzika Stokrotka

    13 lat

    • 11 3

7
8
9
10
11

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze

więcej wiadomości (3238)

Najczęściej komentowane

Twórca Amber Gold napisał list do mediów. Co było w kopercie?

Twórca Amber Gold pisze list do dziennikarzy

700 stoisk i 1 mln gości. Za tydzień rusza Jarmark św. Dominika.

700 stoisk i 1 mln gości w Gdańsku

więcej

Najczęściej czytane