Kolejny wypadek śmiertelny w Trójmieście i znowu słychać głosy, że nie doszłoby do niego, gdyby w okolicy funkcjonował tor wyścigowy, na którym młodzież mogłaby się wyszaleć w swoich samochodach i na motocyklach. To mrzonka. Tylko jazda zgodnie z przepisami, doświadczenie i wyobraźnia minimalizują ryzyko wypadku - pisze Maciej Naskręt.
. Kierujący motocyklem nie miał szans - zginął na miejscu. Mimo że prawdopodobnie zawinił kierowca ciężarówki, zdarzenie wywołało ponownie dyskusje nad budową w Trójmieście toru wyścigowego, gdzie młodzi kierowcy mogliby sprawdzić możliwości swojej maszyny, a przede wszystkim swoje umiejętności i w miarę bezpiecznie poczuć trochę adrenaliny. W efekcie - poruszając się później po drodze publicznej, już pozbawieni emocji, jechaliby zgodnie z przepisami.. Głównymi promotorami tej inwestycji są: gdański radny PO i działacz sportów motorowych Mirosław Zdanowicz oraz analizująca opłacalność inwestycji Gdańska Agencja Rozwoju Gospodarczego.
2015-06-16 22:55
a po to, żeby organizować fajne imprezy motoryzacyjne i trochę rozbudować ten kraj w dziedzinie motorsportu, bo mamy solidne nazwiska, a brakuje solidnych imprez i możliwości. A większości chłopaków wystarczyłoby trochę prostego asfaltu i sprzęt, żeby się pościgać na ćwiartkę i sprawdzić czasy. Wiadomo, że część zostanie, bo takiego toru który da takie emocje i klimat jak ulice nikt jeszcze nie wymyślił
2015-06-16 23:01
Panie redaktorze chyba nie zna Pan za bardzo cen...koszt za dzien Speeddaya w Poznaniu to 400PLN a nie za 15min...Tor by sie przydal i by napewno byl czesciej w uzytku niz PGE...
2015-06-16 23:06
A po co było budować stadion, teraz nawet go nie dają rady zapełnić? Przecież można zrobić to pidobnie jak w Niemczech na nurburgringu dać możliwość pojeżdżenia za mniejsze pieniądze, za zasadzie duża ilość za mniejszą kasę, a poza tym jest możliwość zorganizowania kilku niezłych imprez sportowych, nie tylko F1 a nie tak jak zbudowano stadion na jedną imprezę
Inna sprawa że to prywatni inwestorzy mieli budować a miasto miało dać teren wiec na dobrą sprawę nic by nie wydali
2015-06-16 23:25
Maciej Naskręt cytuje jako eksperta sam siebie. Brak obiektywizmu czy poprostu schizofrenia?
2015-06-16 23:27
Redaktorku Naskret. Rozumiemy ze swoim biletem na ZKM nie wiele jestes w stanie poszalec oprocz pozostawienia go czasem w domu i pojechania ' na gape ' przez 2 przystanki, wiec nie mierz wszystkich swoja miara i okazuj wiecej dziennikarskiej obojetnosci, w 3miescie sa fanatycy rajdow co widac po ilosci kibicow na Rajdzie Gorskim w Sopocie. Widac co sie dzieje na skwerze w Gdyni, na przymorzu, ci ludzie zawsze byli i wiekszosc chce katowac fury i bedzie to robila, wiec jezeli masz pisac bzdury ze to nierozwiaze problemu, to napisz dlaczego a nie z miejsca negujesz sam pomysl. Moze akurat kierowca 109 zawiozlby Cie na taki tor i pokazal gdzie sie konczy drugi podbrodek a zaczyna zycie?
2015-06-17 02:12
Najpierw sprecyzowanie.
Mianowicie w Sopocie odbywa się Wyścig Górski a nie Rajd.
Ponad to całkowicie się zgadzam.
W głowie rodzi mi się pytanie kim w świecie motorsportu jest pan Naskręt czy zaistniał co osiągną? Odpowiedź jest jedna i chyba każdy ja zna.
Szanowny redaktorze, każdy kierowca pokonując kolejne kilometry się uczy. Ceny za wjazd własnym autem nie są takie wysokie, a najlepiej uczyć się na tym aucie którym jeździmy na codzień na torze jechać można ekstremalnie przez co można sprawdzić granice własne jak i samochodu i poznać zachowania wrodzone uczyć się tych poprawnych po przekroczeniu tych granic. Jadąc przepisowo nigdy nie poznamy tej wiedzy a sytuacja na drodze może spowodować w/w ekstremalna.
Przykładem może być tu Skandynawia gdzie lekcje bezpiecznej jazdy są obowiązkowe dla młodych kierowców a jednocześnie bardzo popularne wśród tamtejszych doświadczonych kierowców z wieloletnim stażem.
Nie dziwi więc fakt z przed 3 lat na rajdzie polski wygrał wówczas 22 letni Fin Lappi
Niewiele niżej uplasował się młodszy o niespełna 2 lata mieszkaniec Estonii Kruuda.
Dokonali tego wygrywając z polską elita dzięki zdobytemu doświadczeniu.
Sam jestem kierowca rajdowym startowałem z wyścigach górskich m.in. w nich zdobyłem tytuł v-c mistrza Polski ale to za sprawą treningów.
Teraz staram się przekazywać wiedzę innym uczyć choć sam nadal to robię bo wiem jak wiele to daje szkoda tylko że nie ma gdzie w Trójmieście. Organizowane przez Automobilkluby tzw. KJS-y To Dobra Nauka ale zrecznosci. Na torze doszła by prędkość która często na drodze zabija bo młody kierowca nie wiem jak wybrnąć z trudności na drodze.
2015-06-16 23:47
Po co budować tor skoro on nie wpłynie na bezpieczeństwo ruchu drogowego, zamiast tego sprzedajmy ziemię deweloperom, ewentualnie wybudujmy kolejny stadion albo halę sportową... ŻENADA
2015-06-17 01:18
Skoro autor nie wie jak się czuje młody kierowca, który lubi poszaleć wracając właśnie z toru lub profesjonalnie zorganizonej imprezy to o czym tu pisać ? Zapraszamy Pana Naskręt na rajd (ale nie dziennikarski), lub na lotnisko gdzie rozstawione będą pachołki i walka z czasem będzie go tak męczyć, że później przez kilka dni nie będzie miał poprostu ochoty na pajacowanie po drogach ! Swoją drogą redakcja powinna wziąść wyżej wymienionego Pana pod lupę, bo to nie pierwszy podobnej "jakości" tekst w ostatnim czasie.
2015-06-17 02:39
Strasznie trudno nawet komentować bełkot pana Naskręta, ale mnie aż od tych bzdur skręca i wywleka na lewą stronę.!
2015-06-17 05:40
I po co to bylo panu potrzebne Panie Naskret. Trzeba przestrzegac przepisow - to zes sie pan wysilil.
2015-06-17 06:17
Młodym kierowcom nie jest potrzebny tor? - Żenujące.
Nawet jak się jeździ zgodnie z przepisami to nie przewidzisz czy to właśnie inny kierowca nie stracił panowania nad autem i w Ciebie nie wjedzie. Na torach robią szkolenia, aby tego typu sytuacje dało się uniknąć. Szybki manewr czasem pozwala uniknąć nieszczęścia. Na ulicy się tego nie nauczysz.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
