- 1 Taksówki droższe i trudniej dostępne (262 opinie)
- 2 Plaga rowerowych wraków w Trójmieście (211 opinii)
- 3 Duży problem z Parkiem Przemian (41 opinii)
- 4 Koniec połowów na Oksywiu. Co z kutrami? (254 opinie)
- 5 Zejście do zbiornika spłynęło z deszczem (78 opinii)
- 6 Trudne życie lokatorów gminnej kamienicy (339 opinii)
Torowisko tramwajowe na Podwalu Przedmiejskim do wymiany
Torowisko tramwajowe na Podwalu Przedmiejskim musi zostać zmodernizowane - mówią urzędnicy i przygotowują się do ogłoszenia przetargu na projekt przebudowy odcinka między ul. Okopową a Bramą Żuławską. Z przebudowy mają być wyłączone zmodernizowane odcinki w rejonie skrzyżowań ul. z Chmielną i Łąkową.
Z degradacji infrastruktury zdawali sobie sprawę także urzędnicy z Zarządu Transportu Miejskiego i Gdańskiego Zarządu Dróg i Zieleni. Jak przyznają przedstawiciele ZTM, remontu w pierwszej kolejności doczeka się odcinek między węzłem Unii Europejskiej a Bramą Żuławską.
![Na oczach strażaków wjechał wprost pod tramwaj](https://s-trojmiasto.pl/zdj/c/n/2/3648/150x100/3648561__c_254_188_516_362__kr.webp)
- Torowisko w ul. Podwale Przedmiejskie jest wyeksploatowane i wymaga pilnego remontu. Problem dotyczy wszystkich odcinków, które nie zostały zmodernizowane w ramach odbudowy skrzyżowań przy ul. Łąkowej i Chmielnej. Mówimy zatem o remoncie kapitalnym, w ramach którego istniejąca infrastruktura zostanie w całości wymieniona na nową - wyjaśnia Dagmara Szajda, rzecznik prasowy Zarządu Transportu Miejskiego w Gdańsku.
Nowe torowisko to szansa na poprawienie parametrów na szlaku: redukcję hałasu i drgań generowanych przez jadący tramwaj, ale też poprawę ich detekcji czy zwiększenie prędkości.
Wymianę torów można też wykorzystać do zmiany technologii i zamiast kamiennego tłucznia, zastosować ekologiczną trawiastą nawierzchnię. Zielone torowisko nie tylko ładniej wygląda, ale też spełnia kilka wartościowych funkcji: lepiej absorbuje wodę opadową, zmniejsza hałas, pochłania dwutlenek węgla, pomaga walczyć z wysokimi temperaturami w mieście.
1,5 mln zł na projekt
Na razie nie wiadomo, czy miasto przy okazji remontu zdecyduje się na takie rozwiązanie. Szczegółowy zakres prac nie jest bowiem jeszcze znany i poznamy go dopiero po ogłoszeniu przetargu.
Urzędnicy planują ogłosić postępowanie w pierwszym kwartale tego roku. Na opracowanie dokumentacji DRMG zarezerwowała 1,5 mln zł.
Kolizje i wypadki z udziałem tramwajów
Miejsca
Opinie (80) 3 zablokowane
-
2024-02-08 06:48
oni ciągle projekty zamawiają
a z wykonania nici
- 1 0
-
2024-02-08 08:20
Pomysł z zielonym torowiskiem jest dobry!!Tylko trzeba chcieć!!
- 0 0
-
2024-02-08 08:52
(1)
Remont tego torowiska warto by skoordynować z remontem Mostu Siennickiego,bo zamykanie linii na dwa lata z powodu remontu torów,a następnie po pół roku na kolejne pięć na czas remontu,a w praktyce budowy nowego,mostu to bezsensowne.Lepiej zrobić jedno zamknięcie trasy na te 5 lat,a nie w sumie na 7 ,jak będzie przy rozdzieleniu obu remontów.
- 22 0
-
2024-02-08 11:49
Do wymiany jest także władza w Gdańsku...
...oraz nawierzchnia na ulicach:
Chrzanowskiego
Polanki
Wojska Polskiego
....wymieniajcie kolejne, bo na niektórych idzie urwać koło albo i gorzej...najlepszy są drogowi dentyści. Maskara- 2 0
-
2024-02-08 09:00
A co z budową skrzyżowania z Żabim Krukiem, zapowiadanym lata temu?
Zrobili Chmielną i Łąkową i spoczęli na Laurach
- 1 0
-
2024-02-08 12:25
Zima statkiem na Hel nie poplyniesz a tramwajem tak rozkosznie buja, jakby bylo 10 w skali Boforta.
- 1 0
-
2024-02-08 19:27
Torowisko
Kto jeszcze jeździ tramwajami?
- 0 0
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.