7 mln zł ma kosztować modernizacja dwóch odcinków sieci trakcyjnej, z której na co dzień korzysta Szybka Kolej Miejska. Jak zapowiadają kolejarze, remont ma ograniczyć liczbę awarii.
Sprawdź rozkład jazdy pociągów SKM
2023-08-08 08:22
Większej głupoty nie czytałem
2023-08-08 08:26
2023-08-08 08:42
Nie, wtedy nie przyjeżdżają w ogóle.
2023-08-08 08:27
oraz portalowych doktorów.
2023-08-08 08:39
"wymienione zostaną m.in. konstrukcje słupowe oraz elementy trakcji najszybciej ulegające zużyciu, takie jak izolatory, podwieszenia czy połączenia elektryczne z odłącznikami."
Wydawało mi się, że najszybciej zużywa się przewód , po którym ślizgają się pantografy pociągów. A tu niespodzianka - izolatory i podłączenia elektryczne!
2023-08-08 08:46
Pantograf zakończony jest szczotką węglową która się zużywa
2023-08-08 14:22
i te szczotki wymagają częstej wymiany. Ale te szczotki ślizgają się po przewodzie trakcyjnym i również powodują jego zużycie.
2023-08-08 08:41
To że SKM jeździ jak chce wiedzą wszyscy korzystający na co dzień - to że ładuje się duże pieniądze w jej działalność to też wszyscy widzą - ostatnio montaż kamer na wszystkich peronach - ale najtrudniej chyba zmienić mentalność ludzi prowadzących składy SKM - arogancja - brak empatii - zamykanie drzwi przed nosem - odzywki że trzeba szybciej biegać to się zdąży wsiąść - to częste sytuacje które się ogląda korzystając z z przewoźnika SKM. Myślę że SKM dużo by zyskała na wizerunku prowadząc lepszy dobór kadry do swoich składów - bo na niezawodność , punktualność , wiarygodną informację , działającą klimatyzację z pewnością przyjdzie nam pasażerom jeszcze długo - długo poczekać.
2023-08-08 08:56
...ale trzeba przyznac, ze kanarzy z SKM maja znacznie lepsze maniery i zachowania niz ci z "renomy".
;)
2023-08-08 15:04
Jak by czekali na każdego półgłówka, któremu ciężko wyjść pare minut szybciej z domu to wtedy by były opóźnienia. Jak się nie podoba to jedz autem/taksówką ewentualnie na rower czy autobus
2023-08-09 13:18
Ok , ale jeżeli pociag ma odjechać zgodnie z rozkładem , to nie może czekac na każdej stacji i ,, mieć serce dla każdego,, bo no. na 10-tej stacji będzie już spóźniony 10 min , to wszystko to nie jest takie oczywiste i proste żeby każdy miał dobrze :)
2023-08-08 08:50
Składy głównie spóźniają się bo mają powolny, przestarzały, wyeksploatowany rozruch oporowy (te po modernizacji EN57-AKM potrafią odrabiać opóźnienia bo mają szybszy rozruch i vmax 120km/h (co z tego jak przed mini jedzie stary EN57 i blokuje odstęp torowy). Do tego mała moc silników w wersji niezmodernizowanej (4x150kW=600kW prądu stałego DC), wersja zmodernizowana (4x250kW=1000kW asynchroniczne AC). Remonty P4 polegające na malowaniu pudła, wymianie siedzeń i laminatów, regeneracji przestarzałych urządzeń nic nie zmieniają. Do tego na szlaku do GDA-Śródmieście-GDY-Chylonia tylko 70km/h (już metro jeżdzi 90km/h). Tylko wymiana lub zmodernizowanie do asynchronicznych starych składów skm może zniwelować opóźnienia. Do tego jedna para torów od Chylonii do Wejherowa (w Rumii i w Redzie stoją składy skm po 10-20min. i czekają aby przepuścić spóźnione pociągi PKP Intercity (PKP Intercity mają priorytet na torach.)
2023-08-08 08:57
W Warszawie już złomują modernizowane EN57-AKM a tu jeżdżą zabytki na torach. Mogliby odkupić AKMy i zastąpić nimi stare składy.
2023-08-08 09:17
Nie widze az takiego dobrobytu...
2023-08-08 14:54
Dwa tory SKM ( linia 250) są z Gdańska Śródmieścia do Rumii a dopiero potem SKM korzysta z linii 202 . A nieplanowe postoje 20 minut? W czasie robót zgadza się ale poza tym od Rumii do Wejherowa to one mają priorytet...
2023-08-08 08:56
Panele z pewnością przyczynią się do jeszcze bardziej bezawaryjnego funkcjonowania składów, potrzebny będzie jeszcze tylko dodatkowy wagon na magazyn energii, tzw. power bank zasilający skład pociągu w przypadku braku zasilania z trakcji elektrycznej.
Proponuję także zamontować dynamo na kołach pociągu by w trakcie jazdy samodzielnie SKM pozyskiwała prąd do zasilania pociągu. Dodatkowo na dachu zainstalować mini farmę wiatrową napędzaną pędem powietrza stanowiącego opór dla kolejki w trakcie jazdy.
Tym samym SKM stanie się nowoczesne i w pełni ekologiczne w źródłach pozyskiwanej energii, stając się niepodważalnym perprtuum mobile.
2023-08-08 08:57
Ze znakiem zapytania, to jest znak Naszych chorych czasów!
2023-08-08 09:04
2023-08-08 09:35
żebyśmy wiedzieli, gdzie Ci pomachać
2023-08-08 15:50
2023-08-08 21:22
Kilkanaście lat temu SKM była całkiem niezłym środkiem komunikacji. Niestety z roku na rok jest coraz gorzej. Brak nowego taboru aż piszczy. Plus za renowację peronów.
2023-08-08 09:19
Dlaczego nie ma pozycji??!
Codziennie.
2023-08-08 09:34
Przecież spóźniają się dlatego że pomiędzy Rumią a Wejherowem nie ma dwóch torów i SKM przepuszcza pociągi PKP.
2023-08-08 14:56
2023-08-08 17:32
A potrzebne sa cztery.
2023-08-09 08:03
Jak jadę pociągiem przez okno widzę tylko jeden.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
