Wpięcie trasy tramwajowej z Piecek-Migowa do Wrzeszcza przez ul. Bohaterów Getta Warszawskiego wzbudza kontrowersje wśród jej mieszkańców. Słyszane są głosy, że tramwaj oznaczać będzie śmierć ulicy i wiekowych, pięknie zdobionych kamienic. Postanowiliśmy przyjrzeć się tej sprawie oraz zaproponować działania, które mogą pogodzić dążenie władz miasta do zapewnienia sprawnej komunikacji miejskiej i mieszkańców chcących zachować urok swojej ulicy - piszą członkowie Pomorskiego Stowarzyszenia Sympatyków Transportu Miejskiego.
2021-06-15 18:54
co to pizzeria jest przy tej ulicy.
2021-06-15 19:09
Zmieniając zarząd i radę miasta.
2021-06-15 19:09
Merytoryczna rozmowa z pieniaczami z BGW? Powodzenia
2021-06-15 19:12
Tez bym sie bal, wiec nie ma w tym zlosliwosci. Jechalem ostatnim nocnym tramwajem 8-ka przez Lakowa przed zajezdnia wyskoczylem na Torunskiej. "Ten tramwaj juz dalej nie pojechal", bo linie rano zlikwidowano. Wagonem rzucalo jak na morzu w czasie najwiekszego sztormu. Biedni mieszkancy przeklinali ten tramwaj, bo rozpadaly sie ich domy nad czym szeroko i czesto rozpisywalasie prasa. Gdansk to nie Grudziadz, ani Francja. W nim oocalale kamienice sa weteranami II wojny swiatowej i tu wiele sie dzialo. Cywilizowany swiat odwraca sie od przecinakow, bo sa wolne, klopotliwe, awaryjne, niebezpieczne i kosztowne w eksploatacji.
2021-06-15 19:25
Czemu z uporem maniaka wlodarze upierają się przy tej koncepcji dlaczego nie przez Smoluchowskiego gdzie z każdego punktu można by było dostać się wygodnie do UCK a dalej przy Szkole rzemiosl do nowej bulońskiej, bo?
2021-06-15 19:36
Bo przecież GUMed każdy centymetr wycenia na wagę złota.
I działaczom MOSiR, aby zagospodarować część terenu po dawnym stadionie Lechii.
2021-06-15 19:40
To najlepszy wariant ze wszystkich dotychczas rozpatrywanych.
2021-06-15 19:54
Super opcja pod sam szpital tramwajem.
2021-06-15 20:15
i chce za wszelką cenę udowodnić, że da się tam wcisnąć ten tramwaj - a jak wiadomo, cel uświęca środki...
2021-06-15 22:07
a raczej chore interesy.
2021-06-16 09:37
w Stolicy Szwajcarii tramwaj jedzie tak, że się prawie ociera o kamienice ... - więc akurat TU argument, że jest za ciasno z du...szy wzięty!
2021-06-15 21:36
Nazywa się ta koncepcja. Jak ktoś chce pojechać z Moreny do Głównego - to trasa tramwajowa już istnieje. Cały cel budowy tej to oszczędność czasu i transport do wrzeszcza, a nie przez GUMed i zabytkowe Aniołki z powrotem do centrum xD
2021-06-15 22:19
Tyle się mówiło, że na Słowackiego nie ma tramwaju, bo pojedzie nasypami razem z PKM.
Potem, że nie pojedzie, bo dubluje PKM.
A jeszcze później zlikwidowano linie autobusowe, bo dublują tramwaj i PKM.
Efekt jest taki, że zbudowano wiadukty, na których nie ma tramwajów i teraz po taniości szuka się dziury w całym.
Piecki są świetnie skomunikowane z Wrzeszczem, choć zarząd komunikacji stara się ze wszystkich sił to zepsuć.
Smoluchowskiego to nie Aniołki (są równie zabytkowe jak kamienice przy Studzienki i Bohaterów) i nie do centrum a właśnie kierunek do Wrzeszcza. Z bardzo oczekiwaną komunikacją szpitala. A onegdaj były pomysły przekopu do Marynarki Polskiej i Klinicznej, co przy kurczącym się torowisku kolejowym na większe szanse na powodzenie.
2021-06-17 08:40
Świetnie skomunikowane to ty masz auta na lotosie. Aby zjechać z piece na dolny taras to praktycznie masz jeden autobus abo 2 przesiadki i 50 minut jazdy no chyba że chcesz jechać do Gdańska centrum by potem pojechać do Wrzeszcza. Brawo ty. Kolejny ból tyłka jak coś mają budować. Jaki skowyt był przy budowie wiaduktu koło galerii bałtyckie. Zabierają polską godność, wysiedlają jak za 2 wojny tak skomleliscie. A teraz ślicznie codziennie i wesoło jedziesz jeden z drugim tym wiaduktem bo bez tego był co dzień korek do obecnego salonu bmw. Zostaw słoiki w domu i docen miasto które musi się rozwijać by nie zostać łodzią PS zawsze jak się nie podoba to możesz wyjechać do siebie.
2021-06-15 21:53
To nie jest droga dla samochodów, a torowisko tramwajowe (więc nie poprowadzisz trasy przez Smoluchowskiego). Ważne są łuki pionowe oraz poziome dlatego na papierze wszystko pięknie, ale w praktyce nierealne. Najlepiej by było przez Siedlicką no ale teraz skoro to teren PG to się uczelnia nie chce zgodzić. A tak to by była idealna trasa dla studentów - wprost na campus.
2021-06-15 22:50
jak, nie przymierzając, na Potokowej.
Tylko nie bardzo wyszło, bo ktoś się w pół drogi wystraszył albo rozmyślił. I stoi sobie beton, taki ładny, w zieleni...
Oraz na łuki jest niwelacja.
Od tego są inżynierowie alby problemy rozwiązywać.
I lepsi ze studentów będą inżynierowie, jak się trochę poruszają i przewietrzą...
2021-06-15 22:35
UM z wrecz kryminogennymi zamiarami pcha w najbardziej irracjonalna opcje bo z tygo sa pieniadze z najdrozszej koncepcji. ich nie interesuje wygoda i praktycznosc ich interesuje zysk z inwestycji. to widac po ich aktywnosci. stac ich na szol ze wstazka za 3500zlotych nazywajac tramwaj kimkolwiek ale zrobic akcje czyscimy wejscie na plaze w Brzeznie to nie a tam syf, syf syf ze nawet trojmiasto pl zapomniajo jak wyglada cos czystego
2021-06-16 07:03
Każda lokalizacja ma swoich zwolenników i przeciwników. Nie da się uniknąć protestów , bo idealnej lokalizacji po prostu nie ma. Rezygnacja z tramwaju w ulicy do studzienki, to też rezygnacja z podciągnięcia go w kierunku Zaspy. Nie ma chyba wątpliwości, że łącznik do Grunwaldzkiej przez Miszewskiego miałby dużo zwolenników mieszkańców Zaspy i Przymorza i przeciwników wśród mieszkających na Miszewskiego.
2021-06-16 08:35
Zwolenników mieć raczej nie będzie (łącznik jako taki), bo tramwaj nie jest rozwiązaniem na takie dystanse...
I takim łącznikiem miała być nowa Słowackiego, nowa Abrahama, tylko albo zabrakło kasy, albo było jej za dużo do wzięcia ze sprzedaży terenu. I teraz jeszcze się mówi o nowej Bażyńskiego.
Wrzeszcz jest doskonale komunikowany za pomocą autobusów, jak ktoś jest eko-skrzywiony, niech stosuje elektryczne.
A resztki zabudowy zostawić w spokoju.
2021-06-16 09:40
spójrz na Belgię - ~tam tramwaj popyla brzegiem morza w poprzek całego kraju! od granicy do granicy.
2021-06-16 14:36
A co Francuz wymyśli, to Polak polubi. "
Jak ja uwielbiam takie bezkrytyczne zamiany własnego mózgu na obce pomysły.
Powstałe w innych uwarunkowaniach i w innym celu. Kto bogatemu zabroni się bawić?
Niecałe 70km w ponad 2,5h?
Serio?!
Przyklasnąłbym, gdyby takie coś było lansowane na naszej mierzei jednej i drugiej, ale w mieście?!
Znaj proporcjum, mociumpanie...
Już lepszym przykładem mógłby być lekki pociąg (tramwaj) z Jutlandii ale on również nie porusza się w mieście i po morenowych wzgórzach...
Jednak to wszystko eksperymenty i to w krajach, które mają znacznie wyższą kulturę i doświadczenie w eksploatacji takich sieci.
2021-06-15 22:44
bo czas przejazdu przez GUMed do wrzeszcze byłby taki ze nikt nie wybierze tramwaju. To jest droga z Południa do Wrzeszcza i Oliwy, a jazda przez GUMED dodaje nawet 9 minut przejazdu co przekresla sens tramwaju
2021-06-16 00:37
I takie obiecanki i lansowanie/poleganie na tak powolnym środku transportu jak tramwaj, jest, po prostu, oszustwem.
Wiec te parę minut to o kant d... otrzaskać, bo szybciej jeżdżą autobusy Jaśkową.
Które po ewentualnym uruchomieniu tramwaju, zostaną zlikwidowane.
Będzie powtórka ze 142...
Jak wy się, ludzie, dajecie nabierać...
2021-06-17 08:45
W korkach autobusy nie jeżdżą. Ignorant hahahha
2021-06-16 00:23
Jak powstała koncepcja przejazdu przez teren PG to włodarze PG powiedzieli "nie" i to już wystarczyło. A jak mieszkańcy ulicy w znacznie większej ilości mówią "nie" to się na siłe stara ich przekonać że jednak "tak"... Ot taka "demokracja"...
Po za tym przejazdy tramwajów to jedno. A prace budowlane to drugie - budowlańców nie obchodzi hałas i wibracje, swoje muszą zrobić, a to wtedy kamienice (i mieszkańcy) najbardziej ucierpią... Ale o tym oczywiście się nie mówi
2021-06-16 00:39
On stoi na palach i ich wykonanie spowodowało pękanie murów okolicznych kamienic. Działa się to w latach 80/90 ubiegłego wieku.
Więc ludzie tam mieszkający wiedzą co ich czeka.
2021-06-16 09:25
2021-06-16 16:48
Ja bym poprowadził tramwaj:
- w stronę Wrzeszcza ulicą Bohaterów Getta (tramwaj z ograniczoną prędkością i wyremontowana cała ulica oraz kamienice jak ulica Wajdeloty)
- w stronę Moreny ulicą Do Studzienki (przez ogródek piwny na skrzyżowaniu ulic z Fiszera ),
Obie trasy łączą się na wysokości Wydziału OiO na terenie PG.
Ludziom zapłacił odszkodowania bo wartość ich nieruchomości spadnie (oczywista rzecz).
2021-06-15 19:26
Taki dokładnie jest.
To twierdzenie podpieram doświadczeniem życia przy linii tramwajowej.
Szczególnie utrzymywany przez to miasto i jego spółki, gdzie do interwencji w torowiska zmusza dopiero ciąg awarii. Bo najłatwiej postawić ograniczenie prędkości, niech się ludzie spóźniają do pracy i kisną w toczących się wozach.
Ten tramwaj na Getta czy Studzienki nic nie zmieni, bo w zamian miasto zlikwiduje linie autobusowe i plebs nadal będzie się tłoczył w przeładowanych wozach, tak jak teraz robi to na Armii.
Pomysł tak poprowadzonej linii nie ma żadnego związku z poprawnością. Jedynie "optymalizuje" wykorzystanie terenu w okolicach Sądu i Rakoczego.
A miał być tramwaj na nasypach PKM? Dlaczego pominięto tramwaj na wiadukcie przy Galerii Bałtyckiej. Kasy nie stykło?
2021-06-15 19:45
konsultacje po prostu muszą się odbyć, takie procedury
2021-06-15 19:48
Mazurskiej praktycznie pod samymi blokami i od 40 lat już to funkcjonuje
2021-06-15 19:55
ale ludzie u nas jeszcze nie dorośli do pewnych wniosków
2021-06-15 19:56
Miasto chyba nie rozumie, że problemem jest tramwaj w tym miejscu, a nie przeniesienie miejsc parkingowych...
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
