Ponownie, wbrew oczekiwaniom urzędników, przekroczony został budżet na realizację odnogi trasy tramwajowej w ciągu ul. Bulońskiej. Tym razem najtańsza oferta, złożona przez konsorcjum WPRD Gravel i Tor-Kar-Sson wyniosła 22,9 mln zł, czyli o ok. 4,6 mln zł więcej, niż zaplanowano na ten cel.
. Jest to już drugie podejście do tej inwestycji, gdyż w lipcu potencjalni wykonawcy przekroczyli budżet inwestycji o 7 mln zł. ma być realizowana kolejna trasa przez tzw. ul. Nową Bulońską Północną do pętli w rejonie ul. Jabłoniowej i Warszawskiej (pętla zwana jest roboczo Nowa Warszawska). Na ul. Nowej Bulońskiej Północnej przewidziano też możliwość wjazdu w ul. Nową Politechniczną, a stamtąd przejazd do Wrzeszcza i na Zaspę.. Tam będzie musiał zrealizować toaletę publiczną, budynek socjalny oraz zadaszenie przejścia między przystankiem PKM a autobusowym przy ul. Rakoczego.
2014-09-10 14:04
Proponuję nadwyżkę przerzucić na remont torowiska lub jego częsci na Stogach. Jak się patrzy na dojazd na plażę to za chwilę nie dojedziemy tam ani tramwajem, ani samochodem.....
2014-09-10 14:10
Spoko, tramwaj tam obecnie nie jeździ, a dzisiaj dzielna Zieleń kosiła twardo trawę na torach. To dopiero wyrzucanie pieniędzy w błoto.
2014-09-10 14:09
Widać do tępych głów w mieście nie dociera, że nie da się zrobić taniej i bez sensu ogłaszają kolejne przetargi.
2014-09-10 14:21
GIK dodaje robót i dziwi się, że cena nie spada. Czemu uzupełnienia infrastruktury przy przystanku Brętowo oddalonej o jakieś 1000m od przedmiotowej trasy tramwaju ma wykonywać nowy Wykonawca? Zapomniało się w przetargu obecnie realizowanym? Wykonywanie takich rzeczy przez dwóch rożnych wykonawców niesie ze sobą same problemy oraz rozmycie odpowiedzialności za ewentualne usterki.
2014-09-10 14:44
Najlepiej żeby za darmo wybudowali a kasę dla siebie przytulili. Co za kraj
2014-09-10 15:13
nie ma odpowiedzi:
1. Napuścić CBA na ściganie zmowy cenowej
2. Rozpisać nowy przetarg ujawniając budżet,
cenę max. Wybrać ofertę, która za stałą cenę
da najwięcej, a nie odwrotnie.
jak za dawnych czasów, gdy się szło do sklepu z forsą
a jak coś było za drogie, to się nie brało lichwiarskiego kredytu,
jak dziś, tylko albo nie kupowało wcale, albo szukało w tańszym sklepie.
2014-09-10 15:28
Moim zdaniem, urzędnicy z GIK, którzy przygotowali inwestycję powinni wykonać robotę za cenę 15,9, lub 18,3mln. Najwyższy czas Panowie urzędnicy wziąć się do pracy, ale niestety trzeba mieć głowę na karku i trochę spędzonego czasu na budowach.
2014-09-10 16:13
W związku z czym spodziewałbym się teraz rozpoczęcia negocjacji z wybranymi firmami.
2014-09-10 16:47
Jak to?!! Przecież jeszcze rok temu chwalono się wszem i wobec, że na budowie głównej trasy zaoszczędzili 33 miliony złotych:
trojmiasto.pl/wiadomosci/Tramwaj-na-Morene-za-nieco-ponad-116-mln-zl-n71852.html
Teraz powinni znaleźć te 4 mln. i przeprosić. Ogłaszanie kolejnych przetargów nic nie da, bo ceny za każdym razem są podobne.
2014-09-10 17:04
Jeśli ktoś uparcie chce znaleźć firmę, która DOPŁACI do roboty oznacza to jedno: JEST IDIOTĄ !!
2014-09-10 17:07
Dlaczego "o roboczych nazwach: Budapeszteńska oraz Myśliwska" skoro i ulica i przystanek autobusowy mają nazwę Budapesztańska?
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
