Jak połączyć kompleks biurowców w Oliwie, kampus Uniwersytetu Gdańskiego z przystankiem SKM oraz trasą tramwajową przez Zaspę-Przymorzę? Nasz czytelnik proponuje budowę torów tramwajowych w ul. Kołobrzeskiej
i Bażyńskiego, które rozwiązałyby te problemy komunikacyjne, a jednocześnie znacznie ułatwiłyby organizację ruchu tramwajowego na Dolnym Tarasie. Urzędnicy nie mówią "nie" takiej propozycji, zaś wkrótce zlecą analizy możliwości rozbudowy układu transportowego w tym rejonie miasta.
Aktualne rozkłady tramwajów i autobusów
Rewolucja na gdańskich drogach. Priorytet dla pieszych i rowerzystów
Szczegółowy przebieg całej proponowanej trasy na stronie czytelnika
wzdłuż trasy kolejowej przez Trasę Słowackiego (od tego miejsca dochodzi do niej układ drogowy) aż do pętli na Zaspie. a pętlą Zaspa, który jednak przebiega z dala od przystanków SKM, co jest największą wadą tego rozwiązania komunikacyjnego. Dlatego nasz czytelnik sugeruje - w miarę możliwości finansowych miasta - budowę tutaj wyłącznie infrastruktury drogowej, bez tramwaju.Nowa Abrahama: tramwajem z Zaspy na Morenę
2020-05-27 16:44
...dobrze by było aby wydzielić torowisko tramwajowe w ulicy aby tramwaje nie stały w korkach. Nie mnie jest to oceniać czy jest taka możliwość ale dobrze by było dla komfortu podróży w tym rejonie wziąć to pod uwagę.
2020-05-27 17:08
Przeciwnicy tramwajów mają pół racji, a drugie pół racji mają zwolennicy. Dlatego proponuję kompromis, trolejbus.
2020-05-27 17:11
Kołobrzeska jasne i tak tam tłok jeszcze tramwaj przeorze drogę a zabrać te działki na Hynka i puścić tramwaje tamtendy a najlepiej to dla biednych studentów zróbcie połączenie lotnicze wystarczy że już dwa akademiki urosly na kolobrzeskiej kolejna inwestycja by umilić życie ludziom na Przymorzu.
2020-05-27 17:11
Tramwaj na Kołobrzeskiej i połączenie do Bażyńskiego i Wita Stwosza ! Super pomysł! Szczególnie że ilość mieszkańców Przymorza (nowe bloki) w ostatnim czasie znacznie wzrosła.
2020-05-27 17:59
Autor pomysłu nigdy nie był na Małym Przymorzu, a Kołobrzeską zna z opowiadań. Glupi pomysł i tyle.
2020-05-27 18:09
Przecież to kompletnie dobije Kołobrzeską. Przez biurowce i centra handlowe przejazd Kołobrzeską już teraz jest niemożliwy (widać to szczególnie w piątki około 15:00), a co dopiero po zwężeniu do 1 pasa pod wiaduktem.
2020-05-27 18:19
Nowa Abrahama tylko z tramwajem!
2020-05-27 18:20
Plan powstaje aby odciążyć w przyszłości bardziej grunwaldzką, gdyż z powodu słabej przepustowości i ilości tam ludzi jest ciasno i jak ktoś chciałby ubiegać się o budowę nowego wieżowca w OBC lub alchemii mógłby nie dostać zgody, ale jak powstanie tramwaj tak akurat kołobrzeska nie inna droga co też jest i**otycznym pomysłem, z automatu wiezowce otrzymają zgodę na budowę( do pozwolenia na budowe są potrzebne pozytywne analizy w tym komunikacyjne)- co za tym idzie hajs hajs hajs do miasta bejbi
2020-05-27 23:29
2020-05-27 18:29
2020-05-27 21:39
wybory?
to ci powiem
wygra anzej
a jak nie wygra to i tak nic się nie zmieni dla ciebie
2020-05-27 18:46
Nowa Abrahama miałaby więcej sensu, bo łączyła by się z pętlą Zaspa, ale z drugiej strony do kompleksów Alchemia trzebaby nadrobić kawałek drogi. Wariant z kołobrzeską byłby wygodniejszy, ale pchanie tramwaju w bardzo wąską bażyńskiego nie ma za wiele sensu. A co do kopcących autobusów - jadą tam trzy, wszystkie krajoznawcze (122, 149, 199), a tramwaje w stronę Jelitkowa jadą przepełnione zarówno rano, jak i po południu.
2020-05-27 19:50
i nie będzie kopcących .
2020-05-27 21:53
tak bez emisji spalin, a energia z węgla. Czyli i dobrze, i źle.
Poza tym, te autobusy są głownie przydatne dla osób do których inne środki nie dojeżdżają (np. suchanino). Szkoda, że nie ma takiego połączenia Dworzec Główny - Oliwa prosto przez błędnik, przez Wrzeszcz i Przymorze, przystanki stoją, a autobusy tam nie jeżdżą. Nie musi jeździć co chwila i cały dzień - mogłaby to być alternatywa w szczycie komunikacyjnym.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
