Kongres Nowej Prawicy chce likwidacji Rad Dzielnic, a pracownicy ochrony mieliby zastąpić straż miejską. Gdańsk Obywatelski proponuje budowę nowych linii tramwajowych czy dzielnicowych pływalni. To tylko niektóre punkty programów wyborczych obu tych ugrupowań zaprezentowane w czwartek.
Na czwartkowej konferencji Kongresu Nowej Prawicy pojawił się poseł Przemysław Wipler który poparł Zbigniewa Wysockiego, kandydata na prezydenta Gdańska.
- Stawiamy na młodych i niezepsutych przez władzę, ludzi na których można polegać, na których społeczeństwo się nie zawiedzie, zmiany zaczynamy od samorządu. Marnotrawstwo władzy jest wystarczająco widoczne na ulicach Gdańska, Lwy gdańskie (chodzi o roślinną kompozycję przy Wałach Jagiellońskich) warte 40 tys. zł można porównać do warszawskiego marnotrawstwa w postaci tęczy - podkreślał poseł
Przemysław Wipler.
Kandydat na prezydenta nawiązywał do prezentowanego już wcześniej jednego z punktów programu dotyczącego zadłużania miasta. Przedstawił kolejny pomysł jak to zadłużenie można zmniejszyć.
- Mamy 28 rad dzielnic. Wybierane są w kosztownych, powszechnych wyborach. Mają zarządy, które nie zarządzają tak naprawdę nawet kawałkiem chodnika, ale mają diety i swoje biura. Nie mają praktycznie żadnych kompetencji. Stanowią iluzoryczne ciało do konsultacji społecznych, w których mogą zasiadać członkowie partii czy sympatycy partii. Dlatego uważam, że należy je zlikwidować, a zamiast tego przeznaczyć pieniądze na budżet obywatelski. Docelowo budżet obywatelski powinien rosnąć z roku na rok tak, aby pokrywać większość wydatków dzielnicowych - podkreślał
Zbigniew Wysocki.
Jarosława Szczukowskiego
2%
nikogo z wymienionych
12%
Wysocki zdaje sobie sprawę z tego, że w sprawie długu musi odbyć się debata wspierana konkretnymi pomysłami i zaciskaniem pasa. Proponuje nieuchwalanie budżetu miasta z deficytem, wprowadzenie zakazu powoływania nowych spółek, gdzie często jest ukrywany dług i plan restrukturyzacji długu oraz plan prywatyzacji miejskich spółek lub wcielenia ich do struktur urzędu. Przekonywał też, że chce przeprowadzić referendum w sprawie likwidacji Straży Miejskiej i jeśli gdańszczanie poparliby ten pomysł, jej funkcje mogłyby przejąć zewnętrzne firmy ochroniarskie.
Także w czwartek członkowie komitetu Gdańsk Obywatelski zaprezentowali kolejne punkty programu wyborczego, który skupia aktywnych mieszkańców miasta czy członków rad dzielnic i organizacji pozarządowych. Wiadomość o tym, że KNP chciałby likwidacji rad dzielnic, w których działają, potraktowali jako żart.
Jeden z zaprezentowanych punktów programu dotyczył sportu dostępnego dla każdego.
- Większości mieszkańców sport kojarzy się głównie ze sportem wyczynowym. My chcielibyśmy zwrócić uwagę na sport powszechny w Gdańsku, który będzie sposobem na integrację społeczną. Chcielibyśmy zrobić audyt i sprawdzić infrastrukturę sportową w Gdańsku - czy jest dostępna dla wielu seniorów w mieście i czy jest przystosowana dla osób niepełnosprawnych. Chcielibyśmy sfinansować projekty umożliwiające aktywność sportową dla tych grup, bo ta działka kuleje. Z Orlików korzysta tylko 1 proc. niepełnosprawnych, 2 proc. seniorów i tylko 5 proc. kobiet - zapowiada
Ewa Lieder, kandydatka na prezydenta Gdańska z GO.
Podkreślała także, że koszty utrzymania obiektów sportowych powinny być zmniejszone chociażby przez zastosowanie technologii energooszczędnych. Mają być rozwijane ścieżki rowerowe, ale ważne żeby też w Gdańsku powstał rower miejski. Ponadto w mieście powinny powstawać nowe dzielnicowe kryte pływalnie.
Kolejny punkt programu dotyczył zielonego światła dla komunikacji miejskiej.
- Dla pieszych pokonywanie wielu miejsc w mieście to swego rodzaju sport ekstremalny. Dużym problemem w wielu częściach miasta jest brak chodników lub ich zły stan techniczny. Transport pieszy jest transportem podstawowym na całym świecie i na jego warunki należy zwrócić uwagę - podkreślał
Piotr Dwojacki, kandydat na radnego z GO
Przypomniał że od 2011 roku wiadomo, że główny nacisk polityki UE koncentrować się będzie na komunikacji zbiorowej.
- Gdańsk już dawno powinien być w pełni przygotowany do realizacji planu w tej dziedzinie. A nie jest - tłumaczył Dwojacki. - W rezultacie są osiedla które są fatalnie skomunikowane, pod względem transportu drogowego i zbiorowego. Obecnie w Gdańsku mamy aż 500 samochodów na 1 tys. mieszkańców.
Aby się to zmieniło proponuje skorzystanie z dużych funduszy unijnych przede wszystkim na budowę nowych linii tramwajowych, bo (jak podkreśla) tramwaje są środkiem komunikacji o wysokim stopniu niezawodności. Konieczna jest też modernizacja taboru zarówno tramwajowego i autobusowego. Komunikacja zbiorowa będzie też największą pozycją wydatkową miasta Gdańska w najbliższych latach.
Przedstawiono także dwoje kolejnych kandydatów na radnych miasta, Magdalenę Wiszniewską, przewodniczącą zarządu dzielnicy Stogi oraz Daniela Lipeckiego, radnego z dzielnicy Wrzeszcz Dolny.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii. 
