- 1 Taksówki droższe i trudniej dostępne (231 opinii)
- 2 Plaga rowerowych wraków w Trójmieście (200 opinii)
- 3 Koniec połowów na Oksywiu. Co z kutrami? (247 opinii)
- 4 Trudne życie lokatorów gminnej kamienicy (332 opinie)
- 5 Blokują przejście, stojąc w kolejce do kasy (299 opinii)
- 6 Zejście do zbiornika spłynęło z deszczem (75 opinii)
Gdynia skarży się policji na wykonawcę Trasy Kaszubskiej
Gdyńscy urzędnicy powiadomili policję, że wykonawca Trasy Kaszubskiej samowolnie zmienia organizację ruchu na budowanej trasie i w jej okolicach, zwłaszcza w pobliżu wjazdów na obwodnicę. Stojący w gigantycznych niemal każdego dnia korkach obwiniają za to miasto, które z tą inwestycją nie ma nic wspólnego.
Jedną z nich bez wątpienia są błędne wskazania nawigacji, która nie nadąża za zmianami na remontowanych i budowanych drogach.
Korki przez nawigację Google Maps
Kolejną przyczyną jest prowadzona równolegle budowa węzła Karwiny, gdzie inwestorem jest Gdynia.
Ale władze miasta za największego winowajcę uważają wykonawcę Trasy Kaszubskiej, czyli firmę Polaqua, działającą na zlecenie Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.
Faktem jest bowiem, że już niejednokrotnie wykonawca Trasy Kaszubskiej zaskakiwał wszystkich. Było już nawet tak, że GDDKiA informowała o planowanych zmianach w ruchu, media publikowały komunikaty ostrzegające kierowców, po czym okazywało się, że... zmiany są, ale zupełnie inne.
Wykonawca zmienił zdanie i zwęził obwodnicę
Było tak choćby, gdy wprowadzono bez wcześniejszej konsultacji ruch wahadłowy na ul. Nowowiczlińskiej
I tego już było dla władz Gdyni za wiele. Urzędnicy poinformowali, że prezydent Gdyni zdecydował się zawiadomić o tym policję, informując Komendę Wojewódzką Policji w Gdańsku o możliwości popełnienia wykroczenia przez spółkę Polaqua.
Po tych korkach Gdynia po raz pierwszy powiadomiła policję:
- Nie możemy tolerować sytuacji, w której wykonawca lekceważy wszystkie interesy poza własnym. Nie do przyjęcia jest, że z powodu nieudolności i braku odpowiedzialności firmy, której powierzono budowę drogi, stale cierpią mieszkańcy i przedsiębiorcy - mówi Michał Guć, wiceprezydent Gdyni. - Każdy jest w stanie zrozumieć, że wielka inwestycja może incydentalnie rodzić problemy mimo dobrej woli wszystkich zainteresowanych. Nie może to jednak mieć miejsca systematycznie, nie ma mojej zgody na to, by notoryczne naruszenia prawa oraz brak zrozumienia na, czym polega partnerska współpraca, utrudniały życie tysięcy gdynian, którzy nie mogą dojechać do domu, pracy, lekarza, nie tylko własnym pojazdem, ale i komunikacją miejską, która w Gdyni zawsze słynęła z punktualności, a teraz tkwi w nieprzewidywalnych korkach.
Poprosiliśmy firmę Polaqua o odniesienie się do tych zarzutów, ale do tej pory nie dostaliśmy odpowiedzi na nasze pytanie. Gdy tylko nadejdzie, zamieścimy ją w artykule.
Trasa Kaszubska: co powstaje
Odcinek Gdynia-Szemud - 22 km:
- trzy węzły: mniejszy w Koleczkowie i dwa duże w Chwaszczynie oraz Gdyni-Wielkim Kacku,
- dwa pasy ruchu w każdym kierunku oraz pas awaryjny,
- na odcinku Chwaszczyno-Gdynia-Wielki Kack oraz na odcinku Obwodnicy Trójmiasta w obrębie węzła Gdynia-Wielki Kack - będą po trzy pasy na długości ok. 2,9 km.
Odcinek Szemud-Luzino - 10,3 km:
- dwa pasy ruchu w każdym kierunku oraz pas awaryjny,
- węzeł Szemud na skrzyżowaniu z drogą wojewódzką nr 224.
Odcinek Luzino-Bożepole - 10,4 km:
- dwa pasy ruchu w każdym kierunku oraz pas awaryjny,
- trzy węzły drogowe: Bożepole Wielkie, Strzebielino, Luzino,
- obwód utrzymania drogi ekspresowej przy węźle Luzino,
- miejsce obsługi podróżnych.
Pytanie czy to ma związek ze zgłoszeniem przez miasto doniesienia na wykonawcę robót... (9 opinii)
Miejsca
Opinie (227) ponad 10 zablokowanych
-
2022-09-22 14:09
Donos od razu mi się kojarzy z Peło
- 4 4
-
2022-09-22 14:21
Niewidoczne oznakowanie objazów, bądź nawet brak i samowolne stawianie barierek przez budowlańców
w końcu komuś puszczą nerwy
- 3 1
-
2022-09-22 14:21
A moze zamiast zaskarzac budować drogi, wezmą biala farbe...
I zrobią to co umieją najlepiej czyli wymaluja drogi rowerowe. Po co komu samochód jak można wszędzie na rowerze. A i jeszcze strefa parkowania na Karwinach i Dąbrowie i likwidacja miejsc parkingowych. A w miejscu węzła Wielki Kack postawmy plastikowe delfiny i zróbmy park kieszonkowy... Dajmy przykład rodem z centrum
- 2 1
-
2022-09-22 14:23
niech sie gdynia oskarzy o lotnisko w kosakowie
jak banieczki bezsensu wydali
- 6 1
-
2022-09-22 14:26
Droga
Jak zrobią całość to będzie ok, a teraz wszyscy narzekają, bo korki a to złe oznakowanie, ludzie budowa drogi jest ,i zaznaczę że codziennie jeżdżę do pracy z chwaszczyna do gdyni
- 1 1
-
2022-09-22 14:29
Za teren budowy
Odpowiada kierownik budowy.
- 1 2
-
2022-09-22 14:39
Ziobro zaskoczenia
Niech to się wreszcie skończy...
- 1 1
-
2022-09-22 14:59
A może ta sama gdynia popatrzy jaki bu rdel robi mtm
Na Karwinach i Wlk Kacku?! Nieeee? Bo co? Zawsze mtm wygrywa i kaska do kieszonki?
- 6 0
-
2022-09-22 15:01
Patrząc z góry na ten ruch pojazdów to wygląda jak jeden wielki galimatias . Namotane do granic możliwości.
- 3 1
-
2022-09-22 15:19
Stop 60 (1)
Stop sześćdziesiątkom!
- 0 2
-
2022-09-22 22:28
Weź gicie rusz pustym łbem
- 0 0
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.