Cztery ważne skrzyżowania na północy Gdyni będą włączone do sieci sterowania ruchem Tristar. Zostaną tam zastosowane programy z nową logiką sterowania, a priorytetem ma być przyspieszenie przejazdu pojazdów komunikacji miejskiej. Po zmianach w systemie Tristar będzie 80 ze 103 gdyńskich skrzyżowań z sygnalizacją świetlną.
,,,.
2021-05-12 07:25
dla swoich mieszkańców to niech dorzuci Kosakowo i wioski ościenne;
Gdynia zrobiła co może dla swoich mieszkańców
2021-05-12 07:34
Strata pieniędzy. Jak z lotniskiem. Pan Zenek w centrali kliknie tu potem tam ........
2021-05-12 07:39
Jeżdżąc przepisowo nie ma szans na płynną jazdę, nawet w godzinach wieczornych... Porażka totalna...
2021-05-12 10:45
Ale Tristar nie mial zapewniać płynnej jazdy. Niestety, każdemu się nie dogodzi.
2021-05-12 07:39
2021-05-12 07:40
Do promowania ruchu pieszego i tramwajowego. Tak działa w Gdańsku.
2021-05-12 07:41
Jak to jest ze jadąc przepisowo po Gdyni co chwile musze stawac na swiatłach? Jadac szybciej (nieprzepisowo) da sie ustrzelic zielona fale.
2021-05-12 07:47
Jedyne miejsca gdzie system jakoś działa to przystanki autobusowe. Reszta to niestety bubel. Bardzo kosztowny bubel.
2021-05-12 07:49
Gdynia to jest komunikacyjny dramat.
2021-05-12 07:52
To powinno się nazywać trikorek, a nie tristar
2021-05-12 07:56
Gdyńska logika. Wprowadzić priorytet dla autobusów, dziwić się, że są korki, wprowadzić buspasy jako rozwiązanie problemu korków. Brawo Gdynia.
2021-05-12 08:52
korek i tak będziesz miał ale mniejszy bo więcej ludzi pojedzie autobusem, a oni w ogóle korka mieć nie będą
2021-05-12 09:33
sam kierowca = mandat 500zł
2021-05-12 10:20
nie
2021-05-12 09:39
To bardzo dobre rozwiazanie, niestety lokalizacja co po niektorych w Gdyni to kpina. Buspass na estakadzie to porazka. Autobusy powinny jezdzic dolem ekstakady i wlaczasie do ruchu na laczniku z ulica Unruga z pierwszenstwem przejazdu.
2021-05-12 10:15
Bo tam jest dziura, której waleczny Urząd Miejski nie umie naprawić bo tego się nie da zrobić białą farbą i być może by trzeba nawet wydać na to pieniądze!
2021-05-12 09:39
Fajnie jest śnić na jawie a nie godzić się z faktami. Gdynianie do pracy jeżdżą do Gdańska i nikt nie będzie jechał z Północnych dzielnic Gdyni autobusem , bo samochodem i obwodnica jest szybciej i sprawniej. Niestety Gdynia nie potrafiła ściągnąć do swoich biurowców prawdziwego biznesu dającego godną pracę zgodną z aspiracjami młodych.
2021-05-12 09:44
I kółko się zamyka.
2021-05-12 09:23
Spokojnie, zielona fala dla spoźnionych autobusów polega na zapalaniu czerwonych swiateł tuż przed nim. Z minuty opóźnienia robi się 3 oraz więcej i to często gdy z poprzecznych dróg nikt nie wyjeżdża. Najlepszy przykład to Władysława IV lub skrzyżowanie Zwycięstwa/Wielkopolska.
2021-05-12 09:34
gdzie w Gdyni masz naprawdę mocno spóźnione autobusy czy trolejbusy? - ja z takim przypadkiem się jeszcze nie spotkałem
2021-05-12 10:48
Jak to gdzie masz mocno spóźnione autobusy? W opowieściach samochodziarzy :-)
2021-05-12 18:22
No przecież prowadzę często autobus w Gdyni w godzinach póznowieczorych to chyba wiem ile mam spóźnienia. 3 minuty mimo braku ruchu to norma, a wszystko z powodu nielogicznie działającej sygnalizacji. Inne autobusy też mają takie spóźnienia
2021-05-12 18:50
to kwestia złego rozpisania czasu przejazdu? Twój czas to czas realny, a czas na rozkładzie to rozpisany przez kogoś z dyspozytorni/zarządu, kto nigdy nie przejechał całej trasy w życiu. Niestety ale Google maps nie wystarczy.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
