System inteligentnego sterowania ruchem Tristar oficjalnie uruchomiony. Inwestycja za ok. 159 mln zł ma usprawnić ruch w mieście, a szczególnie podróżowanie komunikacją miejską. Choć kiedyś tłumaczono, że system ograniczy korki, dziś celem jest zapobieżenie ich wzrostowi.
Film Urzędu Miasta w Gdyni.
. Początkowo jechał Drogą Różową , a potem Trasą Średnicową do centrum Gdańska. 19-kilometrową trasę pokonaliśmy w 31 minut i poruszaliśmy się z przepisową prędkością., na skrzyżowaniu al. Niepodległości i ul. Sępiej , na skrzyżowaniu przy granicy Gdańska i Sopotu , a także na wysokości ul. Abrahama w Oliwie .
2015-11-20 09:46
System ten i tak nie zmieni sposobu jazdy niektórych kierowców, którzy jeżdżą jak ślimaki, ani nie spowoduje,że będą mniejsze korki jeśli odstęp między samochodami będzie pozwalał na zmieszczenie połowy samochodu, albo całego. Ludzie po prostu nauczcie się jeźdżić i żaden Tristar wam w tym nie pomoże.
2015-11-20 09:58
Al. Grunwaldzka, prędkość 70 km/h i pół samochodu odstępu? Sam się naucz jeździć.
2015-11-20 09:49
... czad - wtedy wiadomo korki (przepraszam - lokalne spowolnienia ruchu) są największe i sristar może się wykazać
2015-11-20 09:55
Trzeba powiedzieć, że system działa super. Od LOTu do samego Sopotu jedna wielka czerwona fala. Do samo na Havla, nawet w nocy.
2015-11-20 10:19
Przez to bezpiecznie stoisz, niż gdybyś jechał (tzw. uspokojenie ruchu).
2015-11-20 09:56
Przykład: Czernickiego.
2015-11-20 10:03
Za 5 lat to "inteligentni" urzędnicy będą stawiać światła co 50m.Kretyni bo inaczej nie można nazwać osób którzy chcą zwężać wylotowa i do tego przemysłową ul. Hutniczą w Gdyni . To samo z obwodową . Tristar to wywalone pieniądze ! Budować i poszerzać drogi a nie ograniczać przepustowość !!!
2015-11-20 10:05
Takie trochę bredzenie na antenie. Wywalili 160 milionów na coś co ma sie sprawdzic za 5 lat. ... ten kto podpisał takie warunki musiał byc niespełna rozumu albo wział sporą "prowizję". Kupilibyscie jakiekolwiek urzadzenie za swoje pieniadze, które sprawdzi sie (albo nie) po 5 latach? no powiedzcie Panstwo, kupilibyscie?
Poza tym - przejazd dwoch aut na zielonym to tzw szajsparametr. W ciagu godziny - kilkadziesiat - czyli stojac w korku przed swiatłami - licz opoznienie w ramach godziny... Indolencja prawie ze kliniczna. Jakos nie zauwazyłem zeby sygnalizacja swietlna wykazywała sie zwiekszoną "inteligencją" korki jak były tak i bedą. A komunikacja miejska - no cóż... dalej przepełniona i stojaca w korkach jak wszystkie inne pojazdy...
2015-11-20 10:10
A gdzie są sygnalizatory z jaka prędkością trzeba jechać, żeby załapać się na zieloną falę. W latach 70 XXwieku były zamontowane we Wrzeszczu i działały. Gdzie sygnalizatory wskazujące ile sekund zostało do zmiany świateł polularne na całym świecie. Projektant nie przewidział czy kasy nie starczyło?!
2015-11-20 10:31
2015-11-20 10:10
Czy ktoś przy okazji tristara pomyślał, żeby przy wjazdach na obwodnicę zainstalować tablice uruchamiane gdy jest taka potrzeba i informujące o utrudnieniach czyli najczęściej wypadach.
Wypadki na obwodnicy są dosyć częste a zablokowanie 1 pasa oznacza w krótkim czasie duże korki. Nie zawsze jest to w godzinach szczytu i wiedząc co się dzieje można by spokojnie jechać inną trasą.
Jak dla mnie proste, w miarę tanie a jakże pomocne rozwiązanie.
2015-11-20 10:11
ten Tristar to jedne wielkie g..... Juz niektóre miasta rezygnują z tego systemu i wprowadzają nowszy Ciekaw jestem kto na tym zarobił
2015-11-20 10:14
Założyli coś co nie działa i nie spełnia swoich funkcji a ten tu sypie coś na ludzi....to skoro korki się nie zmniejsza to na ch@uj to zakładali??? Byle tylko paru kolesi zrobiło i miasto na ludziach z mandatów. A potem i tak się znali na coś winę i 0 odpowiedzialności. Norma w Polsce
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
