Mają już dosyć korków, wszędzie muszą chodzić na piechotę. Mieszkańcy Żukowa zapowiadają protesty przeciwko wzmożonemu ruchowi w ich miejscowości. Mogą utrudnić życie wszystkim mieszkańcom Trójmiasta, wybierającym się w sezonie na Kaszuby.
6,5 tys. mieszkańców, dwie drogi krajowe i duży problem. O korkach w centrum Żukowa mówi się od dawna. Średnio na dobę przejeżdża tędy 20 tys. aut. Ruch spiętrza się na dwóch rondach. W godzinach szczytu i przez cały weekend tworzą się korki, w których trzeba stać nawet do pół godziny.
Mieszkańcy tracą już cierpliwość.
- Dla nas te ronda są rozpaczą. W godzinach szczytu nie możemy korzystać z samochodów. Na zakupy do centrum musimy chodzić na piechotę - mówi pan
Henryk i dodaje:
- Mocno zastanawiamy się, czy nie zorganizować blokad dróg.
Problemem wiele razy zajmował się
Marek Trepczyk, inspektor do spraw drogowych z Urzędu Gminy w Żukowie. Jak mówi - obecna sytuacja może zagrażać życiu.
- Karetka pogotowia zawsze musi jechać na sygnale. Poważne kłopoty ma też straż pożarna.
- Wozy techniczne przeciskają się na styk - dodaje Marek Trepczyk.
Ronda są w Żukowie od 9 lat. Wcześniej było tam tradycyjne skrzyżowanie, na którym często dochodziło do wypadków. Teraz tego problemu już nie ma.
Barłomiej Banach, naczelnik wydziału dróg z Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, przyznaje, że gdy powstawało rondo, drogowcy wiedzieli, że zatory będą się tworzyć.
- Mimo to jest to na razie najlepsze rozwiązanie. Sytuację poprawiłaby jedynie budowa obwodnicy - przekonuje Bartłomiej Banach.
- Czujemy się oszukani przez GDDKiA, która od dawna obiecywała nam budowę dodatkowej trasy - mówi tymczasem burmistrz Żukowa,
Albin Bychowski.
- Problem jest nierozwiązany od trzydziestu lat. Potrzebujemy decyzji Generalnej Dyrekcji zatwierdzającej przebieg trasy, który mógłby być potem uwzględniony w planie zagospodarowania. Drogowcy ciągle nam to obiecują, ale moim zdaniem trwa to zbyt długo - mówi Albin Bychowski.
- Konkretnych obietnic nie było - zapewnia tymczasem
Piotr Michalski z gdańskiego oddziału GDDKiA.
- Na razie czekamy na ustalenia w sprawie Trasy Kaszubskiej, ona warunkuje dalsze prace. Jak poznamy konkretny wariant przebiegu drogi - przystąpimy do wykonania studium uwarunkowań dotyczącego obwodnicy metropolitalnej. Droga będzie biegła od Chwaszczyna przez Żukowo do Straszyna. Trasa mogłaby powstać w ciągu 10 lat - dodaje Piotr Michalski.
Jak mówią drogowcy, dobudowanie dodatkowych pasów w centrum miasta nie wchodzi w rachubę, bo nie ma na nie miejsca. Wygląda na to, że na rozwiązanie problemu trzeba będzie czekać całą dekadę. Żukowianie tymczasem już teraz z obawą myślą o nadchodzącym sezonie turystycznym.
Sebastian Kwiatkowski
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii. 
