Katarzyna Fryc
2006-09-29 10:26
nu tu własnie wychodzi nędzna trójmiejska infrastruktura
przejechać z gdyni do gdańska przez sopot to jest dla tak "komfortowych" turystów z zachodu chyba surviwal bardziej niż przyjemność
nieliczne nowe hotele mają klime i spełniają standardy zachodnich podobnych
o cenach w nich wolę nie wspominać ale na pewno nie są one na kieszeń statystycznego Polaka z dochodem 2500 miesiecznie
prowizorka, bedzie lepiej króluje w umysłach odpowiedzialnych
zaległości inwestycyje też robią swoje
nawet sopot z tym nędznym budyneczkiem gdzie mieści sie viva od strony morza widzi mi sie jak pustynia
ale sopot już coś zrobił i robi nadal vide nowe centrum
2006-09-29 10:29
niedługo ponoć przejedzie się "pod Sopotem"
tylko uważaj bo jak TBM-y bendom drążyć "channel" to ze stryszkiem byndziesz miał kłopota...
2006-09-29 10:33
Na Akademii Morskiej tyle sie mówi i pisze o turystyce morskiej jako czynnika dynamizującego konkurencyjność
regionu gdańskiego. Widzimy jakie zaprzepaszczamy szanse na rozwoj nie tylko Gdyni, ale i regionu gdańskiego w dzisiejszych warunkach konkurencyjności innych portów nad Bałtykiem, jest to niepowetowana strata. Pamiętam plany rozwoju turystyki morskiej przez Gierka z możliwościa budowy zdaje sie "GWARKA"?
Dzis mamy tylko turystyke na zaglówkach i wszelkie instytucje powołane do kontrolowania żeglarstwa (pomińmy, czy słusznie, czy nie) jedynie stwarzają pozory, że
mają jeszcze jakiś ślad kontroli. OZŻty kompletnie straciły kontakt z klubami (i tak nawet nie wiedzą, czy niektóre z nich jeszcze istnieją). Rejestr jachtów jest rozrzucony między PZŻ a IM, część jachtów pływa na papierach
śródlądowych, całkiem sporo pod obcą banderą, no i podobno jakieś ca 500 a może 800 polskich jachtów jest w Chorwacji na papierach przedziwnych lub przezimowujących.
Produkcja stoczniowa jachtów pod turystyke, które potem pływają po Bałtyku, to kilkanaście sztuk rocznie, nawet nie ma nad czym deliberować. Statystyka, nawiasem mówiąc,
dość dziurawa, a miejscami naciągana. A i tak jedna z nielicznych.
A na koniec, po jakieś dane na temat przyszłości w stanie braku rozporządzeń do ustawy, dziwnej sytuacji z Kartami Bezpieczeństwa, PRS,.. itd., to bajzlem, zwłaszcza ze wymagane sa obecnie nawet na kajaki. O kursach instruktorskich kiedys tu pisałem.
2006-09-29 10:35
klientami takich rejsów są głównie bogaci ludzie dla których nie jest ważna cena, a jakość usługi. prwada jest taka, żę wystarczył by wielki kompleks handlowy w porcie i 70% z nich było by w siódmym niebie mogąc wydać kase i nakupować pierdółek. pozostaje reszta, która ma bardziej ambitne plany turystyczne takie jak zwiedzanie miasta (trójmiasto, Malbork, półwysep Helski)czy oglądanie historycznych miejsc. niestety nie za wiele można zaoferować tej grupie (jest to napisane w artykule). jesteśmy jeszcze nieprzygotowani na napływ bogatych turystów. jestem pewien, że gdyby zaoferować im szybkie przeloty helikopterem większość na pewno by skorzystała, np. szybkie loty do malborka.
jak na razie jesteśmy nastawieni na turystyke low budget. to czego my wymagamy podróżując (większość nas liczy koszty i kalkuluje) potrafimy zapewnić turystom. niestety poziom nie jest za wysoki. pamiętajmy, że bogaci turyści mając gro pieniędzy nie pytają "za ile" tylko "co możecie mi zaoferować, pieniądze są nieważne".
2006-09-29 10:43
a chciałabym nieśmiało przypomniec że zdaje się mamy ministra Gospodarki Morskiej?
2006-09-29 10:50
Waszka zamiast teoretyzować po prostu pływaj. Ujście Śmiałej w łikend zatłoczone, ujście Martwej też, pod Gdynią tłok, w puckiej marinie brak miejsca, w Helu maszt przy maszcie. A Ty dziury w całym szukasz. Rozumiem, że marzy ci się etat przy kontroli i nadzorowaniu tego wszystkiego, ale żeglarze mają na to zupełnie inny pogląd.
2006-09-29 10:51
mamy dwa rodzaje turystyki w trómieście
ta opisywana tutaj - 100 000 nadzianych obrzydliwie kapitalistów
i mamy te krajową opartą głównie na prywatnych kwaterach
ta druga ma się całkiem dobrze i TO ONA NAPĘDZA W LECIE TŁUMY LUDZI
jak ci z zachodu chcą tu przyjeżdżać to niech zaczną inwestować zamiast nam obrabiac tyłki:-)
nie od razu kraków zbudowano a jak na 16 lat "wolności gospodarczej" jest nieźle
ja w przyszłym roku bede sprzedawał
"lody z wody"
kiedyś na sopockiej plaży gonili ogórasy lody i oranżade w folii (fuj paskudztwo) krzycząc
pan minister wyszedł z wody
zjadł ogórka dla ochłody
lody lody na smietanie
kto poliże ten dostanie
ludzie zamiast narzekać szukajcie szansy dla siebie bo to i słuszne i opłacalne i chyba patriotyczne
2006-09-29 10:55
Ano mamy, szkoda gadac i pisac bo jak bym Ci przedstawił kuchnie i rózne tam "podgryzania" to głowa boli. My ciagle tkwimy w PRL a ostatnio nawet w gomułkowszczyźnie.
Dziś już od 6400 zł za tydzień możesz wyjechać do Norwegii, na ryby- fiordy w tym masz dom o powierzchni 70 mkw., łódź, kamizelki, mapa morska, www. activeholidays.com.
Pamiętam moje rejsy po morzu Marmara, czy Śródziemnym i tamte przyjęcia w portach zwiedzanie nie tylko zabytków. Przykro, ze marnujemy takie szanse.
Jedno z klasycznych dzieł, wydana w 1974 roku książka brytyjskiego psychologa Jamesa Reasona „Man in Motion: The Psychology of Travel” („Człowiek w ruchu: psychologia podróży”), poświęcone w całości negatywnym fizjologicznym i psychologicznym skutkom podróży w epoce nowoczesnej technologii (jet lag, choroba morska, stres, i tym podobne dolegliwości). Podróż rekreacyjna, odkrywcza, czy przygodowa wydawała się większości psychologów tematem trywialnym, niegodnym poważnej naukowej analizy. Widać mocno Gdynia wzięła sobie to do serca.
2006-09-29 10:59
ale gdynia jako chyba jedyna ma bardzo fajny reklamy spot telewizyjny chyba "gdynia handlowa) (ale pewny nie jestem) bo ja gdynie znam:-)
co jakiś czas widze go na TVN-24
oni przynajmniej coś robią to widać
2006-09-29 11:20
Łeba, Puck, Władysławowo,Hel, mozna pływać, az takiego tłoku nie ma, chyba przesadzasz.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
