Trzy fragmenty Obwodnicy Trójmiasta oraz trasa S7 między Dworkiem a Nowym Dworem Gdańskim mają zostać wkrótce objęte systemem pomiaru prędkości. Instalacja urządzeń w łącznie 43 lokalizacjach w całym kraju będzie kosztować ok. 70 mln zł. System ma zacząć działać w Trójmieście już w przyszłym roku.
Wypadki na drogach w Trójmieście
5 godz.
Wielka szkoda, że pomorscy samorządowcy, przy wsparciu pomorskich posłów i senatorów, równie skutecznie nie zabiegali o budowę trzeciego pasa obwodnicy, drogi o jednym z największych natężeń ruchu w kraju. Czasami dziwię się, że owi samorządowcy nie pojmują, że dwupasmowa obwodnica dla ponad milionowej aglomeracji jest główną przyczyną zagrożeń na jezdni. Cóż, jak widać, łatwiej wydaje się kasę na szykanowanie ludzi niż na poprawę jakości dróg. Najważniejsze, żeby kasa się zgadzała.
2 godz.
Wszędzie gdzie indziej to by na kolanach do gddkia chodzili żeby te trzy pasy wyblagac. Ale trojmiejscy zadowoleni że buspasy dodają, więcej im do szczęścia nie trzeba.
5 godz.
Proponuje wybudować przejście naziemne z pasami, bo to takie modne w Gdańsku.
P.s. 43 lokalizacje za 70 mln PLN to wychodzi ponad 1,6 mPLN za lokalizację - znajomy królika chyba musiał dorobić
5 godz.
Skoro powstają trzy odcinki, to dlaczego prędkość średnia będzie liczona tylko w ramach tych odcinków? Dlaczego nie można w ramach tego systemu robić pomiaru na odcinku (np.) Chwarzno - Szadółki, skoro kamery i tak już będą? Pomiędzy odcinkami co, ćwierćinteligenci gaz w podłogę i będą nadganiać?
5 godz.
bo są węzły, zjazdy, jak system ma policzyć średnią jak auto zjedzie w połowie pomiaru ?
4 godz.
Zgadza się, ale jeżeli ktoś pozostał na drodze w sumie czemu nie wziąć go pod uwagę?
2 godz.
wincyj represji fornalu zegnij kark jeszcze niżej
2 godz.
Mamy trzy odcinki pomiarowe: A-B, C-D, E-F. Co stoi na przeszkodzie aby rejestrować pojazdy na dowolnych punktach pomiarowych i wyliczać średnią? Auto rejestrowane w punkcie A, potem B to pomiar średni z A-B. Jeśli będzie jechać dalej to pomiar A-C, a jak jeszcze dalej to A-D, itd. Jeśli zacznie w punkcie C, to pomiar może być C-D, C-E, itd. Jeśli przez zadany czas kamera nie zarejestruje pojazdu na dalszym punkcie, bo np. auto zjechało do McD na Osowej, albo na lotnisko, ponowne pojawienie się rozpoczyna pomiar od nowa, od punktu pomiarowego w którym się pojawiło. To jest tylko i wyłącznie kwestia konfiguracji (czyli chęci/kosztów).
5 godz.
5 godz.
5 godz.
uUU, juz POwcy robią skok na kase;)
5 godz.
5 godz.
70 milionów na co? zróbcie trzeci pas dla poprawy bezpieczeństwa, a następny krok to montujcie urządzenia do kontroli prędkości, obwodnica dzisiaj stoi to jest problem, gratuluję pomysłu
5 godz.
Ha ha nie potrafią wylapac w mieście pseudo rajdowców na krótkich odcinkach , np.kolobrzeska to propagandowo stawiają na obwodnicach i najlepiej w miejscach gdzie jest ograniczenie do 30 km statystyki bedom
5 godz.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
