- 1 Wybuch butli. Właściciel: "czuć było gaz" (118 opinii)
- 2 Trzy pomiary prędkości na obwodnicy (462 opinie)
- 3 Wojsko okazyjnie sprzedaje działkę w Gdyni (83 opinie)
- 4 Wyrzucasz to do plastiku? To błąd (335 opinii)
- 5 Przyznał się, że zabił. Ataku nie pamięta (590 opinii)
- 6 Znaki sobie, a remont sobie (29 opinii)
Trzy miejsca na obwodnicy z Odcinkowym Pomiarem Prędkości
Trzy fragmenty Obwodnicy Trójmiasta oraz trasa S7 między Dworkiem a Nowym Dworem Gdańskim mają zostać wkrótce objęte systemem pomiaru prędkości. Instalacja urządzeń w łącznie 43 lokalizacjach w całym kraju będzie kosztować ok. 70 mln zł. System ma zacząć działać w Trójmieście już w przyszłym roku.
Obecnie żółte kamery na masztach nad jezdnią funkcjonują w ponad 50 miejscach w całym kraju, ale nie w Trójmieście. Wkrótce ich liczba niemal się podwoi.
Trzy odcinki Obwodnicy Trójmiasta i fragment S7:
- Chwarzno - Wielki Kack
- Owczarnia - Matarnia
- Karczemki - Szadółki
- Dworek - Nowy Dwór Gdański
Ogłoszenia.trojmiasto.pl – Samochody na sprzedaż powyżej 100 tys. zł
Odcinkowy pomiar prędkości już w przyszłym roku
Starania o montaż kamer rejestrujących prędkość trwały od kilku lat. Pomorscy samorządowcy, przy wsparciu posłów i senatorów z Pomorza, zabiegali głównie o poprawę bezpieczeństwa na przepełnionej i niebezpiecznej Obwodnicy Trójmiasta. Ich głos trafił na podatny grunt dopiero po ubiegłorocznych wyborach.
Przetarg na montaż urządzeń już ruszył. Jego rozstrzygnięcie poznamy na początku września. Jeśli wszystko pójdzie po myśli urzędników ze stolicy, kamery mierzące prędkość pojazdów na Obwodnicy Trójmiasta pojawiłyby się w przyszłym roku.
Montaż 43 urządzeń ma kosztować ok. 70 mln zł. Środki na ich zakup pochodzą z budżetu Krajowego Planu Odbudowy.
Wypadki na drogach w Trójmieście
Opinie (462) ponad 20 zablokowanych
-
2 godz.
Czy na wymienionych odcinkach ekspresówek dochodzi do wielu wypadków, że potrzebne radary? (3)
Czy może trzeba podreperować budżet mandatami za prędkość na długich, prostych i bezpiecznych drogach?
- 5 2
-
2 godz.
Pomyśl chwilę, Stasiu. (2)
Nawet jeśli wypadek jest raz na parę dni, to w takim miejscu generuje on gigantyczne straty bo tysiące ludzi tracą czas i pieniądze. Nie stałeś nigdy w korku przez jakiegoś mistrza kierownicy?
- 1 3
-
2 godz.
Wielokrotnie stałem w korkach na korkownicy. (1)
Pytam o te konkretne odcinki, czy jest gdzieś spis miejsc wypadków, który okaże się uzasadnieniem właśnie takiego umiejscowienia odcinkowego pomiaru prędkości. W artykule ani razu nie wspominają aby to były szczególnie niebezpieczne miejsca.
- 1 1
-
52 min
jeśli znasz profil obwodnicy to wiesz że od chwarzna do kacka masz stromo z górki i pod górkę z tej górki spokojnie się bujniesz do 140-150 i dużo aut tam tak jedzie potem masz 3 pasy na podjeździe pod Kack więc droga szersza i tam też dużo aut jedzie więcej niż ta zaszczana 100 na znaku na Karczemkach masz standard autostradowy 3 pasy też lekkie nachylenie i robi się tak.. luźno że te śmieszne 120 jest za wolno i siłą rzeczy dokręcasz trochę ci deb..le dobrze o tym wiedzą i nie zrobią tego pomiaru np na bardzo krętym i pochyłym odcinku od kwiatkowakiego do Chyloni np bo tam ludzie się trochę boją zasuwać bo za zakrętem może być korek i co wtedy. Chodzi tylko o hajs ale masa prostaczków dalej wierzy w bajki
- 0 1
-
2 godz.
Jeździłem bardzo spokojnie ostatnie 3 tygodnie po Danii, Norwegii i Szwecji...
wróciłem promem z Karlskrony i sru - od razu 140 obwodnicą do Kiełpinka :-)
Tylko fotoradary (byle nie było ich tak dużo jak w Szwecji) zmienią naszą kulturę jazdy i to ciśnienie by zapierniczać, by się ścigać. Przecież czasowo zyskujemy bardzo mało, a jak zwiększamy spalanie paliwa!- 2 3
-
2 godz.
To nie prędkość jest problemem na obwodnicy...
a jazda na zderzaku. Mam nadzieję, że te kamery będa w stanie to wyłapać.... Dodatkowo wypadki na węzłach, gdzie pasy rozbiegowe są krótkie albo wiele pasów łączy się w jeden - przy tym zagęszczeniu aut po prostu jest to źle zaprojektowane.
Dawno już nie przekroczyłem 120km/h na obwodnicy - fizycznie jest to niemożliwe.- 3 0
-
2 godz.
Przecież to nic nie zmieni, bo na obwodnicy i tak stoi się w ciągłym korku
- 1 0
-
2 godz.
Obniżenie maksymalnej prędkości i będzie bezpieczniej (2)
Jak widać jednak nie da się dlatego jest tyle wypadków
- 3 0
-
58 min
Wypadki są przez zamulone babki
- 0 1
-
50 min
na gdyńskim odcinku jest obniżenie i co?Tępa sucz której losem tak się tu spuszczało stado baranów wyprzedzona prawym pasem zaczęła hamować szarpiąc kierownicą i zaliczając po kolei bariery żadne limity nie pomogą jak się nie umie jeździć
- 0 1
-
2 godz.
a wypadków najwięcej miedzy karwinami a owczrnią
ale tam pomiaru nie będzie, bo pomiary nie są tam gdzie wypadki i niebezpiecznie a tam gdzie wiecej kierowców się na to złapie.
chodzi wyłącznie o kasę a nie o bezpieczeństwo.
miedzy karwinami a owczrnią będzie jeszcze więcej bo pomiaru tam nie będzie więc to będzie miejsce żeby jeszcze bardziej docisnąć i nadgonić- 2 0
-
2 godz.
obwodnica - potrzebne na wczoraj, S7 dworek - nowy dwór to jakiś żart?
Tam nie dość, że jest to kompletnie niepotrzebne to jeszcze na tej długiej prostej ograniczenie 120km/h to żart
- 1 1
-
1 godz.
jestescie banda bandytow do utylizacji (1)
zamiast poszerzyc to siejecie terror i tak nikt tam wiecej nie jedzie jak 90 a wolno 120
- 2 1
-
32 min
xddddd
Terror. Typie, jakby za głupotę dawali mandaty, to by jeszcze twoje wnuki je spłacały po tobie.
- 0 0
-
1 godz.
matematyka
"Obecnie żółte kamery na masztach nad jezdnią funkcjonują w ponad 50 miejscach w całym kraju, ale nie w Trójmieście. Wkrótce ich liczba niemal się podwoi." - No, to w Trójmieście mamy luz: trudno podwoić coś czego nie ma :)
- 1 0
-
1 godz.
Jeżeli KPO miało być funduszem odbudowy gospodarki po pandemii (1)
to znaczy wprost, że chodzi o ściąganie kasy z kierowców a nie o bezpieczeństwo
- 0 1
-
28 min
KPO to pożyczka na procent
- 0 0
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.