W przyszłym roku miasto zamierza zmodernizować pierwszy odcinek al. Rzeczypospolitej
, a więc jednej z głównych, a przy okazji najbardziej nierównych arterii na dolnym tarasie. Na początek do przebudowy wytypowano odcinek od skrzyżowania z Hynka, gdzie od miesiąca trwa budowa naziemnego przejścia do kładki nad al. Jana Pawła II.
Pięć naziemnych przejść i niższa prędkość na głównej arterii Zaspy i Przymorza
4 godz.
Każdego roku to setki milionów złotych.
4 godz.
Niestety jak widać zmiana władzy nie pomogła. Bo nic się w tej kwestii nie zmienia
1 godz.
Jak się nie potrafi miastem zarządzać .
5 min
4 godz.
2 godz.
A zmieniły się jakieś ustawy dotyczące finansowania samorządów, czy może jest tak jak zostawili to poprzednicy?
2 godz.
rząd po ko nas okrada
2 godz.
2 godz.
Dziwne w takim Poznaniu byly, ladnie wyremontowane chodniki, pelno nowych DDR, drogi w dobrym stanie...
1 godz.
Czas przeszły. Złodzieje z PiS zostali odsunięci od władzy! W końcu.
38 min
3 min
4 godz.
4 godz.
przyjdzie na to czas!!!
1 godz.
Łata na łacie ,21wiek ,wstyd.
4 godz.
Tak jak ostatnio ładnie zrobili spory odcinek A Krajowej(i to jak szybko!) to takich odcinków na głównych drogach Gdańska mogliby zrobić jeszcze z dziesięć. I to tych najpilniejszych. Naprawdę niektóre ulice to dramat.
4 godz.
Wszelkie opłaty wynikające z faktu posiadania samochodu lądują w Budżecie Państwa i idą na budowę, utrzymanie i remonty dróg krajowych i autostrad. Do infrastruktury miejskiej dopłacasz dokładnie 0zł 0gr więcej niż pieszy i rowerzysta, więc dlaczego Miasto ma cię uprzywilejować remontem drogi czy budową darmowego parkingu?
4 godz.
Nie spinaj sie od poniedziałku bo do piątku daleko. Nikt nie napisał,że ma to zrobić miasto a że by się zwyczajnie przydało. Też tak uważam. Bo żyjemy w chorej rzeczywistości. Gdańsk chce aspirować do kij wie jakch lotów miasta a w rzeczywistości pracy a pracy tutaj trzeba włożyć.
4 godz.
Przydałoby się również więcej żłobków, przedszkoli, basenów, parków.. nie jesteś pępkiem świata kierowczyku.
3 godz.
Nie obrażaj się Św Mikołaju bo artykuł jest o stanie dróg a nie o basenach czy żłobkach. Obudź się z letargu. Halo mamy juz po weekendzie.
2 godz.
Przecież od ciebie nie dostają grosza więcej niż od pieszych.
1 godz.
To miasto od lat jest "gołe i wesołe".
1 godz.
Tępy kierowczyku? Uuuu. Uuuuu. Nieładnie tak komuś odpisywać na merytoryczne argumenty. Bardzo nieładnie.
1 min
1 godz.
Przesunąć i**otyczne inwestycje jak np.toaleta za milion i pieniądze się znajdą.
4 godz.
Tylko po co tam ograniczenie od 50, skoro jest ot jedna z większych przelotówek? Może niech od razu z niej zrobią ścieżkę rowerową na jednym pasie i do buspas na drugim... :/
4 godz.
Do Kołobrzeskiej to jest 2 km, jesteś w stanie zaoszczędzić całe 40 sekund, a to zakładając, że nikt ani nic Cię nie spowolni. A i tak wszyscy będą pruć po staremu.
W Gdańsku i chyba w całej Polsce jest problem z tym, że układ drogowy nie ma alternatyw. Zamkniesz jedną ulicę, korkuje się 5 innych, nie ma miejsca na auta, ulic jest za mało dla kierowców, a jednocześnie za dużo, żeby je utrzymać w dobrym stanie. Dużo jest dróg wewnętrznych, które totalnie nigdzie nie prowadzą i się zamykają.
Wiem, że to wynika poniekąd z budowy terenu, ale akurat na dolnym taras jest idealny do budowania "w kratkę" jak w zachodnich miastach.
3 godz.
to może zróbmy 30? co za placek.
3 godz.
bo teraz jedziesz tam niecałe 2 minuty, a po zmianach będzie 2,5 minuty + 5 * stanie na czerwonym świetle (powiedzmy na minutę) to daje 7,5 minuty. To ponad czterokrotnie dłużej a pamiętaj że to tylko fragment trasy i oprócz tego, że ty będziesz jechał wolniej, wszyscy inni też będą musieli jechać wolniej więc będą większe korki. Miasto jest coraz większe i dodając te skrzyżowania tylko wydłużymy czas, jaki gdańszczanie będą musieli zmarnować na stanie w korkach.
2 godz.
Na temat dodatkowych przejść nie pisałem. Po prostu uważam, że w mieście, szczególnie tak zakorkowanym jak Gdańsk, + 20 km/h nic nie daje. To tak samo jak te wszystkie asy, które lawirują, zmieniają co chwila pas, wyprzedzają z lewej, prawej.. a potem spotyka się ich na skrzyżowaniu.
Natomiast co do przejść to ta aleja jest tak wykluczająca, że to jest coś niesamowitego. Najgorsza jest chyba ta giga kładka, ale tunele na przystanek to też nic przyjemnego.
Tylko, że aby to zrozumieć, trzeba być też czasami pieszym, czasami pasażerem. Spojrzeć na świat nie tylko zza szyby samochodu i zrozumieć, że miasto jest dla wszystkich, a nie tylko dla jednej grupy "społecznej".
1 godz.
Świetnie u ciebie z logiką. 7,5 min to ponad czterokrotnie dłużej niż 2 minuty? Dane z rękawa. Daj sobie spokój z obliczeniami. Do niczego mądrego cię to nie doprowadzi. Jedynie do z góry przyjętej tezy że przez środek miasta powinna biec autostrada i wszyscy powinni jeździć samochodami, a piesi jak szczury przepustami powinni się poruszać.
2 godz.
Masz tam ala kratke I wiele alternatyw.
Korkow duzych nie ma - po zakonczonych rmontach, ale za to 10km w 30 minut jesziesz bo światla
2 godz.
W Olsztynie skończyli remonty?! Niemożliwe
3 godz.
4 godz.
jak z Niepołomicka,zaraz sie podniosa głosy,,njapierw drogi alternatywne!,wtedy remont"!
3 godz.
na dolnym tarasie masz drogi alternatywne - południe pamięta czasy automobili.
3 godz.
Grunwaldzka? Zanim do niej dojedziesz przez poprzeczne łączniki, to stracisz pół godziny. A może Czarny Dwór?
4 godz.
3 godz.
Każdy miał zrobić swój kawałek. Ale też ktoś z urzędu tego "pilnuje". Efekty widać.
47 min
A co ma Letnicka do Rzeczypospolitej?
4 godz.
Drogi powinny mieć jeden pas a na odzyskanej przestrzeni powinny powstać szerokie ścieżki rowerowe. Gdyby zmusić 50 procent kierowców do przeskoku na rowerki, to nie byłoby korków i potrzeby remontów. Zaoszczędzone pieniądze można byłoby przeznaczyć na onkologie
3 godz.
3 godz.
Ja nie dlatego mam auto 7osobowe bo mam taki kaprys
.ja potrzebuje takie auta i fanaberie w stylu twojej wypowiedzi zatrzymaj dla siebie
1 godz.
Ta trollu, zwłaszcza jak pracuję w Rumi....
4 godz.
Bo drogi w takim i nawet gorszym stanie jak w Gdańsku można spotkać na całym świecie, od Chicago po Krym.
4 godz.
Po co kładą asfalt który trzeba uzupełniać nie lepiej raz a porządnie zrobić drogę z betonu technologicznego?
3 godz.
Beton jest trwalszy ale jego naprawa bardzo trudna. Poza tym pod drogą jest masa rzeczy które w razie czego muszą być odkopane i naprawione. Na wsiach beton się sprawdza ale w mieście?
3 godz.
Skoro tam dali radę, to czemu nie w innych miejscach?
3 godz.
3 godz.
W Szwecji, taki odcinek wymienia się w cztery dni z kanalizacją i deszczówką.
3 godz.
Czy tylko tak fantazjujesz?
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
