- 1 Taksówki droższe i trudniej dostępne (227 opinii)
- 2 Plaga rowerowych wraków w Trójmieście (198 opinii)
- 3 Koniec połowów na Oksywiu. Co z kutrami? (247 opinii)
- 4 Trudne życie lokatorów gminnej kamienicy (331 opinii)
- 5 Blokują przejście, stojąc w kolejce do kasy (299 opinii)
- 6 Zejście do zbiornika spłynęło z deszczem (75 opinii)
Unieważniony przetarg na I etap wspólnego biletu dla Pomorza
Spółka Innobaltica, odpowiadająca za wdrożenie w województwie pomorskim tzw. wspólnego biletu, unieważniła przetarg na wyłonienie operatora systemu poboru opłat. Do terminu składania ofert nie wpłynęła bowiem żadna oferta.
Aktualizacja, godz. 10:20
Jak informuje spółka Innobaltica nowy przetarg na wdrożenie na obszarze województwa pomorskiego wspólnego dla organizatorów i przewoźników systemu poboru opłat za przewozy w zbiorowym transporcie pasażerskim oraz systemu jednolitej informacji pasażerskiej zostanie ogłoszony 20 grudnia.
W krótkim komunikacie spółka dodaje, że przetarg został unieważniony, ponieważ oferty wpłynęły po terminie wskazanym w dokumentacji.
W nowym postępowaniu opis przedmiotu zamówienia nie będzie się różnił od pierwotnego w zakresie wymagań technicznych. Zmodyfikowane będą natomiast niektóre zapisy formalne.
Według harmonogramu nowego przetargu potencjalni wykonawcy systemu będą mieli czas na nadsyłanie ofert do połowy lutego. Ze względu na złożoność procesu badania i oceny ofert, a także przy założeniu bezpiecznych terminów na procedury odwoławcze, zakłada się, że wykonawca zostanie wyłoniony pod koniec marca 2020 roku, natomiast umowa z nim zostanie podpisana w maju 2020 roku.
Pierwotny termin składania ofert wyznaczono na połowę lutego 2019 r. Ze względu na liczne zapytania od potencjalnych oferentów najpierw wielokrotnie zmieniano treść Specyfikacji istotnych warunków zamówienia, a następnie kilkukrotnie przesuwano termin otwarcia ofert.
Treść dokumentacji nadal jednak budziła wątpliwości wykonawców, którzy wyrażali je w formie licznych pytań do zamówienia. Spółka organizowała też zebrania wykonawców, ale i te ostatecznie nie spowodowały, by na przetarg wpłynęła choćby jedna oferta.
Niemal dokładnie po roku od ogłoszenia przetargu - w poniedziałek, 16 grudnia - postępowanie zostało unieważnione.
Jeszcze we wrześniu, gdy na targach Trako 2019 podpisano umowę pomiędzy należącą do pomorskich samorządów spółką Innobaltica a Centrum Unijnych Projektów Transportowych, czyli instytucją, która ocenia przedsięwzięcia transportowe finansowane ze środków unijnych, wydawało się, że realizacja projektu wchodzi na ostatnią prostą. Zgodnie z umową CUPT przekazał spółce realizującej wspólny bilet dla Pomorza 90 mln zł (łączny koszt systemu wyniesie 106,5 mln zł netto) a Katarzyna Wośko, rzecznik prasowy spółki Innobaltica, mówiła nam, że to podpisanie umowy daje spółce zielone światło do wyłonienia wykonawcy systemu.
- Dopiero gdy go poznamy, będziemy mogli powiedzieć, jak w szczegółach będzie wyglądać cały system. Chcemy wyłonić wykonawcę do końca roku, ale niewykluczone, że uda się to zrobić nieco wcześniej - mówiła nam we wrześniu rzecznik spółki Innobaltica.
Ryszard Świlski, ówczesny wicemarszałek województwa, a dziś senator, tłumaczył z kolei, że najpierw musi powstać wspólny system do rozliczeń, by następnie móc wprowadzić tzw. wspólny bilet.
- Z pierwszych elementów systemu będziemy mogli korzystać już we wrześniu 2020 r., ale na wspólny bilet trzeba poczekać. Myślę, że to perspektywa dwóch najbliższych lat - podkreślał Świlski.
Dziś wiadomo, że to perspektywa mało realna. Na razie nie wiadomo, kiedy zostanie ogłoszony nowy przetarg. Pewnym jest jednak, że fiasko wyłonienia operatora sprawi, że wdrożenie wspólnego biletu na Pomorzu odbędzie się z co najmniej kilkumiesięcznym opóźnieniem.
Czym będzie wspólny bilet?
To wspólna platforma płatnicza, która z jednej strony umożliwi pasażerom podróż po województwie pomorskim u różnych przewoźników, bez konieczności znajomości ich taryf i bez poszukiwania punktów sprzedaży biletów, a z drugiej pomoże przewoźnikom i organizatorom transportu rozliczać się za przejazdy między poszczególnymi gminami.
Miejsca
Opinie (239) ponad 20 zablokowanych
-
2019-12-17 08:02
xD (2)
Kolejna nieudaczność w usprawnieniu komunikacji miejskiej w aglomeracji.
- brak integracji taryfowej
- SKM: tabor nieprzystosowany do ruchu aglomeracyjnego i mentalna komuna
- długie czasy przejazdu i mała częstostliwość
- brak stałego taktu
Pod tymi względami przez lata nic nie zmienia się na lepsze, a niekiedy i pogarsza.
Mam wrażenie, że jakiekolwiek inwestycje w komunikację miejską są robione bo trzeba wydać kasę z Unii. Zupełnie nie przekłada się to na lepszy transport.- 71 1
-
2019-12-17 08:16
Zacząć trzeba od tego, że połowa mieszkańców aglomero
jest poza zasięgiem zbiorkomu. Najpierw inwestorzy budują a potem miasto może łaskawie zrobi infrastrukturę, może na wąskich uliczkach pojawią się niszczące je i blokujące busy albo nie. O samej komunikacji też można by wiele złego powiedzieć, od pokręconych tras i taryf aż po niedostępność biletów czy punktualność. Problem polega na tym, że zbiorkom to dla miasta tylko koszt a nie żaden zysk - natomiast jak jeździsz autem to płacisz dużo za paliwo czy parkowanie, więc ekonomia tutaj jest oczywista.
- 9 2
-
2019-12-17 12:41
Ryba zawsze od głowy ,
może czas na młodzież ?
- 2 0
-
2019-12-17 08:05
Nawet jeśli powstanie
To skończy jak Mevo.
- 39 2
-
2019-12-17 08:05
Pomysł tak słaby
Że nawet żadnej firmie się nie chce być tego twarzą
- 41 1
-
2019-12-17 08:06
Ciekawe czy już sobie nagrody przyznali za ten "wspaniały" pomysł.
- 48 2
-
2019-12-17 08:06
90 mln
dla spółki Inno - baltica
no niestety już nie ma
Innowacja- 23 2
-
2019-12-17 08:09
dziwne (1)
jakoś na Śląsku da się zrobić wspólny bilet...
- 34 2
-
2019-12-17 19:18
Bo tam rządzi PiS, a nie niedasięPoko.
- 1 0
-
2019-12-17 08:09
Nie ma chętnych na składanie ofert w małej Sycylii
Każdy właściciel firmy jak widzi jaki bajzel ty panuje to na dziendobry ma dosyć
- 40 3
-
2019-12-17 08:10
Nie nazywajcie tego rozwiązania wspólnym biletem, bo to jest nadużycie (4)
To jest jedynie wspólna platforma płatnicza, bilety i taryfy u lokalnych przewoźników w dalszym ciągu pozostają niezintegrowane.
- 62 0
-
2019-12-17 08:26
(2)
I to miałoby być tak skomplikowane, że nikt się nie chce podjąć?
- 11 2
-
2019-12-17 09:20
Sztuczna inteligencja wysiada w starciu z naturalną głupotą.
- 15 0
-
2019-12-17 10:59
robić nie ma komu, odkąd ludzie zaczęli chcieć godnie zarabiać
- 1 0
-
2019-12-17 21:35
Dokładnie, to nie jest wspólny bilet
- 1 0
-
2019-12-17 08:12
Ważne, że nazwa jest. Jak w "porządnej" firmie, zaczynamy od super auta
biura w drapaczu, a reszta, to się zobaczy...
- 38 2
-
2019-12-17 08:12
(2)
20 lat zl9dzieje kombinują
- 25 0
-
2019-12-17 15:00
(1)
a kogo nazywasz złodziejami?
- 0 1
-
2019-12-17 19:09
np. innobalticę
a także zarządy mzkzg ztm zkm skm
mogę dać listę nazwisk, ale chyba szkoda prądu
to nic nie da
całość powinna siedzieć we Wronkach- 0 0
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.