Gdańsk w ostatnich dwóch dniach gościł jedną z najważniejszych osób świata urbanistyki - profesora Jana Gehla. Naukowiec, za sprawą którego wiele miast na świecie zmieniło swoje podejście do planowania przestrzeni, dzielił się swoją wiedzą podczas wykładów oraz - w części mniej oficjalnej - spaceru po Śródmieściu Gdańska.
zwrócił uwagę na martwe "krawędzie" placu, brak zabudowy od strony Głównego Miasta i przerwanie jej od strony Wałów Jagiellońskich. i oglądając jego bryłę, powiedział żartobliwie, że projektanci zapomnieli o "ludzkiej skali" projektu. Była to luźna aluzja do hasła kreowania miasta pod potrzeby człowieka oraz filmu dokumentalnego sprzed kilku lat pod tym samym tytułem, poświęconego dewastacji miast przez idee modernizmu, przeskalowanych inwestycji i urbanistów zapatrzonych w ciężką inżynierię transportową. spore wrażenie zrobiła na nim jego forma i "odcięcie" od pozostałej zabudowy miasta.
2017-03-16 09:34
Kiedy parking rowerowy dla pacjentów Wojewódzkiego Centrum Onkologii?
2017-03-17 08:55
Parking dla samochodow pod klinika psychiatryczna?
2017-03-16 09:35
Dziecko coś zjadło i całe czerwone, no to ja go do samochodu i na pogotowie. Przejeżdżam obok teatru szekspirowskiego (mieszkam zaraz obok), a tam jakaś grupka w garniakach wychodzi sobie na ulicę i staje. Patrzą, wskazują paluchami, podziwiają bryłę teatru. Dzieciak czerwony jak burak i myślę - nie ma co, zaraz wybuchnie. No to ja w klakson. A oni na mnie spojrzeli i dalej stoją, i coś krzyczą, że to nie miejsce na samochody, że przestrzeń publiczna, że bez samochodów itd.
Ja robię się cały czerwony ze zdenerwowania, bardziej niż mały. No ale nic, słucham ich i w sumie mają rację. Mogę zaparkować samochód i spokojnie spacerem przejść na pogotowie przecież. Mogę sprzedać samochód i jeździć autobusem, mogę walczyć o dobro ludu i środowiska... Przestrzeń dla ludu! Tak wyobraźcie sobie mnie zagadali, że przez chwilę w to uwierzyłem.
Ale na szczęście się otrząsnąłem, znowu w klakson i niechcący wcisnąłem gaz. Silnik zawył i chyba trochę się przestraszyli, że mam jakieś niecne zamiary, więc szybko uciekli z drogi krzycząc o ludzie, samochodach i przestrzeni publicznej. Tak szybko uciekali, że jednemu urzędnikowi z ręki wypadła jakaś kartka więc ją szybko podniosłem, ale nie zdążyłem oddać bo już ich nie było. Patrzę - a tam druczek z kwotą wypłaty. 1500 na rękę... wyobrażacie to sobie? No to wtedy zrozumiałem co oni tak samochodów nie lubią, wszędzie chcą chodzić, czy komunikacją się poruszać. Po prostu ich nie stać, więc nie chcą żeby inni też mieli.
A - z dzieciakiem wszystko ok :)
2017-03-16 10:09
2017-03-17 08:56
Kiedyś jeszcze w gimbazie był taki Michał co zawsze był przygotowany na lekcje, zawsze miał zadania domowe, dobrze się uczył itp. Pewnego dnia pojechałem na rower i koło Biedronki jak chciałem przejechać na drugą stronę ulicy(jechałem po ścieżce rowerowej przy chodniku) patrzę na prawo- nic nie jedzie, na lewo też no to jadę, a że światło miałem zielone to niczego się nie bałem i później jeszcze przez park jechałem i w końcu do domu
2017-03-16 09:40
Jesli chcemy zyc krotko i coraz wiecej chorowac to idzmy w ta strone jak teraz.
Osobiscie nie polecam.
2017-03-16 09:43
Ile tam się czeka na wizytę u onkologa czy choćby laryngologa?
2017-03-16 09:55
2017-03-16 09:45
Tak więc może w mniejszej od Torunia (115km2) i płaskiej Kopenhadze takie rzeczy się sprawdzają.
2017-03-16 09:52
2017-03-16 17:28
proszę o setki miast przykładów, dzięki
2017-03-16 09:54
Kopenhaga jest tylko jednym z setek przykladów .wszystkie kraje zachodnie i rozwiniete technologicznie maja własnie taki system od lat .Tak zgadza sie od 70 roku własnie tak sie dzieje na zachodzie oraz na całym swiecie wkarajach rowiznietych Polska jest krajem niedorozwinietym zacofanym własnie o jakies 40-50lat
Najbardziej boja sie własnie zmian tacy ludzie jak ty.Ludzie zacofani bo dla Polaka to auto jest wyznacznikiem luksusu jest jeszce na poziomie zachodu z lat 60.
2017-03-16 10:02
2017-03-16 17:06
2017-03-16 10:11
Dla dłuższego życia i zdrowia proponuję rozwiązać najpierw problem wyziewów z Szadółek.
2017-03-16 11:05
dlaczego najpierw, a nie jednocześnie?
2017-03-16 13:45
2017-03-16 09:49
Dla tych co nie mają wyobraźni - Kopenhaga (88 km2) jest mniejsza od Torunia (115 km2). W małych miastach faktycznie można chodzić na pieszo lub rowerem, bo przejazd przez całe miasto to 5-7 km.
2017-03-16 09:54
nie porownujemy powierzchni miasta a jego zagospodarowanie. W Gdansku np nie ma metra.
2017-03-16 09:57
Gdybys miał rozum to bys wiedział ze nie tylko tak jest jak w Kopenhadze ale wkazdym miescie zachodnim
2017-03-16 10:04
2017-03-16 10:54
właśnie zestawienie powierzchni (chociaż w Gdańsku należałoby odjąć TPK) i liczby mieszkańców właśnie pokazuje istotną różnicę w kierunku urbanistycznym i wyjaśnia wyższą jakość życia w Kopenhadze niż w Gdańsku. Właśnie dlatego warto się porównywać.
2017-03-16 10:06
Wizjonerą
2017-03-16 10:07
2017-03-16 13:47
w wiezieniu jest biblioteka to moze sie doksztalca.
2017-03-17 00:36
Tylko musza szybko przeniesc Muzeum Bursztynu do Wiekiego Mlyna, i nawet Budyniek znajdzie tam kwatere!
2017-03-16 10:20
To jest właśnie skrajne podejście do budowy dróg i ulic w miastach. Wyobraźmy sobie Gdynię bez estakady i zapytajmy tego Pana czy mieszkańcy byliby szczęśliwi z tego powodu. Co ciekawe z tego artykułu wynika jeszcze jedno - nie można np zbudować kolejnej drogi jako alternatywy dla Trasy Kwiatkowskiego bo to by oznaczało wzrost natężenia ruchu - jeśli są już korki to niech pozostaną!
2017-03-16 14:12
a to, że na to nie wpadłeś, wskazuje właśnie na mentalne zacofanie naszego kraju
2017-03-16 10:30
2017-03-16 10:33
, to raczej przeniesienie i nie zrozumienie jego idei na nasze warunki i + ignorancja i buta urzędników powoduje fatalne skutki.
2017-03-16 10:37
Odkorkowało to Centrum... na jakiś rok. Obecnie Centrum znów jest zakorkowane. Zakorkowane jest także Przymorze i Straszyn.
Lepiej być lewackim świrem w oczach idioty niż idiotą ślepym na pewne zależności.
2017-03-16 10:35
nieszczęsne forum i teatr ala Szekspir to widać człowiek z własnym aparatem myślenia. Szkoda że nie widział wielkiego kloca Budynia który się buduje w Olivia Gates
2017-03-16 10:35
Czy ktokolwiek, może pan Koprowski, zechciałby przedstawić jak poruszał się Jan Gehl po naszym Mieście.
Od chwili pojawienia się w granicach miasta poprzez kolejne spotkania.
Byłbym wdzięczny za precyzyjne i szczegółowe informacje.
Proszę nie traktować tego w kategorii złośliwości a dostępu do informacji
2017-03-16 10:39
to samo pytanie o urzędników takich mądrych...
2017-03-16 10:48
a Ty tylko czekasz, żeby powiedzieć "aha!" tylko że nie w tym rzecz. u nas nadal funkcjonuje taki schemat, że chłopaczki, jak tylko skończą 18 lat, to kupują auto i do końca życia już tyłka od fotela nie doklejają. A do czego jest potrzebne auto g*wniarzowi, jeśli akurat np. nie ma daleko do pracy, żyje sam, nie ma rodziny, mieszka w mieście? Gdyby chociaż tacy ludzie nie używali aut codziennie, to korki byłyby znacznie mniejsze. O takie zmiany chodzi. Nie o to, żeby wszyscy bezwzględnie przestali używać aut, ale żeby używali ich racjonalnie. Ja np. auta używam średnio raz w miesiącu.
U nas jest tak, że prawko i auto przychodzą szybko, później się myśli przez pryzmat aute, kupuje mieszkanie za obwodnicą i marudzi, że nie ma jak dojechać. A deweloper pisał, że 15 minut od centrum. Tylko, że na ścigaczu w środku nocy, a nie o 8 rano we wtorek.
2017-03-16 10:53
nie wiesz a tylko domyślasz się na co czekam.
Z pewnością nie na taką odpowiedź
2017-03-16 11:35
Z lotniska do hotelu został podwieziony autem, podobnie w drodze powrotnej. Po mieście chodził piechotą. Coś jeszcze?
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
