Gdańsk szuka wykonawcy koncepcji odwodnienia obszaru zlewni potoku Siedleckiego. Dokumentacja ma zaradzić podtopieniom ul. Kartuskiej i ul. Nowe Ogrody. 
W tym celu mają powstać m.in. nowe zbiorniki retencyjne.
czy ul. Pagórkową . Na wysokości ul. Łostowickiej , czyli po minięciu zbiornika retencyjnego, woda trafiała do rury, którą wykonano w ok. 1970 r. Tamtędy woda odprowadzana jest aż do Kanału Raduni pod ul. Kartuską. 
2018-12-28 12:18
2 listopada 2000 (artykuł sprzed 18 lat) (26 opinii)
Minął miesiąc od podpisania listu intencyjnego władz miasta z przedstawicielami znanego holenderskiego inwestora, ING Real Estate, w sprawie wyrażenia woli współpracy przy realizacji projektu wielofunkcyjnego centrum na terenie pomiędzy ulicami Wały Jagiellońskie, Hucisko, 3 Maja, Armii Krajowej i Okopową. (na zdjęciu projekt przebudowy Dworca Centralnego w Warszawie, realizowany także przez firmę ING Real Estate).
Projekt urbanistyczny uwzględniać może funkcje handlowe, biurowe, mieszkaniowe, hotelowe, konferencyjne i rozrywkowe, a jego zespolenie z historyczną częścią Gdańska osiągnięte być powinno poprzez budowę ciągów dla pieszych. Ma być to druga, obok planowanej zabudowy terenów postoczniowych, wielka gdańska inwestycja, zmieniająca oblicze miasta i przesuwająca "środek ciężkości" życia w mieście.
Wstępne ustalenia przewidują rozpatrzenie możliwości przedłużenia trakcji SKM i zbudowanie przystanku Gdańsk Śródmieście oraz zabudowę części torowiska, co doprowadzić powinno do zintegrowania części miasta, leżących po obu stronach ulicy 3 Maja, na odcinku od węzła Hucisko do Okopowej.
ING Real Estate posiada bogate doświadczenie w realizacji podobnych przedsięwzięć zarówno w Polsce, jak i na świecie. Holenderska firma podpisała listy intencyjne między innymi także z władzami Częstochowy, Katowic i Zabrza. ING Real Estate wybudowała centra biurowo-handlowe w Warszawie. Pod względem możliwości inwestycyjnych firma plasuje się w pierwszej piątce najpoważniejszych developerów na świecie.
Budowa ma ruszyć za kilka lat. Niestety, nierozerwalnie ma to związek z likwidacją popularnej hali Gildia. Ciężko pogodzić się z tą decyzją kupcom i ich klientom. Sprzedawcy, zadowoleni z lokalizacji obecnego obiektu, nie są zadowoleni z faktu, że w budowaniu nowego centrum nie wzięto ich propozycji pod uwagę. Klientów - zaopatrujących się do tej pory w Gildii - przeraża fakt jej likwidacji, gdyż w łatwo dostępnym punkcie można było zakupić towary po przystępnych cenach. Duże centrum handlowe niesie ryzyko zaistnienia ekskluzywnych sklepów firmowych - z cenami nie na każdą kieszeń. Holenderski inwestor ING Real Estate zmodernizuje cały system komunikacyjny przy centrum. Komunikacja publiczna na tym terenie to jeden z największych problemów. Przedłużenie ciągu Szybkiej Kolei Miejskiej do Śródmieścia dałoby szybszy i łatwiejszy dostęp do Starego Miasta, a tego dokonać może tylko silny inwestor.
ING Real Estate posiada bogate doświadczenie w realizacji podobnych przedsięwzięć zarówno w Polsce, jak i na świecie. Holenderska firma podpisała listy intencyjne między innymi także z władzami Częstochowy, Katowic i Zabrza. ING Real Estate wybudowała centra biurowo-handlowe w Warszawie. Pod względem możliwości inwestycyjnych firma plasuje się w pierwszej piątce najpoważniejszych developerów na świecie.
Budowa ma ruszyć za kilka lat. Niestety, nierozerwalnie ma to związek z likwidacją popularnej hali Gildia. Ciężko pogodzić się z tą decyzją kupcom i ich klientom. Sprzedawcy, zadowoleni z lokalizacji obecnego obiektu, nie są zadowoleni z faktu, że w budowaniu nowego centrum nie wzięto ich propozycji pod uwagę. Klientów - zaopatrujących się do tej pory w Gildii - przeraża fakt jej likwidacji, gdyż w łatwo dostępnym punkcie można było zakupić towary po przystępnych cenach. Duże centrum handlowe niesie ryzyko zaistnienia ekskluzywnych sklepów firmowych - z cenami nie na każdą kieszeń. Holenderski inwestor ING Real Estate zmodernizuje cały system komunikacyjny przy centrum. Komunikacja publiczna na tym terenie to jeden z największych problemów. Przedłużenie ciągu Szybkiej Kolei Miejskiej do Śródmieścia dałoby szybszy i łatwiejszy dostęp do Starego Miasta, a tego dokonać może tylko silny inwestor.
2018-12-28 12:48
Zwiększyc srednicę rur którymi płynie podziemny porok do samego Kanału Raduni , jak go chowano pod ziemie nie było tyle betonu na powierzchni i woda miała gdzie wsiakac a dzis w czasach gdzie kazdy metr powierzchni musi bys zakryty aby mieszkancy sobie samdałów wczasie deszczu nie zamoczyli woda sie nie miesci w tych waskich rurach i musi bys podtopienie , fizyki sie nie oszuka .
Jest drugie wyjscie : niech urzednik wyda zarzadzenie wodzie że ma niepodtapiać Huciska , może sie posłucha ....
2018-12-28 13:38
Co roku kolejne działki są zabudowywane np. ul. Malczewskiego i naturalnej retencji jest z każdym rokiem coraz mniej. Kiedyś nie było tego problemu, a teraz mieszkańcy Siedlec borykają się z podtopieniami każdego roku. Trzeba uwzględniać ukształtowanie terenu przy wydawaniu tak licznych pozwoleń na budowę i lepiej planować zagospodarowanie przestrzenne.
2018-12-28 14:30
więcej betonu!!!
2018-12-28 14:39
Zalać betonem!
2018-12-28 14:43
Tym się powinni zająć specjaliści od melioracji, odwodnień i hydrolodzy.
Ale skoro miłościwie nam panujący "budyń" ma urzędasów , którzy nie mając pojęcia biorą za rozwiązania pieniądze -NASZE (gdańszaczan) pieniądze, to efekty mamy jak widać powyżej.
Policzcie sobie bezmyślni wyborcy- ile lat trwa problem i od ilu lat macie swojego włodarza miasta i wyciągnijcie wnioski, co zostało zrobione - nie tylko w tym temacie. " gdansk dla gdanszczan" ;-))
2018-12-28 18:08
Inżynierów, hydrologów itp. Niech wybiorą najlepszą koncepcję.
2018-12-28 15:22
Jak uniknąć podtopień w całym mieście?
2018-12-28 15:39
Zlikwidować ulice i zasadzić drzewa. Proste i skuteczne.
2018-12-28 17:23
do lasu!
2018-12-28 15:55
Przecież to bezsens, Potok Strzyża też wylewa na Grunwaldzkiej
2018-12-28 17:50
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
