Urzędnicy tłumaczą ograniczenie prędkości na Grunwaldzkiej i Zwycięstwa

Maciej Korolczuk

24 lutego 2021 (artykuł sprzed 3 lat)

Opinie (1106)

Najnowszy artykuł na ten temat Ograniczenie do 50 km/h na Zwycięstwa nie ma uzasadnienia

Tylko do połowy marca kierowcy mogą poruszać się al. Zwycięstwa i Grunwaldzką z prędkością 70 km/h. Znaki zostaną zdemontowane w sobotę, 13 marca.

Ma być wolniej, bezpieczniej, a docelowo - bez wypadków ze skutkiem śmiertelnym - tak decyzję o ograniczeniu prędkości na al. Zwycięstwa i Grunwaldzkiej tłumaczyły na środowej konferencji władze Gdańska. 50 km/h na głównej arterii miasta zacznie obowiązywać od soboty, 13 marca.

W środę przed południem przy al. Zwycięstwa w Gdańsku władze miasta wraz z radnymi i urzędnikami z Działu Inżynierii Ruchu tłumaczyli dziennikarzom powody wprowadzenia kontrowersyjnej i szeroko komentowanej decyzji o ograniczeniu prędkości na głównej arterii miasta między Bramą Oliwską a granicą z Sopotem.

Pod dwoma artykułami, w których informowaliśmy o planowanych zmianach, nasi czytelnicy zamieścili ponad 1,8 tys. komentarzy, spośród których większość była wobec zmian krytyczna.

Z mediami spotkali się prezydent Aleksandra Dulkiewicz, przewodniczący obu klubów koalicyjnych w Radzie Miasta Gdańska oraz miejski inżynier ruchu.

- Jedną z trosk każdego włodarza miasta jest troska o zdrowie, życie i bezpieczeństwo mieszkańców. Przy podejmowaniu tej decyzji pod uwagę wzięliśmy wiele czynników. M.in. tę o zatrzymanych prawach jazdy w ostatnich latach. Te liczby znacząco wzrosły. W 2019 r. za przekroczenie prędkości w terenie zabudowanym policja odebrała 720 praw jazdy, a w 2020 r. już 1401. Cieszymy się, że od 2013 r. spada liczba wypadków ze skutkiem śmiertelnym w mieście, ale naszą ambicją jest, by takich zdarzeń nie było wcale. Ograniczenie prędkości ma w tym pomóc - nie ukrywa Aleksandra Dulkiewicz, prezydent Gdańska.

Powody takiej, a nie innej decyzji tłumaczyła prezydent Aleksandra Dulkiewicz, przewodniczący klubów koalicyjnych w Radzie Miasta oraz Agata Lewandowska (z prawej), miejski inżynier ruchu.

Władze miasta powołują się nie tylko na statystyki, ale też prawa naukowe, wskazując, że przy prędkości 70 km/h droga hamowania wynosi 25 m, a reakcja na dane zdarzenie na drodze - 21 m. Przy prędkości 50 km/h te wskaźniki znacząco maleją - odpowiednio do 13 i 15 m.

Na inny aspekt zwrócił uwagę Cezary Śpiewak-Dowbór, przewodniczący klubu Koalicja Obywatelska i jeden z autorów interpelacji w tej sprawie do prezydent Gdańska.

- Znak z "70" stojący na wjeździe w al. Zwycięstwa w kierunku Opery Bałtyckiej przez wielu kierowców był traktowany jako obowiązująca prędkość na całej długości alei, a przecież tak nie jest, bo najbliższe skrzyżowanie odwołuje znak. To powodowało sytuacje, że przez środek miasta wielu kierowców jeździło z nadmierną prędkością. Ujednolicenie znaków sprawi, że będzie bezpieczniej, ale też bez negatywnego wpływu na płynność ruchu czy przepustowość skrzyżowań.
Radny KO przekonywał też, że jazda z wyższą prędkością niekorzystnie wpływa na komfort życia i poczucie bezpieczeństwa pieszych oczekujących na przejście czy mieszkańców okolicznych budynków. Podkreślał też, że poruszanie się pojazdów z niższą prędkością oznacza zredukowanie poziomu hałasu w mieście.

Z inicjatywą radnych KO zgadza się też klub Wszystko dla Gdańska. Jego przewodnicząca Beata Dunajewska przyznała, że "Zero wypadków ze skutkiem śmiertelnym" to jeden z punktów programu wyborczego WdG sprzed dwóch lat.

- Tuż przed konferencją przejechał obok nas z ogromną prędkością motocykl. To miejsce jest też punktem cyklicznych spotkań młodych ludzi w ramach tzw. nielegalnych wyścigów. Cieszę się, że od teraz będzie tu bezpieczniej - powiedziała Dunajewska.

Władze miasta decyzję tłumaczą przede wszystkim względami bezpieczeństwa.

Do sprawy odniosła się też Agata Lewandowska, miejski inżynier ruchu. Podkreślała, że dotychczasowe działania drogowców ograniczające prędkość na lokalnych ulicach muszą objąć także główny ciąg komunikacyjny. Dodała, że już 65 proc. wszystkich ulic w mieście jest objęte "strefą tempo 30", co "daje bardzo dobre wyniki w statystykach wypadków i ich skutków".

- Al. Grunwaldzka i al. Zwycięstwa zaledwie w połowie objęte są podwyższoną prędkością - mówi miejski inżynier ruchu. - Cały odcinek od Sopotu do ul. Derdowskiego jest ograniczony prędkością do 50 km/h, więc na tym odcinku nie będzie żadnej zmiany. Kolejne fragmenty to poszatkowane odcinki, które teraz porządkujemy. Nasza inicjatywa wpisuje się też w działania rządu, który przygotowuje legislacyjne zmiany w ustawie Prawo o ruchu drogowym, które ujednolicą dopuszczalną prędkość w terenie zabudowanym do 50 km/h przez całą dobę. Badania jasno pokazują, że zmniejszenie prędkości tylko o 10 km/h zwiększa szansę pieszego na przeżycie o 90 proc. i radykalnie zmniejsza skutki wypadków.
- Nie chcemy karać mieszkańców, ale musimy uświadamiać, że to nasza wspólna odpowiedzialność za zdrowie i życie mieszkańców - dodała Aleksandra Dulkiewicz.
Zmiany wejdą w życie w sobotę, 13 marca, gdy nad ranem drogowcy zaczną demontować obecne znaki.

RAPORT: Od dzisiaj al. Zwycięstwa ma 50km/h a drogowcy zaspali..,...

06:38 13 MARCA 21

Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Od dzisiaj al. Zwycięstwa ma 50km/h a drogowcy zaspali..,... (56 opinii)

Na mieście

1 Zobacz zdjęcia

+ DODAJ RAPORT

Maciej Korolczukm.korolczuk@trojmiasto.pl

Opinie (1106) ponad 50 zablokowanych

Sortowanie
- Od najstarszych
- Od najnowszych

Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2021-02-24 19:38

Bez komentarza (1)

Pomysł z kosmosu. Ale jak to w Polsce już poszło. Jedyna główna ulica w gdańsku gdzie rzadko kiedy można pojechać szybciej niż 50 km/h. Nocą, jak jest pusto to spacerowo ... Ale cóż. Jeśli tak se życzą to niech im będzie. Sam przejadę się jeszcze kilka razy. A może na pamiątkę sam sobie zdemontuje znak z ograniczeniem 70. To by były jaja :)

3 lata
- 3 2
Twoja opinia

Zmień treść

Pomysł z kosmosu. Ale jak to w Polsce już poszło. Jedyna główna ulica w gdańsku gdzie rzadko kiedy można pojechać szybciej niż 50 km/h. Nocą, jak jest pusto to spacerowo ... Ale cóż. Jeśli tak se życzą to niech im będzie. Sam przejadę się jeszcze kilka razy. A może na pamiątkę sam sobie zdemontuje znak z ograniczeniem 70. To by były jaja :)
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2021-02-24 20:26
  
  nie z kosmosu
  
  to standard niemal juz wszedzie.
  
  3 lata
  - 1 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  to standard niemal juz wszedzie.
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2021-02-24 19:38

W nowoczesnych miastach wiedzą, że sprawny transport to klucz do wzrostu gospodarvzego (1)

a w Gdańsku nie

3 lata
- 13 0
Twoja opinia

Zmień treść

a w Gdańsku nie
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2021-02-24 20:27
  
  chyba w bangladeszu
  
  3 lata
  - 0 1
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  chyba w bangladeszu
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2021-02-24 19:40

CHORE!!!!

Karac wszystkich za to ze jacys idioci jezdza za szybko.

Anka
3 lata
- 11 0
Twoja opinia

Zmień treść

Karac wszystkich za to ze jacys idioci jezdza za szybko.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2021-02-24 19:41

to skrajna nieodpowiedzialność

ograniczenie prędkości do 50km/h nie poprawi bezpieczeństwa na drodze - jedynie radykalna decyzja (na którą wszyscy gdańszczanie czekają) ograniczająca prędkość do 0km/h może coś zmienić. A tak na marginesie - wybory gdańszczan coraz bardziej zabawne....

3 lata
- 11 0
Twoja opinia

Zmień treść

ograniczenie prędkości do 50km/h nie poprawi bezpieczeństwa na drodze - jedynie radykalna decyzja (na którą wszyscy gdańszczanie czekają) ograniczająca prędkość do 0km/h może coś zmienić. A tak na marginesie - wybory gdańszczan coraz bardziej zabawne....
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2021-02-24 19:43

Najlepiej zrobić tam deptak zlikwidować ruch kołowy będzie najbezpieczniej. Co za barany decydują o tym mieście. Dzięki nim jest tu coraz gorzej. Myślą że jak powiedzą gdańszczanki i gdańszczanie to są super ale pomyśleć logicznie to ponad ich siły. Tunele mosty bez pieszych i rowerzystów, likwidacja bezpiecznych przejść podziemnych, zakazy zakazy zakazy. Niczym nie różnicie się od PiSu w mysleniu

Xsfvcj
3 lata
- 3 0
Twoja opinia

Zmień treść

Najlepiej zrobić tam deptak zlikwidować ruch kołowy będzie najbezpieczniej. Co za barany decydują o tym mieście. Dzięki nim jest tu coraz gorzej. Myślą że jak powiedzą gdańszczanki i gdańszczanie to są super ale pomyśleć logicznie to ponad ich siły. Tunele mosty bez pieszych i rowerzystów, likwidacja bezpiecznych przejść podziemnych, zakazy zakazy zakazy. Niczym nie różnicie się od PiSu w mysleniu
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2021-02-24 19:44

Dutkiewicz nie chce być prezydentem...

3 lata
- 9 0
Twoja opinia

Zmień treść

Dutkiewicz nie chce być prezydentem...
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2021-02-24 19:45

Czy władze miasta dostosują tristara do nowej szybkości?

Czy bedziemy stali na kazdych swiatłach? I tez mam pytanie dlaczego w nocy działaja sygnalizatory? nie wystarczyłoby żółte pulsujące? stoi sie pod czerwonym a nic z boku nie jedzie ...

3 lata
- 8 0
Twoja opinia

Zmień treść

Czy bedziemy stali na kazdych swiatłach? I tez mam pytanie dlaczego w nocy działaja sygnalizatory? nie wystarczyłoby żółte pulsujące? stoi sie pod czerwonym a nic z boku nie jedzie ...
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2021-02-24 19:46

Brak słów.

Co te urzędasy jeszcze wymyslą? 50 km SERIO?

3 lata
- 10 0
Twoja opinia

Zmień treść

Co te urzędasy jeszcze wymyslą? 50 km SERIO?
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2021-02-24 19:47

Kto bedzie przestrzegał tej predkości i kto bedzie to pilnował jej przestrzegania...

Może od razu przed kazdym przejsciem założyc Garby zwalniajace... same znaki nic nie dadzą

3 lata
- 1 0
Twoja opinia

Zmień treść

Może od razu przed kazdym przejsciem założyc Garby zwalniajace... same znaki nic nie dadzą
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2021-02-24 19:47

Ten koronawirusa faktycznie uszkadza mózg. Zwłaszcza mózg rządzących państwem i miastami.

3 lata
- 11 0
Twoja opinia

Zmień treść

Ten koronawirusa faktycznie uszkadza mózg. Zwłaszcza mózg rządzących państwem i miastami.
Regulamin dodawania opinii