Sopoccy radni przyjrzą się możliwości przeniesienia pętli trolejbusowej z okolic ul. Reja w rejon nieopodal Ergo Areny. To pierwszy krok do wydłużenia kursów trolejbusów do hali przy placu Dwóch Miast.
. Miasto chciałoby rozszerzyć lub zmienić funkcję tego miejsca., gdyż coraz częściej powraca temat przedłużenia linii trolejbusowej z Gdyni do Ergo Areny. Na 90 proc. będziemy chcieli to zrobić. W takim wypadku pętla powinna powstać właśnie przy hali - mówi prezydent Sopotu.
2013-10-25 16:05
2013-10-25 17:07
po co ciągnąć kable tam?!?
2013-10-25 17:51
Trajtki pojadą na baterii.
2013-10-25 22:20
2013-10-25 18:22
Ale ten fakt mógłby umknąć uwadze mediów. Poza tym byłoby zbyt mało wstęg do przecinania, więc ten numer chyba nie przejdzie.
2013-10-25 20:22
"S" i 181 przedłużyć do hali i by wystarczyło. A trajty prędzej przedłużyć do Pętli Tramwajowej w Oliwie, żeby swobodnie się przesiadać tram-trol.
2013-10-25 21:15
2013-10-25 22:28
2013-10-29 11:42
2013-10-25 16:10
niedługo statki będą pływać nie potrzebując wody... a poza tym te trajtki mają mniejszą ilość siedzeń, nie ma miejsca na nogi i milion razy lepsze były old schoolowe Jelcze. i wyobraźcie sobie te tłoki w trajtkach po przedłuzeniu lini...
2013-10-25 18:05
2013-10-26 04:02
Z palcem w uchu
2013-10-26 10:29
chodzi o wiadra? :]
2013-10-25 16:13
super pomysł byłby dojazd do żabianki
2013-10-25 21:16
Tylko po co? Ile osób na co dzień jeździ z Gdyni, czy Sopotu na Żabiankę w okolice hali? Co innego gdyby były to kursy okazjonalne powiązane z kalendarzem imprez w Ergo, tu zgoda. No i może jednak przez garbatego Łokietka, a nie zakorkowaną przelotówkę...
2013-10-25 23:52
które łączą cię z Gdańskiem. Ja uważam, że bardzo dobry pomysł. Jadę trajtkiem, wysiadam na Żabiance i wsiadam w tramwaj na Zaspę. Lepsze to niż skm.
2013-10-25 23:46
Wtedy jeszcze Gdanskie linie dadza troche kasy na budowe petli i pociagna jakas swoja linie tam i poleczenie bedzie babowe :D
2013-10-26 17:34
Fakt, pod arena powinna byc petla tramwajowo trolejbusowa
2013-10-27 13:12
i z Żabianki w
2013-10-25 16:14
Ciekawe jaką odległość mogą tak przejechać
2013-10-25 16:17
Kilka kilometrów. Jest jeszcze coś takiego jak duobus, który podczas braku zasilania z zewnątrz produkuje prąd w generatorze.
2013-10-25 16:47
A tam już kierowca może kupić baterie Duracela i wtedy wiooo!!
2013-10-25 16:15
A może jednak "obok" Ergo Areny, a nie "pod"?
Z polonistycznym pozdrowieniem!
Dziękujemy za sugestię. Treść została poprawiona.
2013-10-25 16:31
"Pod" znaczy w wielu przepadkach "przy". Dlatego mówimy podstoli, podczaszy a nie przystoli, przyczaszy.Tak samo z nazwami geograficznymi. Jest Podkarpacie, Podleś itp. A samochodami także podjeżdżasz pod dworzec a nie przy dworzec.
2013-10-26 12:40
...obok to jest teraz. To kwestia tylko 2-3 przystanków, żeby było pod Ergo Arenę.
2013-10-25 16:15
a nie jakieś cudaki
2013-10-25 16:18
A nie łatwiej by było puścić tam dodatkowy autobus albo dwa ??? Po co budowa sieci trakcyjnej, z co za tym idzie kolejne utrudnienia, korki itp.
2013-10-25 16:26
Jestę Inżynierę Ruchu
2013-10-25 16:35
które mogą spory kawał ujechać na baterię.
2013-10-25 16:54
przy -40st.
2013-10-26 05:37
2013-10-26 08:33
kreatywnie na południu Europy?
2013-10-25 16:46
Skoro prostego tekstu nie jesteś w stanie przeczytać ze zrozumieniem?
2013-10-25 21:55
Że co? Szwagry muszą zarobić.
2013-10-25 16:33
No i bardzo dobrze. W kolejnym kroku Gdańsk powinien zbudować tramwaj pod Ergo Arenę przez Gospody. Miejsca jest aż nadto. Tu powinien powstać węzeł przesiadkowy tramwaj-trolejbus.
2013-10-25 17:47
Kto bedzie jezdzil do Gdyni z Zabianki trolejbusem? Szybciej SKM.
2013-10-25 17:53
Zawsze będzie alternatywa :)
2013-10-25 22:53
2013-10-25 18:53
2013-10-25 19:47
2013-10-25 16:34
A jeszcze jakby trajtek zahaczył choćby o jeden przystanek tramwajowy, to już byłoby całkiem rozsądnie.
2013-10-26 14:31
do petli w Oliwie, albo do skrzyżowania z Pomorską.
2013-10-25 16:47
Przewożnik postawi toy toya i to będzie obiekt socjalny dla kierowców,w którym będą spożywać posiłek pod warunkiem że opuszczą klapę od kibla.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
