W czwartek w budynku Rady Miasta przy Wałach Jagiellońskich 1
w Gdańsku odbędzie się debata poświęcona systemowi Fala. Dyskusja z udziałem ekspertów od komunikacji, przedstawicieli spółki Innobaltica, a także radnych, mieszkańców i środowisk akademickich będzie transmitowana na żywo w Internecie. Organizatorzy przewidują możliwość zadawania pytań, które podczas debaty będą odczytane ekspertom. Początek dyskusji o godz. 17.
2023-02-01 11:07
Przecież gdyby to weszło w życie w komunikacji byłyby przepychanki awantury tracenie równowagi i latanie z biletem w ręku po przystankach Naprawdę trzeba nie mieć wyobraźni żeby taki chłam wymyśleć
2023-02-01 11:08
Nie mamy w Gdańsku zniżki na komunikację.Pamiętajcie o nas.Pracujemy często na ułamek etatu,rent z ZUS-u nie pobieramy.Prosimy o bezpłatną komunikację po Gdańsku lub chociaż zniżkę.
2023-02-01 11:18
System majacy dać kasę tym co go wymyślili !!!! Ankieta z pytaniami również została zmanipulowana !!!!! Cały system jest szkodliwy społecznie !!!! Najbardziej korzystne ( dla miasta ) wybrał Tczew !!!! I na tym wyborze należy się wzorować !!!!!!!! !!!!!!! Koszt 25 milionów rocznie jest grubo zawyżony !!! Ta kasę lepiej przeznaczyć na remonty taboru i torów !!!!!
2023-02-01 11:24
W pierwszej kolejności automatów do biletów w każdym środku transportu, potem wspólnego biletu.
Co nam proponują? G * * * *.
2023-02-01 11:27
Fala jak już to po wyborach powinien być procedowany skoro część osób biorących udział w spotkaniu to przedstawiciele obecnie urzędujących ..
2023-02-01 11:27
Jeśli już dążyć do wspólnego biletu, to niech on jest na prawdę wspólny.
Emiterem biletów powinien być samorząd województwa, zrzeszający wszystkie miasta i gminy objęte wspólnym biletem.
Koszty utrzymania wspólnego biletu powinni pokrywać wszyscy zrzeszeni członkowie wnosząc udział procentowy w kosztach, wprost proporcjonalny do liczby mieszkańców zamieszkujących miasto czy gminę, lub powiat.
Cena biletu powinna zostać uśredniona i przystępna, a taryfa jedna, prosta i przejrzysta.
Wszystko bez żadnych durnych systemów typu fala, bez InnoBaltica, bez walidatorów, bez corocznych 25 milionów wyrzucanych w chmurę...
2023-02-01 11:28
Skoro dostaliśmy dofinansowanie to jeszcze przy okazji oskubiemy pasażerów i pod płaszczykiem dobra społecznego upieczemy podwójny zysk . A że z rozwojem komunikacji ma to niewiele wspólnego to może nie zauważa i wtedy to przejdzie !!!!!!
2023-02-01 11:30
W Luksemburgu już od 3 lat transport publiczny jest finansowany z budżetu państwa, ludzie zamiast z aut korzystają z tej możliwości. W Hiszpanii transport publiczny do 300 km za darmo. W Niemczech rozważany miesięczny na wszystkie środki komunikacji poza szybkimi liniami za 49 euro.
Wszędzie stawia się na prostotę i obniżenie kosztów, tylko u nas jak zwykle drenowanie kieszeni i system trudny do ogarnięcia. Warto wziąć przykład ze sprawdzonych już systemów w innych państwach gdzie jak praktyka pokazała MOŻNA.
2023-02-01 12:33
Porównanie do Luxemburga, jednego z najbogatszych krajów na świecie... naprawdę?
Hiszpania transport publiczny za darmo do 300 km? - kłamstwo.
Np. w Madrycie jednorazowy bilet na metro 1,50 euro do 5 przystanków (a im dalej to oczywiście drożej).
Bilet łączony autobus -metro już 3 euro
Niemcy, coś tam rozważają...
2023-02-01 14:16
Napisz mi, że nigdy nie byłeś w Niemczech, nie pisząc mi, że nigdy nie byłeś w Niemczech.
2023-02-01 16:32
2023-02-01 13:44
Czyli "naszej demokracji" która pozwala bezkarnie łupić własnych wyborców...
2023-02-01 11:30
2023-02-01 11:32
Zatrudnić w każdym tramwaju i autobusie kontrolera biletów
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
