- 1 Kto obawia się tramwaju przez Klonową? (232 opinie)
- 2 Jarmark: zobacz jego pierwszy dzień (90 opinii)
- 3 Trójmiejskie mola, których już nie ma (93 opinie)
- 4 Zwężenie w centrum i remont we Wrzeszczu (336 opinii)
- 5 Pozbieraliśmy śmieci, ale nie dorzucajcie (89 opinii)
- 6 Będzie 500+ dla małżeństw ze stażem? (531 opinii)
- Wieloletnie kontakty gdyńskiego portu z organizacją portów europejskich ESPO oraz z innymi międzynarodowymi organizacjami to podstawa wiedzy na temat Unii Europejskiej - podkreśla Krzysztof Gromadowski, dyrektor ds. planowania, rozwoju i integracji z Unią Europejską z Zarządu Morskiego Portu Gdynia. - Rozwój gdyńskiego portu to integracja z Unią Europejską. Dlatego też musimy naszą unijną wiedzę poszerzyć i ugruntować. Unia Europejska to dla gdyńskiego portu szansa na realizację strategii rozwoju portu do roku 2015.
Najważniejsze zadanie to rozwój usług dystrybucyjno-logistycznych czyli przygotowanie terenów i obiektów na 30 hektarach znajdujących się w pobliżu terminalu kontenerowego. Również cały basen 8. gdyńskiego portu ulegnie reorganizacji.
W ciągu najbliższych 6-8 lat trzeba "wyprowadzić" z basenu 8. terminal promowy, który znajdzie nowe miejsce w pobliżu głównego wejścia do gdyńskiego portu. Wiąże się to bezpośrednio z rewitalizacją gdyńskiego Dworca Morskiego i terenu tzw. międzytorza.
Oczywiście sam port nie dokona tak wielkich przemian. Potrzebna jest współpraca portu z gminą Gdynia i PKP oraz bezpośrednia pomoc z funduszy unijnych.
- Kolejne zadanie to rozwój infrastruktury drogowej w bezpośrednim sąsiedztwie portu - dodaje K. Gromadowski. - To zadanie port musi zrealizować razem z gminą. Swoje oblicze muszą zmienić ulice Tadeusza Wendy i Janka Wiśniewskiego. Powstać musi - jest to warunek utworzenia nowej bazy promowej - zupełnie nowa ulica. Na razie w planach zagospodarowania portowej części miasta ulica ta jest kreską nazwaną Nowa Polska, gdyż znajduje się w bezpośrednim sąsiedztwie obecnej ulicy Polskiej. Zarząd Morskiego Portu Gdynia jest odpowiednim partnerem współfinansującym takie drogowe przedsięwzięcie. Dzięki prywatyzacji portowych terminali Zarząd Morskiego Portu Gdynia zajmie się działaniami na rzecz rozbudowy infrastruktury portu. Oczywiście pełna realizacja tych ambitnych zadań nie obejdzie się bez pomocy ze strony Unii Europejskiej.
Opinie (15)
-
2003-01-24 08:09
„rozszerzył zakres działań komórki zajmującej się planowaniem”
taa... a żebyście wiedzieli ile ja mam planów
rozszerzać zakres mojego planowania mogę od ręki, w każdej chwili
tylko co z tego- 0 0
-
2003-01-24 08:52
mamo jesteś dzielną kobietą i matką:)
zapisujesz pierwsza białe plamy i odwiedzasz zapomniane rejony portalu he he he
bravo:)))- 0 0
-
2003-01-24 10:05
do Galluxa
Gallux, Ty musisz sie bardzo nudzić! Pewnie jesteś chłopczykiem z bogatego domu, któremu mamusia lub tatuś kupili super kompa? A szkoła to gdzie? A lekcji nie musisz odrabiać?
Świecisz mądrościami w każdym temacie; naprawdę nie masz nic innego do roboty? Może powinieneś skonsultować się z psychologiem, bo wykazujesz wszystkie cechy uzależnienia od komputera. A to jest groźne nie tylko dla Ciebie, ale przede wszystkim dla otoczenia! Mówię Ci, skonsultuj się przynajmniej z lekarzem rodzinnym!- 0 0
-
2003-01-24 11:01
Michi_Beck
poczytaj o dniu dziadka
zobaczysz kim jest gallux :P
patalachu- 0 0
-
2003-01-24 11:13
Michi_Beck
no byłem u tego rodzinnego
powiedział że przesadzasz he he he- 0 0
-
2003-01-24 12:21
michi
ty patafianie - orany jak ja lubie to slowo he he.
- 0 0
-
2003-01-24 19:14
gallux :) chlopczyk z bogatego domu :) komputer mu mama kupila
- 0 0
-
2003-01-25 16:27
:)))))))))))))
:)))))))))Czasem tu , naprawde mozna sie posmiac z komentarzy.
- 0 0
-
2003-01-25 18:25
pod michi_beck
ukrywa sie ktos znany na tym portalu, ktory pisuje jeszcze
pod innym nickem hehe:)))- 0 0
-
2003-01-25 20:35
bo to jest ten z tych 2002 cieci:P
- 0 0
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.