Po sześciu latach prywatny przewoźnik obsługujący gdańską linię autobusową 820 kończy działalność. W sobotę pomarańczowe planetobusy wyjadą na trasę po raz ostatni. To mocno skomplikuje życie mieszkańcom Osowej.
Michał Tusk, Michał Jamroż, Mikołaj Chrzan
2009-01-28 09:26
ZTM jest jednostką budżetową miasta przez miasto powołaną i na zlecenie miasta organizuje komunikację w mieście i moja uwaga nie jest skierowana wyłącznie do ZTM-u- bo tak krawiec kraje jak mu materiału staje. Co do linii 100 jest ona potrzebna ale nie w tej wersji przebiegu trasy co ostatnio proponowana . Efektem tak przeprowadzonej linii będzie słaba rentowność tej linii. Tworzenie nowego węzła przesiadkowego na przystanku SKM Politechnika jest bez sensu z kilku powodów. Po pierwsze Al. Hallera jest już i tak zatkana u zbiegu z Al. Zwycięstwa. Po drugie nie wszyscy dojeżdżający do akademii medycznej są pasażerami SKM. W tym przypadku jest potrzebna linia z centrum Gdańska lub z centrum Wrzeszcza. Wiem że jest to trudne zadanie ale wykonalne.
2009-01-28 09:28
Mówi się, że Osowa to dzielnica bogatych ludzi, którzy płacą najwięcej podatków, a najmniej z tego mają. Nie jeździłam planetobusem od dawna, ale był jakąś opcją. Już widzę, jak miasto puszcza do nas autobus.
2009-01-28 09:40
Dla p. Adamowicza Osowa to nie jest Gdańsk, może chciałby oddać ją Gdyni??? bo sam nie interesuje się nią w ogóle. Od początku kosmetyki Spacerowej było widać zaangażowanie tego pana w rozwiązywanie problemów komunikacji. Nawet rowerem nie można dojechać bo ścieżka wzdłuż Spacerowej kończy się w 1/2 drogi. To samo sprawa z real'em (daw. geant)- niewyegzekfowany zgodnie z umową bezpośred. dojazd do obwodnicy. Same porażki. To uświęcone 10-lecie prezydentury to jakiś absurd. Czapka rajcy mu na oczy spadła na nosie się zatrzymała zadartym...
2009-01-28 09:42
Co do twojej wypowiedzi to w wielu punktach jest moja zgoda i to w 100%!!! Błędem było 8 lat temu pozostawienie ZKM-u w całości. Co do Ikarusów i 105-tek to niestety na tamte czasy właśnie one postawiły komunikację na nogi w Gdańsku . Lepszych autobusów w tym czasie nikt w Polsce nie mógł kupić. Albo komunistyczne Ikarusy abo właściwie nic taka była rzeczywistość. Ale ilość tych autobusów i tramwajów była taka że można było w szczytach wysyłać jeszcze dodatkowe kursy na przeciążonych liniach. Wtedy władze nie proponowały społeczeństwu - przesiądzcie się na komunikację zbiorową- tak jak teraz i masz problem przyjedzie czy nie przyjedzie . I do tego częstotliwość na niektórych liniach powala co 30 lub nawet co 60 minut.Te fakty naprawdę zachęcają do korzystania z komunikacji zbiorowej.
2009-01-28 09:45
a nie co 40, to swiadczy o tym jak beznadziejnie dziala komunikacja miejska w Gdańsku, a o oszolomie Lisickim lepiej nie wspominac,
2009-01-28 09:46
A autobusy były nowoczesne , klimatyzowane , kierowcy z odzysku z ZKM....raj na ziemii
2009-01-28 09:47
Autobusy z Planetobusa to chyba pamiętają kanclerza Adenauera...
2009-01-28 09:49
Widzę że do napisania takiego artykułu potrzeba było aż 3 dziennikarzy !
Artykuł nie rzetelny jak zawsze ze strony Wyborczej.
Zastanawia mnie dlaczego Panowie nie napisali jak ZKM Gdynia pożegnał się z Planetobusem - wszyscy wiemy jaka to firma, nikt nie chciał u Pana Sachse pracować, w jakim stanie był jego tabor.
O Pana nie wykonywanych kursach na liniach "za tramwaje" wszyscy wiemy - jak Pan kazał swoim pracownikom oszukiwać.
Panie Saschse - tonący brzytwy się trzyma, po raz kolejny pokazuje Pan jaki reprezentuje Pan poziom.
Rynek transportu miejskiego to rynek otwarty dla uczciwych firm - jeżeli chce Pan dalej działać w tej branży to niech Pan konkuruje w Gdyni.
2009-01-28 09:59
Planetobus przegrał przetarg organizowany przez ZTM Gdańsk i teraz płacze że jaki to on biedny jest.
Panie Sachse - kup Pan NOWE autobusy i startuj do przetargu w Gdyni - ma Pan okazję - a te mercedesy 0305 niech odda Pan do muzeum motoryzacji.
2009-01-28 15:27
w takim razie kto ten przetarg wygrał?
2009-01-28 09:53
Jak się cieszę, że mam już samochód i prawko.
A dla Adamowicza mamy kolejnych wyborców, którzy chętnie wezmą udział w referendum dotyczącym odwołania władz miasta, jak tylko ktoś się wystarczająco wkurzy i je zorganizuje.
2009-02-03 10:13
cześć adaś sam se piszesz komenty głupku jeden.
2009-01-28 09:53
Ręce precz od B!!! Obecna trasa jest idealna. Błagam nic nie zmieniajcie ;(
2009-01-28 09:56
2009-01-28 15:16
Jak dla mnie to obecna trasa jest właściwa,
Ale kto wysiada na Oruni Gościnna??
Puścić B na Orunię Górną! Od razu więcej ludzi będzie jeździć!
2009-01-28 19:16
drugi raz piszę jełopie, że wiele osób wysiada na przystanku Gościnna. Jak dalej niż do Sandomierskiej nie jeździsz (na Oruni Górnej mieszkasz więc nie wiesz), to nie widzisz ile ludzi tam wysiada. I tak już na linii B jeździ wiele osób.
2009-01-28 20:27
Większych tłumów niż w 154 lub 254 chyba nie ma, no może 199. Więc nie wciskaj mi że tyle luda na Gościnna jeździ!Siur okej.
Może nie widze ile ludzi tam wysiada, ale pod LOTem jak B podjeżdża to zawsze powietrze i pare ludków wiezie, takie ilości ludzi co na Górną jedzie w B w zyciu nie widzialam
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
