Fakty i opinie
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Wiadomości
Dodaj raport
Fakty i Opinie Wiadomości
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

WSA: organizacja ruchu w Śródmieściu Gdańska niezgodna z prawem

Maciej Korolczuk
27 lutego 2018 (artykuł sprzed 6 lat) 
Opinie (160)
Według Wojewódzkiego Sądu Administracyjnego organizacja ruchu, jaka obowiązywała w Śródmieściu Gdańska od wiosny 2017 r. była wadliwa prawnie. Decyzja prezydenta o jej ustanowieniu została uchylona. Według Wojewódzkiego Sądu Administracyjnego organizacja ruchu, jaka obowiązywała w Śródmieściu Gdańska od wiosny 2017 r. była wadliwa prawnie. Decyzja prezydenta o jej ustanowieniu została uchylona.

Według Wojewódzkiego Sądu Administracyjnego organizacja ruchu, jaka obowiązywała w Śródmieściu Gdańska od wiosny 2017 r. była wadliwa prawnie. Decyzja prezydenta o jej ustanowieniu została uchylona.

fot. Łukasz Unterschuetz / Trojmiasto.pl

Wojewódzki Sąd Administracyjny w Gdańsku stwierdził nieważność organizacji ruchu na Głównym Mieście wprowadzonej wiosną ubiegłego roku. Miasto ograniczyło wówczas wjazd do ścisłego centrum samochodom ciężarowym i pojazdom wolnobieżnym, tzw. meleksom. Wyrok nie jest prawomocny, a drogowcy czekają z reakcją na jego uzasadnienie.



Jakie pojazdy nie powinny mieć możliwości wjazdu do ścisłego centrum Gdańska?

Zmiany organizacji ruchu w Śródmieściu Gdańska weszły w życie w kwietniu 2017 r. Zgodnie z nowymi przepisami na teren Głównego Miasta mogą wjeżdżać jedynie pojazdy ciężarowe o masie poniżej 12 ton w godzinach 21-10, a na niektóre ulice pojazdy budów posiadających identyfikatory Gdańskiego Zarządu Dróg i Zieleni. Całkowity zakaz wjazdu obejmuje pojazdy ciężarowe o masie powyżej 12 ton, ciągniki rolnicze, TIR-y, pojazdy specjalne o masie przekraczającej 3 tony oraz pojazdy wolnobieżne.

Nowa organizacja wynikała z polityki władz miasta, które konsekwentnie ograniczają wjazd pojazdów do ścisłego centrum. Znaki B5, jakie stanęły na wjeździe do Strefy Ograniczonej Dostępności miały jednak uderzyć głównie w firmy meleksowe, z usług których miasto nie jest zadowolone.

Jak się można było spodziewać, nowe przepisy nie przypadły do gustu prywatnym przewoźnikom. Sprawa trafiła do Wojewódzkiego Sądu Administracyjnego. Ten właśnie wydał wyrok (nieprawomocny), w którym stwierdził nieważność zaskarżonego aktu prezydenta Gdańska z kwietnia 2017 r. i zasądził na rzecz skarżących zwrot kosztów postępowania sądowego.

Co na to Gdański Zarząd Dróg i Zieleni, odpowiadający za projekt i wdrożenie nowej organizacji ruchu?

- Wyrok nie jest prawomocny. Czekamy na jego pisemne uzasadnienie. Wówczas zapadnie decyzja, czy wniesiemy skargę kasacyjną do Naczelnego Sądu Administracyjnego - wyjaśnia Magdalena Kiljan, rzecznik prasowy GZDiZ.
Pewne jest, że do momentu rozpatrzenia sprawy przez NSA będzie obowiązywała organizacja ruchu zakładająca zakaz wjazdu na teren Głównego Miasta pojazdów ciężarowych w tym pojazdów wolnobieżnych (typu meleks).

- Sąd wskazał, że nowy projekt organizacji ruchu nie posiadał dostatecznie pogłębionej analizy wpływu na bezpieczeństwo ruchu. Nie wykluczamy, że wykonamy taką analizę uwzględniając uwagi WSA - dodaje Kiljan.
Jak mówią urzędnicy, wyrok sądu nie będzie miał raczej wpływu na kolejne zmiany w organizacji ruchu w Śródmieściu Gdańska. W styczniu, tuż przed upływem ważności tzw. wjazdówek na obszar Strefy Ograniczonej Dostępności, urzędnicy ogłosili, że identyfikatory automatycznie zostają przedłużone do końca czerwca.

Jak czytamy w informacji prasowej "Prace nad nowymi zasadami trwają. Wprowadzone zostaną od 1 lipca. Zmiany na pewno nie będą dotyczyły mieszkańców SOD. Celem wypracowania i wprowadzenia nowych zasad jest zmniejszenie, w stosunku do obecnej, liczby pojazdów uprawnionych do wjazdu w obszar strefy".

- Będziemy kontynuować ograniczanie ruchu kołowego, w tym pojazdów wolnobieżnych, w obszarze GM. Od kilku lat konsekwentnie podejmowane są działania, aby zminimalizować ruch w ścisłym centrum i obszar ten uczynić przyjazny pieszym - kończy Kiljan.
Biorąc pod uwagę determinację właścicieli firm meleksowych ciąg dalszy z pewnością nastąpi.

Zobacz także

Więcej w kategorii Fakty i Opinie

Opinie (160) 6 zablokowanych

  • 2018-02-27 08:47

    (6)

    Nikt nie powinien tam wjezdzac. Szedlem wcaoraj Piwna a tam leci dobre 70 jakis debil i przegania klaksonem ludzi z drogi

    6 lat

    • 11 1

    • 2018-02-27 09:31

      (2)

      Po chodniku jechał?

      as

      6 lat

      • 0 4

      • 2018-02-27 10:16

        jechał po jezdni ulicy, na której piesi mieli pierwszeństwo (1)

        Takie ulice to przyszłość sensownego kierunku rozwoju miasta - zwłaszcza jego historycznej części.

        6 lat

        • 1 0

        • 2018-02-27 11:25

          Czyli chodnik był pusty ale Ty wolisz chodzić jezdnią , Ty uprzywilejowany pieszy.Tak po polsku ,ja i moje sprawy najważniejsze. A wiesz dlaczego ten samochód się tam znalazł?

          pieszy z chodnika

          6 lat

          • 0 3

    • 2018-02-27 09:32

      W twoim poście zabrakło podpisu . Powinien brzmieć "fotoradar"

      suseł

      6 lat

      • 0 1

    • 2018-02-27 11:26

      Lubię takich wszystkowiedzących jak Ty.

      na sygnale

      6 lat

      • 0 0

    • 2020-06-07 13:05

      Bo policję wykwaterowanie ze Śródmieścia.

      4 lata

      • 0 0

  • 2018-02-27 09:22

    Redaktorze auto oznaczone tablicą TIR może tez mieć ładownośc : 6 ton , 3,5 tony itp (1)

    A wiec wiec nie obowiązuje tych aut całkowity zakaz wjazdu. Maja ograniczenia ale nie wszystkie. TIR to nie ciężarówka tylko samochód uzywany do transportu międzynarodowego majacy odpowiednie oznakowanie.

    6 lat

    • 3 4

    • 2018-02-27 10:34

      ale masa całkowita = masa własna + masa załadunku (włączając masę własną przyczepy/.naczepy)./

      Panimał? jak ty prawo jazdy dostałeś? Znaków podstawowych nie rozumiesz dzieciaku?

      6 lat

      • 0 0

  • 2018-02-27 09:30

    Jaki problem , zarejestruję swóje cudo na 90 letniego ojca i będę wjeżdżał .

    młodzik

    6 lat

    • 1 3

  • 2018-02-27 09:57

    Ruch blachosmrodów powinien byc ograniczony w całym miescie !!! (2)

    6 lat

    • 5 3

    • 2018-02-27 10:08

      Tak uważasz .

      sum

      6 lat

      • 1 1

    • 2018-02-27 10:09

      Komunikacja miejska również , oczywiście.

      z autobusu

      6 lat

      • 2 1

  • 2018-02-27 10:02

    to po co budują drogi skoro aut nie chcą w miastach? (3)

    inwestujcie w kolej - SKM do Nowego Portu, PKM do Starej Piły przez Kokoszki...rozwiązań jest dużo

    6 lat

    • 8 3

    • 2018-02-27 10:18

      kolej nie zapewni serwisu drzwi drzwi (1)

      Dlatego w mieście należy stawiać na rozwój systemu bike and ride (rower plus kolej: PKM/SKM/PR PKP.

      Oczywiście dbając przede wszystkim o komfort i bezpieczeństwo pieszych.

      Dlatego warto wspierać projekt przejścia dla pieszych przed dworcem PKP Gdańsk Główny na poziomie jezdni.

      6 lat

      • 1 4

      • 2020-06-07 15:53

        Będziesz przechodzić i oberwiesz bo nie będziesz przestrzegał reguł ruchu drogowego. Przejście tunelem jest komfortem!!!!!

        4 lata

        • 0 0

    • 2018-02-27 10:35

      Lobby samochodowe chce.

      Producenci. zobacz ile masz salonów samochodowych w Gdańsku, jeden przy drugim. Byle głupie Polacy kupiły te wylizane złote klamki.
      a później dopiero zastanowią się: "a dlaczego są takie korki? Czy to miasto nic nie robi?"

      wot tępota.

      6 lat

      • 1 3

  • 2018-02-27 10:16

    (5)

    A cóż to za cudo to stare miasto żeby wszystkiego zakazywać . Żadna to starówka bo wszystko wybiudowane po wojnie ., dzielnica jak kazda inna z tego okresu.

    na Długiej od 1953 r

    6 lat

    • 3 6

    • 2018-02-27 11:04

      (2)

      To po co tam chcesz wjeżdżać

      6 lat

      • 2 2

      • 2018-02-27 11:13

        Przeczytaj bo napisałem , tam mieszkam

        na Długiej od 1953 r

        6 lat

        • 2 1

      • 2018-02-27 11:16

        Bo lubi .

        zax

        6 lat

        • 1 0

    • 2018-02-27 11:15

      Tak jest , na Orunię , Dolne Miasto , Przeróbkę , Nowy Port też zabronić wjazdu . A co !

      Z Letnicy

      6 lat

      • 3 0

    • 2020-06-07 15:55

      Masz rację!!!!!!!!!!

      4 lata

      • 0 0

  • 2018-02-27 10:18

    Kolejny kabaretowy-absurdalny wyrok sądu..

    Ciężarówki i meleksy na pewno poprawiają bezpieczeństwo!Dalej śmiało temido , z dolnego miasta do błędnika małymi uliczkami starego miasta-śródmieścia jest bliżej ile paliwa można zaoszczędzić!na rozumie...

    Marsjanie atakują...

    6 lat

    • 6 0

  • 2018-02-27 10:44

    Z tymi zakazami to jest wałek (1)

    Jest Z.U.S. Na Chlebnickiej i niech ktoś powie jak dojechać meleksem chyba przecież to jest przekręt jak ich mało a najlepszym wałkiem jest postawiony tam parkometr Budyń tak trzepie kase na takich wałkach że bania mała

    buhahaha

    6 lat

    • 2 3

    • 2018-02-27 12:17

      Taki sam wałek był, gdy swego czasu uruchomiono linię nr 100.
      Powstała ona tylko i wyłącznie dlatego, kiedy miasto przegrało sprawę przed WSA i NSA a rzecz dotyczyła ulg podatkowych dla nieruchomości oddalonych więcej niż 300 metrów od najbliższego przystanku komunikacji miejskiej. Rzecz najbardziej dotyczyła nieruchomości położonych w okolicach Targu Rybnego m.in. Hiltona, któremu (i nie tylko) taka zniżka zwyczajnie przysługiwała.
      Zatem by nie dać możliwości uzyskania ulgi, wprowadzono tę linię nieważne jak deficytową, byle nie dać komuś oszczędności.

      6 lat

      • 4 1

  • 2018-02-27 11:26

    (1)

    kolejni "byznesmeni" będą żyli za odszkodowanko od miasta. Zróbcie jeszcze ze dwa konkursy Pitów bo się nie wypłacicie.

    6 lat

    • 2 1

    • 2020-06-07 15:57

      To że jesteś bidolem to tylko twoja wina.

      4 lata

      • 0 0

  • 2018-02-27 12:01

    Kreatywność.

    Najwyższy czas przenieść Leśnych Dziadków z ZDIZ na emerytury.
    Niech świeża krew się wykazuje.

    Jan

    6 lat

    • 2 1

1
2
3
4
5

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze

więcej wiadomości (3230)

Najczęściej komentowane

Coraz więcej gwiazd i celebrytów na Open'erze. Kto znany jest w Kosakowie?

Coraz więcej celebrytów na Open'erze

Światowe koncerny czekają na przetarg wart 10 mld zł

Świat czeka na przetarg wart 10 mld zł

więcej

Najczęściej czytane