Darmowe przejazdy czy obniżka cen biletów nie wpłyną w zauważalnym stopniu na decyzje o zamianie samochodu na komunikację zbiorową - uważa czytelnik Trojmiasto.pl, pan Polinik. Jego zdaniem tylko poprawa komfortu przejazdów jest w stanie wpłynąć na zmianę nawyków transportowych.
Co Cię gryzie - artykuł czytelnika to rubryka redagowana przez czytelników, zawierająca ich spostrzeżenia na temat otaczającej nas trójmiejskiej rzeczywistości. Wbrew nazwie nie wszystkie refleksje mają charakter narzekania. Jeśli coś cię gryzie opisz to i zobacz co inni myślą o sprawie. A my z radością nagrodzimy najciekawsze teksty biletami do kina lub na inne imprezy odbywające się w Trójmieście.
2018-03-03 15:01
2018-03-03 15:02
Darmowe przejazdy dla dzieci z Gdańska - koszt kilka milionów...
Obsługa kanarów czyli Renomy - koszt............ Kilkadziesiąt milionów !!! Płatne tak czy siak.
Uwierzysz ?!
Przy takiej sumie śmieszne co najwyżej już jest " Zrobienie dla mieszkańców " mini parku dla odpoczynku przy.... Skrzyżowaniu Jaśkowa / Grunwaldzka ! - kilka ławeczek i mnóstwo SŁUPKÓW BY AUTA NIE PARKOWAŁY - koszt jakieś 400.000 zł ! a dziwnym zbiegiem okoliczności wówczas zaczął w budynku tam istniejącym urzędować nowy Prezes MZK do niedawna " Ręka Owicza " w U.M, na dzień dobry wymyślił nową nazwę GAiT. " Dobrodziej " tunelowy..., " Naczelny Szlauchowy " miasta.
a co mu tam będą jakieś auta parkować pod oknami ? A wiadomo kto w takim aucie siedzi? albo i po chodniku pojedzie ?
Takie mamy Cary w mieście.
2018-03-03 15:18
Zresztą to zwykła kiełbasa wyborcza, nie ma nic za darmo, zresztą czemu miałbym płacić za darmowy przejazd dziecka sąsiada? Co ja gorszy? Nienawidzę socjalizmu, ale niestety duża część społeczeństwa ma złodziejską, roszczeniową postawę, by dostawać "za darmo", brzydzę się i gardzę takimi ludźmi, ale to przecież":wyborcy" i mamy "demokrację"...
2018-03-04 12:14
2018-03-04 16:26
dotacją kupujesz zmniejszenie gęstości korków
wszystkich, ale to totalnie wszystkich stać na samochód. nawet bezdomny degenerat-narkoma, może czasem wysupłać te 300 i kupić dezel ze złomu i czasem nawet paliwo, gorzej z ceną OC. żeby dało się gdzieś dojechać, musisz część przekupić, żeby nie pojechali samochodem, tylko inaczej.
tak to widźcie. z socjalizmem to ma niewiele wspólnego. to jest dil. deal. opłacalny dla wszystkich stron. tutejszego żula-"mtematyka" nic nie przekona do trolejbusa. pewnie są tu równie maniakalni zwolennicy pubcomu. dotacja, nawet darmoprzewóz spowoduje tylko
że proporcje nie będą 100:1 a 60:40, w najlepszej sytuacji. więcej raczej niemożliwe.
i tak to warte każdego grosza.
2018-03-03 15:28
Komunikacja u Adamowicza to największy syf, drogie bilety, ciągłe spóźnienia won że złodziejami
2018-03-03 15:29
Ważny jest koszt, niezawodność, możliwość oraz zaspokojenie potrzeby
Wszystkie te czynniki są nieobecne w ofercie komunikacji zbiorowej. W jej organizacji widać przemożną chęć forsowania własnego zdania urzędników i przerzucania kosztów na pasażerów.
2018-03-04 10:15
terenochłonne pojazdy powodują korki - a to są główne koszty ponoszone przez pasażerów i operatorów komunikacji miejskiej.
Dlatego warto promować korzystanie z rowerów i rowerów wspomaganych elektrycznie: w połączeniu z SKM to dużo lepsza opcja wizji systemu komunikacji miejskiej w Trójmieście niż inwestycje w tunele pod pachołkami i inne tego typu kosztochłonne fanaberie.
2018-03-04 12:58
2018-03-03 15:29
Adamowicz ta kurka sprowadziła weki ze wsi
2018-03-03 15:30
Brzydze się adamowicza i wsiunow w komunikacji
2018-03-03 15:33
2018-03-03 15:34
Wsiunow won
2018-03-03 15:35
Wsiuny won wczoraj taka kurka GKS dostała od rodowodowe gdańszczan
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
