Ponad pół miliona złotych musiałoby dołożyć miasto do najtańszej oferty na budowę wyczekiwanego przez mieszkańców południa Gdańska łącznika między ulicami Łuczniczą a Niepołomicką
. Po dwukrotnie przekładanym terminie otwarcia ofert wreszcie poznaliśmy propozycje wykonawców inwestycji. Wszystkie przekraczają zarezerwowany na ten cel budżet miasta, który oscylował wokół 1,4 mln zł.
2021-10-08 07:18
Bo dla dla części ludzie to miejsce między uszami nie zawiera mózgu, tylko kierunkowskaz do skarbonki w kieszeni
2021-10-08 07:50
Na przejścia nad tunelami za ponad 10mln to są pieniądze.
2021-10-08 07:51
Łącznik u góry nie zmieni wiele. Część osób będzie miał krótszą drogę. Cały ciąg jest zupełnie nieadekwatny do ruchu - kilka wielkich osiedli - kilka (a może już naście) tys. ludzi i pełno nowych inwestycji wciska się w uliczkę i skrzyżowania , które już 15 lat temu stały w korkach, przy 1/10 liczny samochodów. Tak jak pisał ktoś wcześniej - tylko rozbudowa zrównoważonego transportu jest ratunkiem. Przy naszej kulturze jazdy 1 auto - 1 osoba - nawet 4 pasmówki zaraz będą stały. ale miasto wydając kolejne dziesiątki pozwoleń na budowę w okolicy - nie robi prawie nic aby poprawić wydolność komunikacji. Przykład - ja zamieszkałem w cichym osiedlu na obrzeżach - korki nie nie interesowały bo pracowałem w domu - w okół powstało 6 podobnych bloków po 30 mieszkań każdy. dojazd mieliśmy ok. 1 km. do Świętokrzyskiej - wśród pustych pól. Dziś - nasze osiedle obudowano 10 podobnymi, wzdłuż dojazdówki - bloki na ok. 1500 mieszkań.
Przypomnę - z osiedla jest tylko jeden wąski wyjazd na Świętokrzyską - który w okolicach szczytu korkował się już 15 lat temu przy ok. 500-600 mieszkańcach. Dziś lekko licząc musi obsłużyć mieszkających w ponad 1500 mieszkaniach (tyle ulotek o projekcie do BO rozłożyliśmy w skrzynkach). Tramwaj nie rozwiązuje problemu bo trzeba do niego dojechać w korku. 2 km do pętli w szczycie zajmują 30-45 min...
12 - jedzie za rzadko i za długo, do tego do przystanku na Lawendowym jest ponad 1,5 km pieszo.
Wyjazd z osiedla w okolicach 7.30-8.00 to jest wyzwanie.
Podobnie jest w ciągu niepołomickiej - tysiące nowych mieszkań a skrzyżowanie z Świętokrzyska takie samo jak 100 lat temu...
Łączę się w bólu - choć samochodu używam sporadycznie - na szczęście.
PS. Jazda rowerem - do centrum także jest wyzwaniem. Aby jechać ścieżkami - trzeba nadkładać drogi przez Chełm i jechać przez ścieżki przy zbiornikach Świętokrzyska. samobójcy jadą Świętokrzyską - bo nie ma logicznego połączenia dla rowerów/uto kowale-centrum.
2021-10-08 08:01
wydaje rocznie 15 mln. Miłego dnia :)
2021-10-08 08:19
A tu zabrakło 0,5 mln zł.
Kto zarządza tym miastem?
2021-10-08 08:44
2021-10-08 09:20
Moim zdaniem, na południu jeszcze długo nic się nie zmieni, a patrząc na ilość budowanych dookoła bloków, to będzie naprawdę koszmar. Dojazdy do pracy to jedno, ale wyjazd gdzieś po południu z osiedla, to też jest masakra. Ostatnio stwierdzimy z żoną, że u nas na południu się nie jeździ tylko przedziera ;) Mieszkamy 12 lat na Olimpijskiej i podjęliśmy decyzję o zmianie mieszkania na bliższe centrum, nieważne, że niekorzystny kredyt, drogie materiały, etc. stamtąd trzeba po prostu się wynieść, albo zaakceptować południową rzeczywistość i nie narzekać, bo komunikacyjnie nie zmieni się nic przez najbliższe 20 lat..
2021-10-08 10:00
A tam zaraz obok nie ma być nowa świętokrzyska budowana przypadkiem? (jeśli dojdzie do skutku oczywiście xD)
2021-10-08 10:05
Z planów miasta wynika, że najpierw ma być PKM na południe, dopiero potem nowa święta czyli za 20 lat.. a biorąc pod uwage pokrywanie terenów blokami nie wiadomo czy w ogóle będzie, podobno tereny na nową niepołomicką już są częściowo sprzedane patodeweloperce. Rządzący GD maja w nosie dzielnice południowe od lat i takie są smutne fakty
2021-10-08 11:18
Każdy o tym słyszał, nikt nigdy tego nie zobaczy.
2021-10-08 10:28
Proponuje zrzutke mieszkańców na lacznik wstyd dla wladz miasta maja za nic mieszkańców niedługo wybory
2021-10-08 10:45
Lepiej ze 3 Rydwany kupić
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
