Miniony weekend był koszmarem dla kierowców, którzy chcieli zrobić zakupy w Galerii Bałtyckiej, ale także tych, którzy chcieli po prostu przejechać przez Wrzeszcz. Wszyscy utknęli w gigantycznych korkach. Problem ma rozwiązać system Tristar.
2011-12-20 07:26
Dopóki ludzie nie przesiądą się do komunikacji publicznej i na rowery zawsze będą korki niezależnie od systemu sterowania ruchem. Jeździć po mieście własnym samochodem, to tak jakby każdy chciał mieszkać w mieście w jednorodzinnym domku z dużym ogródkiem - po prostu niemożliwe w już istniejących miastach.
2011-12-20 07:34
Jeśli komunikacja miejska zapewni mi 2 razy dziennie sprawny przejazd z małym dzieckiem z jednego końca miasta na drugi, w warunkach w miarę komfortowych (brak tłoku i duchoty) to się zastanowię.
2011-12-20 07:44
Czy może lepiej zorganizować życie w jednej dzielnicy ?
Przedszkole/ szkoła/ rekreacja nie musi być tak daleko.
No chyba, że kupiłeś tani dom na taniej działce na końcu miasta a nawet w okolicznych wsiach.
2011-12-20 07:54
może jak założysz swoją rodzinę to zrozumiesz różnicę pomiędzy istniejącymi ośrodkami typu przedszkole, szkoła... wg ciebie mieszkając obok szkoły z patologią mam tam posłać dziecko bo bliżej ???
2011-12-20 07:56
ale wtedy znaczy że mieszkasz w patologicznej okolicy,i to ci nie przeszkadza?
2011-12-20 08:44
No znaczy - i co z tego? Czasem nie ma się wyboru. Okolica z czasem się zmieni (zawsze tak jest), a tymczasem to normalne, że ludzie starają się zminimalizować minusy lokalizacji.
2011-12-20 08:42
Cały Twój post to jakaś dziecinada. A cóż to za powód do nagany: tani dom na taniej działce? To znaczy, że lepiej wisieć u teściów lub rodziców, albo wychowywać dzieci w wynajętej kawalerce? To dobrze świadczy o ludziach, jeśli dążą do zapewnienia sobie i bliskim własnego, godziwego dachu nad głową. A że cena za to jest odległość? Tak jest w całej Europie i nie tylko tu. Więc nie chodzi o to, żeby karcić takich ludzi, tylko żeby rozwiązać problem komunikacji, a to już jest zadanie władz, planistów, itp.
2011-12-20 10:53
Musze przewieźć dziecko do moich rodziców na drugi koniec miasta (z jednej dzielnicy do drugiej, a nie z pod-miasta). Dziecko jest za małe na przedszkole, poza tym przedszkole jest drogie (a do państwowego nie przyjmą, bo mamy nie-rozbitą rodzinę z pracującą matką i ojcem - dla takich nie ma miejsc). Do tego mały nie wytrzymuje spokojnie w samochodzie dłuzej 30 minut i tylko dzięki pasom fotelika da sie go utrzymać w miejscu, a do tego czasem wymiotuje podczas jazdy. Zapewne gdybym jechał autobusem z rozwrzeszczanym i wymiotującym dzieckiem to byś był zachwycony, że użytkuję komunikację miejską i chętnie byś mi pomógł...
2011-12-20 11:17
a mieszkania buduje się w południowym Gdańsku gdzie Budyń zapomniał o przedszkolach i szkołach !!!!!
2011-12-20 07:51
Co by jasnie pani sobie botków nie pobrudziła.A stój w korkach i tyle.
2011-12-20 07:29
sie ma nazywac Tristar a nie np..Regulator Płynności Ruchu Samochodów Podłaczony Do Kamer Wlepiajacy Mandaty Oraz Informujący O Pogodzie.-)
2011-12-20 07:30
Niestety tak wygląda na dzień dzisiejszy nasz handel - internet lub galerie. Gdzie indziej kupić buty? W obuwniczym?
2011-12-20 15:15
Rozumiem ze jak kupujesz buty, to raczej to sa buty dla Ciebie, a nie prezent. Musisz kupowac buty w ostatni weekend przed swietami?
2011-12-20 07:39
Niektorzy (zwłaszcza w mediach) wierzą, że magiczny tristar zlikwiduje korki.... Taki system najpierw trzeba uruchomić, potem "nauczyć", potem wyaliminować błędy... to zajmie co najminiej kilka miesięcy. Nawet optymistycznie patrząc, na początku Tristar spowoduje raczej więcej korków niż mniej. Poza tym Tristar nie poszerzy dróg i nie dorobi parkingów - więc nawet jeśli sie poprawi, to tylko trochę.
2011-12-20 07:44
2011-12-20 15:33
i tylko tam gdzie jest wiele alternatywnych dróg , gdy jest jedna arteria może minimalnie zbalansować ruch na bocznych i NIC WIĘCEJ.
Za to radary oczywiście przynoszą największe korzyści.
Kierowcy płaca kolejny podatek .
2011-12-20 07:49
czekawe i pawel adam... dostal kapusty za to pozwolenie budowy galeri ??
2011-12-20 07:50
A jak nie to stać cymbały w korkach i nie marudzić.Miasto nie jest z gumy a złomowca przybywa z roku na rok.
2011-12-20 19:33
zwykła
doskwierająca
nieutulona w żalu
Z A Z D R O Ś Ć
2011-12-20 20:51
ale nie złomu jaki mnie w wiekszości mnie otacza.
2011-12-20 07:50
W Galerii jak i całym wrzeczszu jest za mało miejsc parkingowych i podłączenie do Tristara nie da absolutnie NIC!!. Strach pomyśleć co będzie się działo po rozbudowie galerii
2011-12-20 07:57
Żaden strach - będzie więcej sklepów i tyle - a ludzie i tak przyjadą. Ktoś tam pomarudzi, że brak miejsca a następnym razem i tak przyjedzie samochodem i będzie stał w korku.
2011-12-20 07:55
Niezależnie czy się jest krawaciarzem czy sprzątaczką,tylko u nas panuje pęd do pokazania się swoim kawałkiem złomu wśród ludzi.A jeśli ten złom kosztował więcej niż 100.000 zł to jak tu jechać tramwajem czy autobusem?
2011-12-20 08:00
W cywilizowanych krajach można mówić o komunikacji miejskiej. To co się dzieje w Gdańsku nie zasługuje na takie miano.
2011-12-20 10:20
jaki masz problem w dotarciu tramwajem z Centrum do GB?
2011-12-20 10:22
Wybacz ale salonka pod same drzwi wejściowe rezydencji na szadółkach nie podjedzie.
2011-12-20 11:10
2011-12-20 12:58
policz ile rocznie wydajesz na samochód(cała eksploatacja)
i policz ile wydasz na dwa bilety miesięczne na cały Gdańsk
2011-12-20 19:03
Kilka lat temu Adamowicz do spółki z Lisickim okłamywali mieszkańców, iż promują komunikację miejską na krótkich odcinkach, bo największe utrudnienia sa przez ruch lokalny do 3 kilometrów. Było nawet hasło "do kiosku nie jade samochodem". Niestety, w tej chwili 3-4 (1-2 kilometry) przystanki opłaca się jechać tylko i wyłącznie samochodem. Bilety w dwie strony wyniesie 5,60. Policzmy... za tyle samochodem na gazie przejadę jakieś 25 kilometrów!!!! Doliczając w sumie wydatek roczny 6000 zł na opłaty, naprawy itp przy przebiegu 2000 km miesięcznie wychodzi to maks. 25 groszy za kilometr, doliczając gaz jako paliwo wychodzi nam sumaryczny koszt 50 groszy za kilometr. Więc za 5,60 przejedziemy 11 kilometrów. Są to zawyżone wyliczenia, ubezpieczenie kosztuje mnie 500zł, w ciągu roku wydałem na części zamienne (świece, alternator, wtryskiwacz, linka hamulca) i eksploatację (oleje, opony, płyny, przeglądy) nie całe 2000, a w tym znaczna część to alternator którego nie wymienia się raz w roku. Czyli mamy minimum 11 kilometrów i jedziemy w 5 OSÓB !!! Dlatego komunikacji miejskiej mówię NOŁ SENKJU SENKJU BAJ!
2011-12-20 11:50
Wiele już napisano o trójmiejskiej komunikacji miejskiej. Więc napisze tylko o tym co mnie osobiście boli. Przeprowadziłem się z Gdyni do Wrzeszcza i jestem po prostu załamany organizacją może nie w całym Gdańsku (bo tego nie zweryfikowałem), ale górnych rejonów wrzeszcza. Brak bezpośredniego połaczenia niedzwiednika/moreny z przymorzem, gdzie mamy uniwerek i nowo otwarte centra biurowe to jakiś żarto a nie niedopatrzenie.
Co więcej jest drogo i wolno. Jeżdzę samochodem zasilanym LPG i podróż do pracy kosztuje mnie mniej niż bilet okresowy! (aby przejechać odcinek 5 km w rozsądnym czasie muszę wykupić bilet łączony na skm i mzk). Do galerii mam 3 przystanki i wole zjechać również samochodem lub przejść się na piechotę niz płacić 2.80 za bilet jednorazowy (brakuje biletów na krótkie odcinki, czasowe w korkach nie mają sensu) Dopóki mzk nie wyjdzie na przeciw oczekiwaniom pasażerów dopóty
2011-12-20 18:02
ale autobus tez stoi w korku.. i moze byc zatloczony.
a w aucie zawsze sie ma miejsca siedzace, wsiada i wysiada pod domem i nawet muzyka gra mozna tez nagrzac i ma sie ciepluto a w komunikacji miejskiej nie zawsze. czyli poprostu wygoda i dlatego ludzie wola auta. a jak jedzie autem ze 4 osoby to nawet taniej niz komunikacją
2011-12-20 07:56
ZACZYNAJĄC OD GRUNWALDZKIEJ, ZWYCIĘSTWA I POTEM ODNOGI TAK ŻEBY BYŁA "ZIELONA FALA", NA PEWNO TO BĘDZIE TAŃSZE I SKUTECZNIEJSZE NIŻ TRISTAR...
2011-12-20 08:45
Dopóki barany będą się pchały na chama w skrzyżowanie blokując przejazd tym, którzy mają akurat zielone
2011-12-20 09:55
ale kierowca i tak wie lepiej!
2011-12-20 21:42
nie da się jechać 50km/h, gdy ten przed tobą jedzie 20km/h albo stoi w korku.
2011-12-20 07:56
Pomóc może jedynie porządne, uczciwe i poparte doświadczeniem projektowanie dróg i planowanie inwestycji. Tristar nie rozładuje zapchanych ulic, w które zjeżdża się całe miasto. No i termin... za 3 lata!!! Za 3 lata może nas nie być i na co komu wtedy Tristar:)
Miłego dnia
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
