Marek Cygański
2004-11-04 12:00
Nie wierzę, że ci Szwedzi, Niemcy - kierowcy - tak sami z siebie uprzejmi (no chyba że to ta wyższość rasy germańskiej:) ).
Tam chyba działa taki system, że im warto nie być nieuprzejmym za kólkiem...
2004-11-04 12:05
I zaprawdę powiadami ci, że od przyszłego roku płacić za komunikacyję będziesz nie 666 złociszy, ale 999.
I próżny żal twój i zgrzytanie zębów. A za namomą czereśniaków z ulicy swojej pójdziesz i dychawicznego golfa zakupisz. Gdyż Pan Bóg rozum włodarzom Gdańska odebrał i sieczką im czeluści pod kością skroniową wypełnił.
2004-11-04 12:08
Ojciec Dyrektor ma Meinbacha(nie wiem jak to się pisze)
Prałat Jankowski ma Jaguara
Oto kreatorzy współczesnego dobrobytu wyrosłego na pedofilii i babciach emerytkach, tudzież konsumentach wina mszalnego.
2004-11-04 12:10
pewnie, że umiem, ale Ty chyba nie zadałeś sobie tego trudu:
miesięcznie:
bilet miesięczny 100zł
koszta paliwa: 350 zł
koszta ubezpiecznie auta (rozłożony na 1/12 roku) ok 100 zł.
koszty napraw, konserwacji, oleju itp: ok 100/miesiąc
co daje miesięcznie różnicę około 450 zł
co daje 3 razy do roku po 1800 zł.
Cena rejsu np na Pogorii zaczyna się od 1500 zł. Za 1800 od osoby jestem w stanie z kolegami wyczarterować jacht z Chorwacji (z jedzeniem i dojazdem). Za 2700 (2 razy do roku) mam wypasiony rejs po Greckich wyspach z przelotem samolotem (podłączenie się do czerteru jakiejś wycieczki w późnym sezonie - wrzesień/październik).
A w ogóle nie liczę amortyzacji auta.
Ale to podobnpo ja dorabiam sobie ideoologię. Wysłać Ci też pocztówkę?
PS: jaki camping? Grill w lasku przy drodze w zasięgu radioodbiornika z samochodu z otwartymi drzwiami.
2004-11-04 12:11
... to być może z pozycji pasażera tak to rzeczywiście wygląda, to samotne wożenie się kierowców gdzie się tylko da :) Z drugiej zaś strony, wywalenie kasy na pojazd i płacenie za jego eksploatację sprawia, że dobrowolna rezygnacja z wygody jest bez sensu. Coś za coś... ale to trzeba poczuć, a nie teoretyzowa :P.
Natomiast słysząc propozycje dodatkowych opłat dla kierowców, to wszystkich zwolenników wprowadzania takiej 'sprawiedliwości społecznej' zachęcam do przeniesienia się na Białoruś, Kubę lub do Korei Płn. Normalnie szlag trafia... za te drobne kilka tysięcy haraczu rocznie, ściąganych od każdego kierowcy w formie akcyzy od paliwa to powinny być super drogi, tunele, wiadukty, i ekrany dźwiękochłonne. Oraz szeroka kampania edukacyjna tępiąca bezinteresowną zawiść niektórych obywateli...
A co do samochodów i cmentarzy... To czy jest tu ktoś, kto sensownie potrafi odpowiedzieć na pytanie, po co były te wszystkie zmiany w ruchu pojazdów? Zakazy wjazdu? Kretyńskie parkingi urządzane kosztem jezdni? Pas zieleni pomiędzy jezdniami Rakoczego przy Kartuskiej wygląda jak po przejściu stada słoni, ciekawe kto zapłaci za przywrócenie terenu do stanu poprzedniego...
2004-11-04 12:20
To właśnie kierowcy parkowali na trawnikach przed Cmentarzem Łostowickim. Nie wiem, kto to doprowadzi do stanu poprzedniego i za co. W normalnym kraju zapłaciliby karę.
2004-11-04 12:24
Koszt samochodu to minimum 300.000zł, a miesięczne opłaty z tytułu posiadania to 3000zł. Wtedy wszyscy będą mieli piękne drogi, tunele, ekrany akustyczne, a co najważniejsze korki znikną(zwłaszcza te osobowe za kierownicą).
Zbyt rzadko widzę rowery ciężarowe, a to powinien być standard np. w centrach miast, skąd ruch samochodowy powinien zostać wyeliminowany.
2004-11-04 12:36
Mimo wszytsko nie rozumiesz nic z tej "Bezinteresownej" zawiści. Ja nie burzę się dlatego, że mi leci deszcz na głowę i jak idę pieszo bo mnie nie stać. Mi przeszkadza, że idę pieszo i deszcz mi leje się na głowę bo wysiadłem z autobusu bo stał w korku. Korek jest spowodowany tak naprawdę nadmiernym do infrastruktury ruchem, który jest efektem nieumiejętności rezygnacji z własnej wygody w imię wygody ogółu, co się przekłada na to magiczne zdanie kierowcy. nikt nie chciał zrezygnować, więc stoją wszyscy.
I nie pomoże tu w ostatecznym rachunku poprawianie efektywności wydawania pieniędzy z akcyzy (którą płacę i ja w cenie paliwa zawartej w cenie niemal każdego towaru), bo w mieście i tak się ta infrastruktura nie zmieści. Najlepszym przykładem są gigantyczne korki w miastach USA czy Niemiec, gdzie ta infrastruktura jest dobra.
A to zachłyśnięcie się źle pojętą wolnością (czytaj egoizmem) jaka stanowi fundament obecnego systemu konsumcyjnego myślenia (wydałem, więc niby czemu mam ograniczać swoją wygodę) przypomina mi narzekanie na to że w mieście jest brudno typa który właśnie wyrzuca paczkę po petach na trawnik.
2004-11-04 12:40
Zgadzam się.
2004-11-04 12:50
A to narzekanie, że ONI nie zrobili drogi (a płacę podatki), ONI nie zebrali śmieci, które ja rzuciłem (a płacę podatki), ONI chcą opłatę za parking, ONI to i ONI tamto proponuję mimo wszystko nieco ograniczyć i zastanowić się czy JA cokolwiek zrobiłem poza narzekaniem na owych ONYCH i np dogdać się z sąsiadem, który tez w tych samych godzinach jeździ do śródmieścia. Wyjdzie z pożytkiem dla wszystkich, bo i nas samochód stający w garażu kosztuje mniej niż jeżdżący, choć wydaliśmy nań tyle szmalu, nie znaczy, że musimy jeszcze więcej.
Jak powiedział kiedyś śp Kieslowski naprawianie świata zacznijmy od tego że rano wyczyśćmy sobie buty.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
