Władze Gdańska chcą wprowadzić strefę płatnego parkowania w Oliwie i Siedlcach. - To "dobry żart" - uważa część mieszkańców obu dzielnic.
. O potrzebie wprowadzenia tam strefy płatnego parkowania pisaliśmy w minionym roku. - Z uwagi na to, że teren, na którym znajduje się parking, nie znajduje się w pasie drogowym, nie mogliśmy włączyć go do strefy płatnego parkowania. Musimy ogłosić przetarg na obsługę parkingu. Nastąpi to najszybciej w drugiej połowie tego roku - tłumaczy zastępca prezydenta.
2012-05-04 13:23
Warto!
2012-05-04 18:07
Czy wy nie rozumiecie ludzie,że mniej osobówek to automatycznie więcej ciężarówek omijających płatna obwodnice ???????Wiec jakie mniejsze korki???????klapy na oczach.podobnie jak z tymi pseudo ekologicznymi żarówkami"energooszczędnymi"i innymi bzdurami wciskanymi ciemnemu ludowi przez propagandę eurolandu.O"walce z globalnym ociepleniem"w ogóle szkoda gadac...
2012-05-04 22:06
U nas jest odwrotnie - jeździmy w kółko szukając gratisowych miejsc na których można zaparkować, tym samym zwiększając korki.
2012-05-05 08:38
Efektem wprowadzenia strefy w Oliwie będzie jedynie ostrzyżenie mieszkańców z 30tu PLN. Wpływy od "przyjezdnych" będą śladowe bo mało kto tu przyjeżdża. Samochody będą stały na uliczkach jak stoją teraz. Korki się zmniejszą? Najpierw musiałyby jakieś tam powstać
Co więcej - mieszkańców Oliwy karze się podwójnie, bo większość używa samochodów sporadycznie jeżdżąc na codzień komunikacją.
2012-05-05 10:26
Dokładnie, tego z Oliwą to nie rozumiem.
2012-05-04 13:34
powinny być strefy płatnego parkowania, większość to przyjezdni, którzy mogli by równie dobrze przyjechać komunikacją publiczną.
2012-05-04 13:39
A DLACZEGO MIESZKANCY W OGOLE MAJA PLACIC ZA ABONAMENTYmadlenn?????
2012-05-04 13:44
"Po pierwsze, nie będziemy mogli parkować samochodów za darmo."
Ktoś mi wytłumaczy dlaczego mieszkańcy bloków/kamienic maja parkować za darmo? Tylko błagam nie mówcie mi, że się należy, bo niby z jakiej racji? Płacisz za swoje mieszkanie i płacisz za grunt znajdujący się pod tym mieszkaniem. Dlaczego myślisz, że należy ci się darmowe miejsce parkingowe pod blokiem? Kupujesz samochód, to ktoś daje ci gratis miejsce parkingowe za friko? Pierwsze słyszę.
2012-05-04 14:13
Może daj przykład i opodatkuj się dobrowolnie? Dowód wpłaty załącz na portalu. Jeżeli nie masz samochodu opodatkuj się z tytułu roweru, rolek, hulajnogi, butów w przedpokoju lub głupoty własnej. To ostatnie najbardziej prawdopodobne.
2012-05-04 14:34
Człowieku opanuj się. Taka już kolej rzeczy, że kiedy jest więcej chętnych niż dobra do podziału to albo ustala się wyższą cenę albo ludzie biorą się za łby. Z dwojga złego lepsza opłata, zapewne dla Ciebie też, bo kto mocny w gębie ten do czynu ostatni zwykle.
2012-05-04 15:52
wpływy z akcyzy na paliwo i podatków ze sprzedaży samochodów pokrywają tylko ułamek nakładów na budowę i utrzymanie dróg
2012-05-04 16:48
Za "DGP" - polscy kierowcy wpłacili do kasy państwa około 50 mld złotych. To jedna piąta całkowitych dochodów szacowanych na 250 mld złotych. (rok 2010).
Postaram się przedłożyć to na prostszy język abyś zrozumiał. Wydaje mi się że jesteś twardy facet. Takie skrzyżowanie Ibisza i Spidermana. Czyli tak z pięć tysięcy pensji masz. To weź kiedyś z konta całą kwotę, odlicz tysiąc złotych i pomyśl (wiem, że trudne ale postaraj się) "to zabrało państwo kierowcom i dało mi".
Trzymam kciuki.
2012-05-04 17:57
Skrzyżowania Ibisza i Spidermana nie znam. Wiem że walka z korkami przez poszerzanie ulic ma podobną produktywność jak walka z otyłością przez popuszczanie pasa
2012-05-04 19:09
Zastanówmy się skąd samorządy mają pieniądze. Wiem, już wiem!! Samorząd to taka fabryka, która produkuje i ma własną sieć dystrybucji. Stąd właśnie ma pieniądze. Z budżetu państwa nie pobiera ani złotówki.
Może ja już ci zacznę współczuć czy wystarczy nad tobą tylko się poużalać?
2012-05-06 12:35
nie musiałyby wydawać tyle na budowę i utrzymanie dróg gdyby prowadziły inną politykę przestrzenną i informacyjną. MIeszkańcy powinni wiedzieć, że na budowę i utrzymanie dróg idzie więcej pieniędzy niż z podatków na paliwo i zakup samochodów.
2012-05-04 14:42
Jest taka mądrość ludowa - nie zarzyna się dojnej krowy.
Załóżmy że są tylko płatne parkingi.
Oznacza to znaczy wzrost kosztu eksploatacji samochodu więc ludzie chcąc nie chcąc rezygnują z samochodów.
Co to oznacza:
1. mniejszy popyt na samochody - zbędne miejsca pracy u producentów i kooperantów
2. mniejsze zarobki zakładów ubezpieczeniowych i warsztatów
3. mniejszy popyt na benzynę - mniejszy dochód z podatku w akcyzie oraz podatku przy kupnie używanych samochodów
4. mniejsza mobilność - mniejsze obroty w turystyce i rynku pracy
2012-05-04 14:50
5. Dużo pieniędzy zostaje w kieszeniach ludzi rezygnujących z samochodów. Pieniądze te zostaną wydane na coś innego. Świat kręci się dalej.
2012-05-04 15:47
Zauważyłeś że Twoje zdania się wykluczają. Musisz się zdecydować czy pieniądze zostają w kieszeni czy jednak zostają wydane na coś innego.
Może jakieś propozycje co zastąpi straty w sektorze motoryzacyjnym i turystycznym
2012-05-04 15:51
Jakie straty? Mówimy tu o zniechęceniu leniwych ludzi do pchania się wszędzie samochodem. A w jaki sposób pani Krysia mieszkająca 3 minuty od przystanku tramwajowego i pracująca 3 minuty od przystanku i wybierająca od czasu do czasu tramwaj zamiast samochodu ma rozłożyć branżę turystyczną to przechodzi moje pojęcie.
2012-05-04 16:39
I wyszedł cały faszystoekoterroryzm. Wy nie chcecie ludzi przekonać. Wy chcecie ludzi zniechęcić. A co w takim razie jako ostateczność? Pani Krysia zostanie siłą wyciągnięta z samochodu przez ekobojówki i spałowana?
2012-05-04 18:03
z czasem dojdzie do wniosku że chodzenie pieszo na krótkie odległości jest lepszą opcją niż obciążanie innych skutkami swoich wątpliwie racjonalnych wyborów komunikacyjnych. A kraj zaoszczędzi wydatków na leczenie chorób cywilizacyjnych wynikających z braku warunków elementarnej mobilności.
2012-05-04 19:00
A wy ekooszołomy pani Krysi w tym pomożecie.Najpierw zaproponujecie płatne parkingi, wszelkiego rodzaju zakazy i podnoszenie akcyzy na paliwa. Jeśli się nie uda to pałką i pejczem. Brunatne bluzy już wyprasowane. Pani Krysia szybko zmieni zdanie.
2012-05-06 12:36
2012-05-04 15:54
przestrzeń w mieście jest dobrem rzadkim, trzeba ją jakoś dzielić. Ulice uwolnione od ruchu samochodowego ożywają a klienci, którzy z nich korzystają zapewniają nowe miejsca pracy.
2012-05-04 18:00
że też potrafisz zdanie sklecić poprawnie...
2012-05-04 14:38
płacić, płacić za parkingi ... parking sa państwowe i trzeba płacić ...
2012-05-04 15:55
a nienawiść ci oczy zaślepia
2012-05-04 15:04
tylko patrzą jak wydymać przeciętnego obywatela tego chorego kraju
2012-05-04 16:01
2012-05-04 16:59
2012-05-04 22:14
2012-05-04 16:20
czy to jest dobre? NIE. bo bezpłatna pozostaje druga połowa, gdzie NA 100% parkować będą wszyscy ci, którym zależy na dwóch złotych...
więc albo cała dzielnica będzie płatna, albo nie będzie w ogóle.
2012-05-04 16:46
oby tak dalej
2012-05-04 16:51
bo nie sztuka wypierdzianego strucla po faszyście( co to tylko umę do kościoła za rogiem woził) kupić, sztuka utrzymać zgnilca....a nie tylko świrować przed sąsiadami w bloku , że i mnie na super furę stać
2012-05-04 18:23
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
