Mgła na lotniskach w Warszawie, Poznaniu i Modlinie sprawiła, że w Rębiechowie lądują dziś samoloty kursujące zwykle do tamtych miast.
2012-10-12 09:26
a tu zwrot akcji
2012-10-12 09:38
2012-10-12 09:53
Mglisto ze budyn i sledzie!
Spartacza nawet mgle! Bo Rebiechowo
to po Kaszubsku "Mgla że ...."
Kaszubi maja siedem okreslen na mgle.
Trawa rosnie wdul od tych mgiel.
Amerykanie to chociaz Alkatraz maja we mgle.
Niemcy reguluja mgly z Instytutu Max Plancka.
Japonczycy czerpia z niej energie a w Chinach
gdy kazdy wlaczy zapalniczke to mgla zanika.
Rosjanie po prostu do niej strzelaja z armat jodem i srebrem
a czasem dysydentami.
2012-10-12 09:55
2012-10-12 14:20
Nie sądz bo nie kumasz.
2012-10-12 09:54
2012-10-12 10:36
2012-10-12 09:39
Hahaha
2012-10-12 09:31
czy to nie powód do dumy? ILS jest to system naprowadzania samolotów na ścieżkę lądowania podczas braku widoczności np mgła albo śnieżyca.
2012-10-12 09:37
2012-10-12 10:16
skoro mają ILS ? w Gdańsku w czasie mgły lądują. " I to z tego"
2012-10-12 13:24
Systemy ILS są różnej kategorii i kazda z nich ma inne minima dla podjęcia decyzji o lądowaniu lub odejściu. Gdańsk ma kat. I, Warszawa kat. II czyli lepszą, wiec to stolica może być dumna. Ale nawet czasem II kat. nie wystarcza bo mgła jest za nisko / zbyt gęsta.
2012-10-12 09:47
że go nie mają. "Port lotniczy", pff.
2012-10-12 10:17
2012-10-12 12:13
GDN ma ILS zaledwie 1 kategorii, więc wspomaga w warunkach ograniczonej widoczności, ale i tak minima wymaganej widoczności do lądowania są spore. Z resztą już niebawem jesienne mgły w Gdańsku, i powtórka z zeszłorocznej rozrywki divertów na inne lotniska
2012-10-12 09:35
Może znowu powróci jakaś normalna linia lotnicza.
Mam już dość tego EUROZŁOMU!!!
2012-10-12 09:53
Bedziesz mial swoje poza europejskie linie i samoloty.
2012-10-12 10:08
jeszcze poczekacie jak znam inwestcyje po gdyńsku. hehehe
2012-10-12 10:31
Jak WIDZĘ inwestycje, które toczą się w Gdyni to czasem żałuję, że Oliwa nie może być w Gdyni...
Prosty przykład, SPACEROWA i CHWARZNIEŃSKA.
Która pierwsza będzie skończona?
A ja Wam mówię, że w Gdyni obsługa będzie lepsza:)
I od razu mówię, jestem z Gdańska- i nie wiem czy się cieszyć czy płakać...
2012-10-12 11:31
2012-10-12 11:39
Nacpales sie?
2012-10-12 11:02
Tydzien temu rozmawialem z jednym z podwykonawcow. Taki sam syf sie zrobil jak z Hydrobudowa na Slowackiego. Niedlugo wybuchnie afera.
2012-10-12 14:49
gdyński SKOK (Kasa Stefczyka) powoła TOL? :P
2012-10-12 23:52
W Gdańsku często są mgły .Zamiast latać np. do Bydgoszczy (tak kiedyś miałem) lepiej do Gdyni.Bliżej.Nawet jak nas nie lubicie .Jakoś to przeżyjecie:)
I raczej nie będzie to lotnisko im.Lenina:)
2012-10-13 21:37
nie wybierają najbliższego geograficznie lotniska, tylko takie, z którego normalnie latają (czyli gdzie mają jakieś zaplecze logistyczne, umowy, itd.).
No chyba, że gdyńskie lotnisko byłoby oddziałem gdańskiego ;)
A tak w ogóle, to Gdańsk ma mieć ILS wyższej kategorii, miejmy nadzieję, że wkrótce go uruchomią...
2012-10-12 09:40
piękna maszyna...
2012-10-12 10:15
ale ruch...
2012-10-12 10:51
jest nadzieja, że Papa Alfa wyląduje też :D
2012-10-12 15:17
.
2012-10-13 06:19
Jak w końcu przyleci z Everett :)
2012-10-12 09:41
uważam za otwarty :)
"PaPa Error" wylądował w GDa.
2012-10-12 10:48
o dziwo nie przez jego error :D
2012-10-12 09:41
Czy też może ktoś chciał poprawić statystyki gdańskiego lotniska?
2012-10-12 09:44
2012-10-12 09:45
Ta sama sytuacja co w Smoleńsku.
2012-10-12 12:54
Zupełnie inna. Tamte lotnisko jest rosyjskie, to nasze jest polskie.
2012-10-13 00:04
2012-10-12 12:51
Nie znam nikogo kto by twierdził, że tamta mgła na pewno była sztuczna. Znam z kolei wielu którzy uważają, że po katastrofie jakiegoś samolotu (takiej jak ta rządowego Tupolewa) badający przyczynę nie mogą wykluczyć żadnej hipotezy, przykładowo takiej, że tamta mgła była wytworzona przez człowieka sztucznie i że ta tragedia to efekt zamachu.
2012-10-15 11:22
Równy poziom prawdopodobieństwa.
2012-10-12 12:56
ale tego typu teksty są idealną pożywką dla martyrologicznie skrzywionych. Patrz jakie komentarze pojawiają się pod spodem. Az strach lodówkę otworzyć. Brrrr
2012-10-12 14:51
Parę osób nawet widziało prezesa Portu Lotniczego w Rębiechowie, jak biegał po lotniskach na Okęciu, w Modlinie i po Ławicy z miechem do robienia mgły.
2012-10-12 20:26
Słyszałam, że z Warszawie już brzozy sadzą.
2012-10-12 09:57
Na gdańskim lotnisku kłania się zainstalowanie bardziej doskonałego systemu podejścia do lądowania. Port lotniczy od wielu lat obiecuje taki ale niestety nic się nie dzieje. Na rębiechowie mgły są częstym zjawiskiem, co powoduje, jak obliczył port ok 0,5 % operacji przekierowanych na inne lotniska. niestety w przypadku lotu do innego lotniska docelowego (np do warszawy) całość kosztów tego lotu jest po stronie lini lotniczych, kiedy wszystkie samoloty głównych przewoobecnie operujących na Gdańskim Rębiechowie może lądować w warunkach silnej mgły. Więc Port Lotniczy Gdańsk ponosi niewielkie koszty bo nie przyleci mu 0,5 % pasażerów a linie lotnicze kosztuje to każdorazowo oceniam na 50-80 tysięcy złotych. Niestety nie ma możliwości wywarcia żadnej presji na władzach Portu Lotniczego Gdańsk poza takimi postami i może złożeczeniami pasażerów. Władze wiedzą o kosztach linii lotniczych ale mają to głęboko gdzieś... Dodam tylko, że lotniskiem w Polsce które może przyjmować samoloty w warunkach umiarkowanej mgły jest Warszawa Okęcie (i też często mają to zepsute)
2012-10-12 10:40
na mocną mgłę to i tak nie pomoże, mimo, bo dla bezpieczeństwa się po prostu w skrajnych warunkach nie ląduje. . EPWA akurat ma CAT II
2012-10-12 12:13
Oczywiście, że linie lotnicze mają instrumenty do wywierania nacisku na port lotniczy. Gdyby koszty przekierowywanych operacji lotniczych były dla linii zbyt duże i opłacalność operowania do Gdańska byłaby wątpliwa to po prostu by zrezygnowali ze świadczenia usług tutaj i wtedy Port szybko postarałby się o podniesienie kategorii ILS-a. Pamiętaj jednak, że podniesienie kategorii do II (o IIIa to już nawet nie wspominam) są bardzo duże (i nie chodzi tutaj o sam sprzęt tylko o jego certyfikację okresową) a co za tym idzie wzrosłyby opłaty dla przewoźników. Widocznie Port jak i linie lotnicze uznały, że taniej jest od czasu do czasu zapłacić za przewóz pasażerów z lotniska zastępczego niż utrzymywanie ILS-A wyższej kategorii.
2012-10-12 12:43
(w tym samym czasie jednak mniejsze lotnisko we Wrocławiu je zamontowało), i dopiero pod presja OLT obiecało, ze rekawy powstana
ciekawe swoja droga co teraz z nimi bedzie, skoro OLT juz nie ma
2012-10-12 14:43
Rękawy mają powstać w 2013 roku. O ile dobrze pamiętam na początku roku. Informacja z wywiadu z prezesem lotniska sprzed kilku tygodni.
2012-10-12 14:30
Każda kategoria pozwala na lądowanie w pewnych warunkach uznależnionych od widzialności. Tylko kategoria ILS IIIa pozwala na lądowanie przy zerowej widzialności. Pozostałe kategorie mają swoja minima poniżej których jest to nie możliwe. Dlatego też zdarza się, że w WAW pomimo kat. II samoloty są przekierowywane. Z tego co mi wiadomo WAW przymierza się do kat. IIIa, zaś KRK i GDN do kat. II. Przy obecnym ruchu jest to opłacalne.
2012-10-12 15:50
Te, panie lotnik, mam nadzieję że nie masz licencji pilota przy takiej niewiedzy. Przy kategorii IIIa masz wysokość decyzyjną min. 100 stóp i RVR min. 200 m. Dopiero IIIc nie ma żadnych ograniczeń ale tego nie ma nigdzie na świecie w użytku komercyjnym.
2012-10-12 10:09
Mi to się źle kojarzy... Żeby tylko nic się nie stało bo oszołomy znowu znajdą pretekst do burd ulicznych i teorii spiskowych...
2012-10-12 10:35
2012-10-12 11:04
2012-10-12 12:48
Właśnie, mijają lata i nie wiemy nic, nawet tego czy ta mgła była prawdziwa. A czemu? Dlaczego nie zbadano gleby tuż po katastrofie pomimo, że takie sugestie u prokuratorów polskich padały? Bo Rosjanie nie pozwolili - jak myślisz, dlaczego? Przecież to badanie pokazałoby, że żadnej sztucznej mgły nie było, gdyby oczywiście mgła ta była dziełem natury.
2012-10-13 06:52
Jak nie ma warunków do lądowania, to żaden pilot nie leci weryfikować naocznie sytuacji na miejscu, tylko ląduje na lotnisku zapasowym. Tak to działa od lat na całym świecie i dzięki temu transport lotniczy jest uznawany za bezpieczny.
2012-10-13 10:16
2012-10-12 10:11
Szkoda, ze 767 będą wycofywane :( chociaż kto wie... jak na przestrzeni lat kompozyty się nie sprawdzą to może jeszcze ta maszyna wróci do łask
2012-10-12 10:14
2012-10-12 10:18
bo piękny i sprawdzony samolot
2012-10-12 10:34
a ten zwykle był niewygodny dla pasazerów w stosunku do airbusa
2012-10-12 10:51
czy USA. Sporo ludzi z trójmiasta spędza wakacje w Azji np Tajlandia, Indonezja czy Indie. Może to się zmieni w najbliższym czasie.
2012-10-12 11:36
Bardziej opłaca się zabrać wszystkich chętnych na jednym lotnisku, a z reguł jest to Frankfurt.
2012-10-12 11:40
2012-10-12 13:30
2012-10-12 14:58
(we wrześniu ogłoszono np. nowy "narciarski" do Erzurum; można już latać do Afryki (Sharm al Sheik i Hurghada w Egipcie oraz Gran Canaria, Teneryfa i Fuertaventura na hiszpańskich Wyspach Kanaryjskich)
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
