Mniejsze korki na Wałach Piastowskich, wygodne przesiadanie się z tramwaju na autobus, a może nawet większa punktualność tych ostatnich - to wszystko mamy zawdzięczać budowie nowej pętli dla autobusów przy Bramie Oliwskiej.
. Siedziba muzeum, którego budowa jest inwestycją rządową, ma przyjąć pierwszych gości w 75. rocznicę wybuchu wojny, czyli 1 września 2014 roku. Budowa ma ruszyć w pierwszych miesiącach 2012 roku.wynika z planowanej likwidacji pętli przy ul. Wałowej oraz przy ul. Jana z Kolna i Targu Rakowym - mówi Mieczysław Kotłowski, dyrektor Zarządu Dróg i Zieleni w Gdańsku. 
2010-01-18 09:32
Przede wszystkim powstanie węzeł integracyjny z prawdziwego zdarzenia.
2010-01-18 09:58
2010-01-18 13:24
Integracyjny - z czym? Z tramwajami - są przystanki koło dworca. Z PKP, SKM - koło dworca. Z tej pętli wszędzie daleko. To tylko plac manewrowy będzie, z takim ruchem jak na Wałowej.
2010-01-18 14:25
może chodzi Tobie o integrację tych co zderzą się biegając po przejściach dla pieszych (na czerwonym świetle) goniąc tramwaj lub autobus mijając się z samochodem lub roweżystą, bo akurat muszą zdążyć na pociąg?
2010-01-18 09:33
Hmm...Znów wraca ta słynna chata góralska (interesująca historia jej
pojawienia się na mapie gastronomicznej Gdańska) nieopodal nowej
planowanej pętli. Nabiera to coraz to bardziej niepokojącego
wymiaru. Czy ta chata obecnie przeszkadza nowej koncepcji
zagospodarowania tej unikatowej gdańskiej przestrzeni, czy wręcz
przeciwnie...? "Kto" dla kogo inaczej "Co" dla czego lub odwrotnie.
Interesującej historii ciąg dalszy.
2010-01-18 09:59
2010-01-18 09:33
Po pierwsze- każda zmiana Nas mieszkańców boli
Po drugie- nie dogodzimy wszystkim
Po trzecie- Budyń kojarzy mi się z końcówką lat 80-tych, kiedy białą papkę z kropelką soku wiśniowego z Baltony,tak właśnie nazywno
Po nie wiem które- Czy ZKM zakupi w końcu te IKARUSY w automacie?
Ostatni punkt- "a ja rosnę i rosnę,i nie długo przerosnę,mamę,tatę i sosnę"
2010-01-18 10:00
2010-01-18 09:38
Rzeczywiście aktualna lokalizacja pętli ZKM już się wyczerpała i
trzeba coś z tym zrobić. A może pomyśleć o zorganizowaniu tego węzła
komunikacyjnego w rejonie DOLNEGO MIASTA - tam ponoć ma się odbyć
rewitalizacja dzielnicy z dopłatami od unijnej siostry, jest dużo
wolnej przestrzeni lub istniejącej infrastruktury, blisko przyszłej
obwodnicy południowej i planowanej trasy Sucharskiego. Chyba, że
podstawowym i jedynym czynnikiem lokalizacyjnym jest istniejąca
chata góralska, której trzeba podkręcić obroty z wypasioną marżą
gastronomiczną dla właścicieli i osób powiązanych.
2010-01-18 09:42
Rozumiem, że stolujesz sie w MCDonalds i pewnie wszedzie byś je widział
A swoją drogą ten plan to dobra koncepcja.
2010-01-18 09:56
2010-01-18 09:56
Może lepszym pomysłam było by skierowanie autobusów , które obecnie kończą bieg na Tragu Rakowym, w inne miejsca np. 115 przedłużyć do pętli Witosa trasą 108. Natomiast 142 oraz 183 do Cienistej przez Łostowicką.
Robienie super pętli w jednym miejscu,tak jak proponuje się na Placu Zebrań, jest złym pomysłem. To nie ma być zajezdnia. Linie powinny obejmować możliwie jak największą część miasta. Przez kończenie wielu linni w jednym miejscu wprowadza się uprzywilejowanie jednego obszaru kosztem innych . Powoduje to koneczność wiekokrotnych przesiadek.
2010-01-18 10:08
2010-01-18 10:35
Jest to tylko propozycja, że można inaczej, do innych miejsc.
Na Witosa jest węzeł i tylko to miałem na myśli.
2010-01-18 13:32
Najlepsze byłoby połączenie linii, aby w centrum nie było pętli. Problem tylko w tym, że każdy chciałby mieć autobus spod dworca. Ile było o to szumu z pierwszą linią z Chełmu. Taki plan noże być zrealizowany po zbudowaniu przystanku SKM Śródmieście. Wtedy większość linii może omijać dworzec główny.
2010-01-18 09:56
Dlaczego te dupki z Rozwoju Miasta nie pomyśla o pętli podziemnej dla autobusów. Przestrzeń nad nią można wykorzystać do ciekawszych celów np. połączenia go z Górą Gradową i zrobienia tematycznego parku w centrum miasta z fontannami, zielenią itp . Czyżby ziemia w centrum Gdańska nie była cenna?
Za drogo na wybudowanie takiej petli pod powierzchnia ziemi? - tyle ile forsy w tym mieście marnuje się to naprawdę niewielki koszt. Może rozpisać międzynarodowy konkurs na zagospodarowanie tego ogromnego miejsca.......Gwarantuję, że nikt nie wpadnie na pomysł posadowniena tam pętli!
2010-01-18 10:03
2010-01-19 13:12
2010-01-18 10:11
Nie będzie korków na Jana z Kolna będą za to na Grunwaldzkiej
2010-01-18 10:13
2010-01-18 10:14
Blokuję waszą stronę. Byłem na niej ostatni raz dzisiaj.Tej przedwyborczej propagandy na rzecz szulerni z PO nie da się już czytać!!!!!
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
