O.K.
2004-09-16 10:02
Korki są i będą, a benzyna jest ZA TANIA!
Wystarczy spojrzeć na Grunwaldzką czy Słowackiego w godzinach szczytu. W ponad 80 % samochodach po jednym szoferze.
Autobus chce ruszyć z zatczki na przystanku - nie może, bo pan szofer musi jechać do przodu,
tramwaj rusza z przystanku - staje - bo pan szofer akurat musi wjechać swoim gratem na rondo i zastawić tory.
itp, itd - codzienne zjawisko na ulicach wszystkich miast Polski.
Co do ścieżek rowerowych.
ścieżka przez Zaspę była pierwszą w Gdańsku, ma swoje mankamenty, ale też najbardziej winni są tylko i wyłącznie rowerzyści. Jeżdżą "pod prąd", często parami chociaż ścieżka jest prawidłowo oznakowana, a ponadto notoryczne jeżdżenie po zmroku bez oświetlenia.
Przecież można regularnej ky****icy dostać, gdy taki baran w kolorowym kasku /może myśli że widać ten jego cymbał po ciemku/ jedzie sobie i g***o obchodzą go inni. Nic tylko mieć kija i walnąć w ten kask żeby makówa odpadła.
2004-09-16 10:09
owszem nie wierzę, że prywaciarz urzędujący w baraku gdzieś na obrzeżach miasta zasponsoruje prysznic - dopóki nie jest to obowiązujący sznyt/przepis to nic z tego. ale skandalem jest, że niurowce nie udostepniają pryszniców pracownikom. metodę widzę jedna - zacząć jeździć i tyle - w końcu ktoś po rozum do głowy pójdzie (presja otoczenia i takie tam). natomiast naprawdę przeszkody o których wspominacie nie są takie wielkie - da się trzeba tylko chcieć i znieść niewygody
2004-09-16 10:12
Dobrze by było postawić Zakładowi Dróg w Gdańsku przed sądem przez poszkodowanych i domagagać się od samorządu(reprezentowanego przez prezydenta) i np.PZU S.A.(który w imieniu Zarządu Dróg Publicznych w Gdańsku ubezpieczał zdarzenia drogowe) odszkodowania i zadośćuczynienia, za popsute rowery oraz ustalenia ich odpowiedzialności za skutki wypadku ujawnione w przyszłości na terenie Zaspy, za zaniechanie.
2004-09-16 10:16
"...Jeden samochód zamienia w spaliny aż 6 tysięcy litrów tlenu - wyjaśnia Antoni Szczyt. ..."
A co tak naprawdę najbardziej kopci i smrodzi P.Szczyt? No przecie AUTOBUSY, szczególnie te starocie, za którymi czarny obłok zatykający dech w piersiach się niesie...
Dodajmy do tego graty-trupy, które ostatnio zwożone są prawie hurtowo i mamy obrazek naszej rzeczywistości.
Nie ma najmniejszego sensu przekonywać się nawzajem, że lepiej tramwajem, rowerem czy na piechtę - każdy ma jakiś swój układ i jeśli komuś pasuje dojazd tramwajem lub autobusem czy SKM, to nie tylko 22 zrobi sobie "dzień bez auta", ale wybierze ten sposób jako dogodniejszy.
A jak niby kobita po pracy z siatami ma sobie poradzić (często jeszcze odbierając dzieciaki z przedszkola/szkoły)? No bądźmy realistami i BEZ PRZESADYZMU w żadną stronę.
A że mamy aktualnie pierwsze pokolenie zmotoryzowane, to nie dziwcie się, że kierowcy marni i nieco zauroczeni nową zabawką - pewnie na klatkę schodową niektórzy by chętnie wjechali....a 100 m to KAWAŁ DROGI, którą obowiązkowo trzeba przejechać.
2004-09-16 10:31
A nie uważacie kochani, że taki dzień za darmola w zkm dla włascicieli bryk, to ewidentne wypięcie się tyłkiem do tych co aut nie mają bo ich na nie nie stać?! -Jak za darmo, to dla wszystkich tego dnia! To byłoby sympatyczniej a i kanary miałyby wolne :). Gallux, -co Ty na to?
2004-09-16 10:33
Namawiam wszystkich do pozostawienia jednak samochodu, czytałam poprzednie komentarze, opinie i czegos nie rozumiem a tłumaczę to brakiem świadomości i edukacji ekologicznej. Dlaczego ludzie zawsze tak reagują na propozycje naprawienia czegoś, to jasne, że jeden dzień zmniejszenia stężenia spalin niczego wielkiego nie zmieni ale liczy się sama idea, pomysł, Polacy ogólnie są nastawieni do krytykowania wszystkiego i wszystkich naokoło, narzekają ale nic nie robią i na samym zrzędzeniu się kończy. Trochę więcej świadomości ekologicznej Gdańszczanie!!! Pozdrawiam tych bardziej świadomych
2004-09-16 11:13
Zamknięte koło, bo tak czy siak ludzie bedą jeździć samochodami, dopóki im się tego nie utrudni. Z tym, ze czy naprawdę warto utrudniać? Moim zdaniem lepiej po prostu poprawiać funkcjonowanie KM a może jakiś procencik od czasu do czasu się przesiądzie. Ale po 1: KASOWAĆ TO WĘGIERSKIE DZIADOSTWO IKARUSY!!!!! :))))
2004-09-16 11:29
a co w miejsce Ikarusów?
bo gdańskie władze i tak się zmienią i nie da się już wyborców złapać na Neoplany i Mercesdesy.
2004-09-16 11:30
A ja mam pytanie: kto z Panstwa byl na jarmarku dominikanskim i czy ktorakolwiek z tych osob skorzystala z parkingu dla rowerow ? Stalo tam srednio 20 rowerow dziennie ale conajmniej 2x tyle widywalem prowadzonych w tlumie ludzi tuz obok parkingu ze juz nie wspomne o ludziach zachwalali jako to wspanialy pomysl a potem zaraz narzekali ze trzeba zrobic takich parkingow wiecej. Zgodze sie z tym w pelni ale zeby moglo ich wiecej powstac to musi sie pomysl sprawdzic a niestety ale cenie 1 PLN od roweru bez wzgledu na czas te marne 20 rowerow (z czego polowa to stali klienci i znajomi parkingowych) niestety daje slabe argumenty przemawiajace do miasta za popieraniem tej inicjatywy.
2004-09-16 11:47
Sprzedawcy rowerów raczej nie narzekają na brak klientów, ale jak zwykle fajnie jest sobie kupić kolorową zabawkę, a potem niech leży. Każdy chciałby bez wysiłku dobrze wyglądać i nie chorować. Tak niestety się nie da.
Ja jeżdę do pracy codziennie 10 km i powiedzmy szczerze jak to wygląda:
Plusy
1. zgubiłem parę zbędnych kilogramów.
2. oszczędzam na biletach miesięcznie jakieś 100 PLN - koszt roweru zwróci mi się po 5 miesiacach.
3. jestem szybciej w domu niż komunikacją miejską.
4. nie muszę stać w tłoku i czekać aż ktoś mi kaszlnie zarazkami
5. oszczędzam silnik i licznik mojego samochodu 20 * 5 * 4 = 400 km miesięcznie * 12 = 4800 rocznie - do samej pracy
Minusy
1. brak w wielu miejscach jakichkolwiek dróg rowerowych
2. krawężniki - widać dbałość miasta o niepełnosprawnych
3. zakaz poruszania się rowerem po starym mieście - komu to szkodzi a może być atrakcją turystyczną
4. kradzierze rowerów są faktem, a policja daje ciała. Zakazana powinna być sprzedaż linek mających chronić rower przed kradzieżą - można je łatwo przeciąć.
Poruszana sprawa mycia to nie problem wystarczy mieć w pracy np marynakę i koszulę oraz obuwie, i umyć się nad zwykłą umywalką - prysznic nie jest konieczny.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
