Fakty i opinie
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Wiadomości
Dodaj raport
Fakty i Opinie Wiadomości
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Wszystkie pociągi dla PKM już na Pomorzu

Krzysztof Koprowski
31 grudnia 2015 (artykuł sprzed 8 lat) 
Opinie (147)
Pesa łącznie dostarczyła 10 spalinowych zespołów trakcyjnych, które przeznaczono do obsługi PKM-ki. Pesa łącznie dostarczyła 10 spalinowych zespołów trakcyjnych, które przeznaczono do obsługi PKM-ki.

Pesa łącznie dostarczyła 10 spalinowych zespołów trakcyjnych, które przeznaczono do obsługi PKM-ki.

fot. Krzysztof Koprowski/Trojmiasto.pl

Bez większego rozgłosu zakończono dostawy wszystkich zakontraktowanych pociągów do obsługi Pomorskiej Kolei Metropolitalnej. Bo i nie ma się czym chwalić: pojazdy miały być gotowe w maju, a po podpisaniu aneksu - 31 sierpnia.



Jak często podróżujesz Pomorską Koleją Metropolitalną?

Opóźnienia w zakupie nowego taboru na potrzeby Pomorskiej Kolei Metropolitalnej towarzyszyły praktycznie od samego początku inwestycji. Nic dziwnego: przetarg na nie ogłoszono dopiero w lutym 2014 r., kiedy budowa nowej trasy kolejowej była już mocno zaawansowana.

Otwarcia ofert w przetargu dokonano w kwietniu 2014 r. Okazało się, że produkcją zainteresowani byli dwaj polscy potentaci branży taboru szynowego - bydgoska Pesa oraz nowosądecki Newag. Na wybór producenta przyszło nam czekać jednak aż do czerwca.

Wygrała Pesa, więc w lipcu od zapisów przetargu odwoływał się Newag, ale jego skarga została oddalona przez Krajową Izbę Odwoławczą.

Umowę na dostawę 10 spalinowych zespół trakcyjnych (potocznie, i nie do końca poprawnie, zwanych szynobusami), trzech dwu- i siedmiu trzyczłonowych, za 114 mln zł, podpisano dopiero we wrześniu 2014 r., na placu budowy przystanku PKM Niedźwiednik.

Podpisanie umowy na przystanku PKM Niedźwiednik 1 września 2014 r. Podpisanie umowy na przystanku PKM Niedźwiednik 1 września 2014 r.

Podpisanie umowy na przystanku PKM Niedźwiednik 1 września 2014 r.

fot. Maciej Naskręt/Trojmiasto.pl

Pierwsze dwa pociągi miał być dostarczone na Pomorze w grudniu 2014 r., a wszystkie 10 SZT-ów maksymalnie do maja 2015 r.

Kilka miesięcy później Urząd Marszałkowski pozwolił Pesie wydłużyć termin dostawy pociągów - ostatni pojazd dostarczony miał być do 31 sierpnia, czyli na jeden dzień przed oficjalnym uruchomieniem PKM-ki.

Aneks do umowy sprawił, że Pesa za opóźnienie nie musiała zapłacić kary, a samorząd w zamian zyskał lepsze pociągi. Szczegółowe rozwiązania wprawdzie objęte są "tajemnicą przedsiębiorcy Pesa", ale do publicznej wiadomości podano: "dodatkowy stopień wysuwany spod drzwi", "nowy, bardziej nowoczesny i ekonomiczny system rozruchu", a także "komputery o wyższych parametrach".

Wysuwany stopień w pociągach Pesy to jeden z elementów aneksu, dzięki któremu samorząd województwa zyskał lepsze pociągi, a producent dłuższy czas na dostawę taboru. Wysuwany stopień w pociągach Pesy to jeden z elementów aneksu, dzięki któremu samorząd województwa zyskał lepsze pociągi, a producent dłuższy czas na dostawę taboru.

Wysuwany stopień w pociągach Pesy to jeden z elementów aneksu, dzięki któremu samorząd województwa zyskał lepsze pociągi, a producent dłuższy czas na dostawę taboru.

fot. Krzysztof Koprowski/Trojmiasto.pl

Ponadto samorząd województwa uzyskał od producenta przesunięcie w czasie rozpoczęcia terminu obowiązywania gwarancji, który ma być naliczany od okresu "bardzo wysokiego wykorzystania pojazdów", po przeprowadzeniu testów homologacji i jazd testowych na linii PKM, wyposażonej w system sterowania ruchem ERTMS poziom 2 (pełne jego wdrożenie i podłączenie do linii E65 planowane jest na 2016 r.).

- Wyeliminowano sytuację, w której bieg terminu gwarancji rozpocząłby się wraz z odbiorem każdego z pojazdów bez przeprowadzenia testów. Występowało wysokie ryzyko, iż upłynąłby termin gwarancji na system ERTMS/ETCS poziom 2 przed przeprowadzeniem jego homologacji i wszystkie awarie musiałyby być usuwane na koszt województwa - tłumaczy Małgorzata Pisarewicz, rzecznik Urzędu Marszałkowskiego.

Pierwszy SZT dla obslugi Pomorskiej Kolei Metropolitalnej.

Budowę pierwszego pociągu udało się zakończyć w kwietniu, a jego oficjalna premiera odbyła się w czerwcu.

W lipcu za niedostarczenie pociągów zgodnie z harmonogramem naliczono już 1 mln zł kary. Władzom województwa przekazano wówczas sześć zakontraktowanych pociągów, choć do uruchomienia PKM-ki został nieco ponad miesiąc.

Jeden z czterech pociągów, także produkcji bydgoskiej Pesy, zakupiony do obsługi trasy Malbork-Grudziądz, na linii PKM do Kartuz. Jeden z czterech pociągów, także produkcji bydgoskiej Pesy, zakupiony do obsługi trasy Malbork-Grudziądz, na linii PKM do Kartuz.

Jeden z czterech pociągów, także produkcji bydgoskiej Pesy, zakupiony do obsługi trasy Malbork-Grudziądz, na linii PKM do Kartuz.

fot. krecik/czytelnik Trojmiasto.pl

Ostatecznie udało się uruchomić przewozy na nowej linii kolejowej bez kompletu pociągów, dlatego na trasie można było spotkać pojazdy przeznaczone do obsługi połączenia Malbork - Grudziądz.

Zamówienie Pesy zostało w pełni zrealizowane dopiero na kilka dni przed świętami Bożego Narodzenia. Przekazanie ostatniego pociągu odbyło się bez rozgłosu: bez konferencji prasowej czy uroczystego przejazdu.

- Wszystkie zamówione pociągi są obecnie wykorzystywane na trasie. Kwotę odsetek, wynikającą z umowy, poznamy na początku 2016 r. - kwituje rzecznik Urzędu Marszałkowskiego.

Zobacz także

Więcej w kategorii Fakty i Opinie

Opinie (147) 1 zablokowana

  • 2016-01-01 18:19

    Pusto

    W PKM pusto a w SKM totalny tłok.Kupa unijnych środków wydana,tylko po co i dla kogo ??? Niska frekwencja pasażerów od samego początku istnienia PKM do dziś,ale co tam podatnicy załatają każdą dziurę...

    Grażyna

    8 lat

    • 9 4

  • 2016-01-01 19:18

    szynobusy PESY dla PKM

    Te szynobusy są jak ciuchcia, tak wolno jeżdżą, to też jedna z przyczyn niskiej frekwencji

    rem

    8 lat

    • 5 1

  • 2016-01-01 21:05

    A, gdzie k.....a m....ć, w d...e?

    PKM'ka do Kościerzyny, sie pytam?

    .

    8 lat

    • 10 0

  • 2016-01-01 21:24

    kościerzyna gdańsk (2)

    a tymczasem bezpośredniego połączenia kościerzyna gdańsk ciągle nie ma. nie ma nawet tego połączenia z jakąś normalną przesiadką. czytacie te komentarze pajace z skm i pkm?

    8 lat

    • 8 1

    • 2016-01-01 22:04

      A po co mają czytać? Pensja wpada na konto regularnie? Wpada!

      Ktoś za ten cyrk odpowiada? Nie! Nikt nie odpowiada! To po co czytać?

      xxx

      8 lat

      • 3 0

    • 2016-01-02 09:02

      Niestety, połączenia Gdańsk-Kościerzyna

      to czasowa porażka. Tylko bezpośrednie, z pominięciem kilku przystanków na PKM może pomóc.

      8 lat

      • 4 0

  • 2016-01-01 22:58

    PKM na Oksywie

    Inaczej to nie ma sensu.

    Cheniek

    8 lat

    • 6 0

  • 2016-01-02 09:28

    a kiedy pełne SRK między Brętowem a Wrzeszczem?

    Póki co cały czas telefoniczna prowizorka. To na linii za tyle milionów publicznych pieniędzy jakaś kpina?!

    PKM -> amatorszczyzna

    8 lat

    • 3 0

  • 2016-01-02 11:25

    kiedy się dowiemy jaki jest całkowity koszt PKMki? I jak wyglądają faktyczne przewozy w stosunku do planowanych?

    PROSIMY O INFORMACJĘ!

    XXX

    8 lat

    • 4 0

  • 2016-01-02 11:27

    A we Wrzeszczu smród spalin i drgania, że z łóżka można spaść

    Te PKM-ki to przeklenstwo wrzeszczan. Stoi to to na peronie syfi spalinami, silniki wyją i wprawiaja w drgania okoliczne kamienice. To ma byc EKO-rozwoj????? Toż to inhalacja spalinami! Ludzie w Urzedzie Marszałkowskim obudzdcie sie i przyjrzyjcie temu waszemu osiagnieciu! Co za badziewie.

    wrzeszczanin

    8 lat

    • 6 1

  • 2016-01-02 16:12

    ELEKTRYFIKACJA (2)

    Jak najszybciej zelektryfikować PKM -jechałem raz i więcej nie pojadę- głośno, spaliny, małeprzyśpieszenie. Podróż z lotniska do gdańska trwa za długo, jedynie zelektryfikowana kolejka ma sens

    danziger

    8 lat

    • 6 3

    • 2016-01-02 22:18

      Jasne! Jak masz wolny kolejny miliardzik to wpompuj w ten cud bezmyślności!!! Włodarze się ucieszą!!!

      8 lat

      • 0 2

    • 2016-01-03 01:35

      Wybudować 5-cio pasmową autostradę z Rębiechowa do centrum Gdańska!

      danziger...

      Panie Boże opuściło?
      Na leki nie ma?
      Czy może syndrom braku dziury?

      Neron

      8 lat

      • 0 2

  • 2016-01-04 13:11

    Strasznie głośne silniki no i smród spalin np We Wrzeszczu !!! Idiotą mógł to wymyślić by po mieście takie pociągi jeździły. . Rozumiem gdzieś dalej przez otwarte tereny ale nie przy blokach! !!! A za brak oznaczeń i czytelnych rozkładów jazdy na przystankach i elektronicznych wyświetlaczy powinno się odpowiedzialna osobę powiesić za jaja lub krocze! !!!

    Czmamba

    8 lat

    • 2 0

1
2
3
4
5

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze

więcej wiadomości (3240)

Najczęściej komentowane

Energa Wybrzeże Gdańsk. Dlaczego nie było ZZ-tki za Klindta? Menedżer tłumaczy

Jóźwiak o braku ZZ-tki za Klindta

Przejście naziemne przy dworcu. Wiemy, kiedy ruszą prace

Budowa przejścia przy dworcu ruszy w lipcu

więcej

Najczęściej czytane