Skarżą się, że miasto wysyła im niejasne sygnały w sprawie przyszłości kamienic, w których mieszkają.
Czy budowa linii tramwajowej w ramach trasy Nowej Politechnicznej będzie wiązać się z wyburzeniem przedwojennych budynków przy ul. Do Studzienki
? Wszystko na to wskazuje, choć urzędnicy dają jeszcze promyk nadziei, wskazując, że ostateczne decyzje zapadną wraz z przygotowaniem projektu budowlanego. Nawet jeżeli uda się je zachować, to ich dalsza degradacja będzie nieunikniona, bo stoją w miejscu przeznaczonym w przyszłości do budowy drogi.
Do Studzienki: od wiejskiej drogi po szeroką arterię?
- mówiła jeszcze w marcu "Gazecie Wyborczej Trójmiasto" Izabela Kozicka-Prus z Referatu Prasowego Urzędu Miejskiego w Gdańsku.
(mieszkalny) oraz sklep posiadający wejście od ul. Do Studzienki - informuje Kozicka-Prus.
Najnowsza upubliczniona wizualizacja przebiegu trasy tramwajowej Nowej Politechnicznej z częściowym zachowaniem budynków wzdłuż ul. Do Studzienki.
Studium Gdańska: nowy układ sieci tramwajowej i miejskie ulice
Kamienice przy Jana z Kolna zburzono, droga na razie nie powstanie
oraz znajdujących się po sąsiedzku akademików Politechniki Gdańskiej.
Trójmiasto 2020 r.: autostrady i kilka linii SKM. Wizja aglomeracji sprzed pół wieku
2021-04-26 10:59
Miasto powinno wyburzyć wszystkie kamienice i w to miejsce budować wieżowce z wielkiej płyty jak za komuny.
Zobaczcie na Piecki Migowo ile bloków ,w jednym wieżowcu prawie sto rodzin .
A kamienice to rudery .
2021-04-26 11:04
To nie Giżycko czy tam inna iława. Bezmyślne budowanie wieżowców gdzie się da odchodziło do lamusa juz 2 dekady temu.
2021-04-26 12:58
Iza, pomyśl trochę zanim napiszesz takie głupoty:( stare kamienice są wpisane w klimat miasta a budowanie wieżowców będzie tylko generowało większe korki:(
2021-04-26 14:07
ironicznie
2021-04-26 10:59
Przecież ze względu na potencjalną budowę drogi/ linii tramwajowej te kamienice są zapuszczone co najmniej od dekady. Szkoda w tym wszystkim niszczyć zabytkową substancję Wrzeszcza, bo Politechnika się wycwaniła od puszczenia tramwaju częściowo przez jej kampus. Wiadomo, że na morenie buduje się dużo wieżowców i ruch bedzie wiekszy, ale myśle, ze nie tendy droga.
2021-04-26 12:14
Większość tych kamienic są zapuszczone od dobrych 5 dekad.
2021-04-26 11:12
szkodnicy mentalnie tkwiący w latach 70.
2021-04-26 11:12
Na politechnice są ludzie, którzy się znają - niech wykopią tunel pod terenem politechniki!
2021-04-26 11:23
i co z tego wynika? - Niewiele. PG to nie jest najwybitniejsza uczelnia. To architekci z W-Wy projektują ciekawe budynki. BRG potrzebuje wiatru zmian.
2021-04-26 11:13
Z drona doskonale widać, że największą przeszkodą jest PG. Wystarczy puścić tramwaj przez Siedlicką i problem rozwiązany.
2021-04-26 11:35
Przez Siedlicką nie da się bo mają tam czuły sprzęt. Ale z drugiej strony już jak najbardziej...
2021-04-26 11:41
2021-04-26 11:42
Nikt nie buduje dzisiaj np. obserwatorium w środku miasta i nie lobbuje aby je nocą wygaszać, tylko zwyczajnie wynosi się z nim za miasto. Podobnie powinno być ze sprzętem PG. Drgania jakie tam już są z pewnością wystarczająco zaburzają odczyty precyzyjnej aparatury.
2021-04-26 12:15
niestety ani Adamowicz ani Dulkiewicz nie mieli jaj, żeby przeciwstawić się tej zachciance wierchuszki PG, a skutki będą opłakane: nieefektywny, powolny tramwaj omijający główny cel podróży pasażerów czyli PG, wizja kolejnej miejskiej niby-autostrady i zrujnowanie pół kwartału dopełnia dzieło zniszczenia
2021-04-26 12:37
Co mają władze miasta do decyzji uczelni? Decyzja o nie dzieleniu kampusu była słuszna.
2021-04-26 12:50
oraz zbudować tramwajową estakadę w Brętowie.
I stoi sobie, taka skromna, nieużywana...
No i "wspólny bilet", którego brak skutecznie zniechęca do przesiadek w tym miejscu...
"Im gorzej, tym lepiej" - oto strategia magistratu, który żyje z ludzi a nie dla ludzi, mieszkańców miasta.
2021-04-26 11:14
A dlaczego linia nie przebiega przez Smoluchowskiego gdzie dojazd byłby wyśmienity do uck?
2021-04-26 11:14
Bo to tramwaj z Południa do Oliwy przez Wrzeszcz, a nie na UCK.
2021-04-26 11:45
bo z moreny sa dwie skomunikowane autobusami drogi. Slowackiego i Jaskowa.
Jak chcieli robic tramwaj to trzeba bylo go pociagnac do slowackiego i w dol do galerii baltyckiej.
2021-04-26 11:44
przed smoluchowskiego juz masz tramwaj. dodali nawet autobus.
A dojazd byl najlepszy przy szpiitalu klinicznym, na ul klinicznej.
Była skm i tramwaj oraz szeroka marynarki polskiej.
Ale oni nie mysla. zamiast tam zostawic to mamy kociokwik teraz.
2021-04-26 11:14
Może czas zacząć budowę ulicy Nowej Świętokrzyskie. Której powstanie jest ciągle przekładne. Korki są coraz większe a nowych budynków powstaje coraz więcej. Dodatkowo dużo aut kieruje się tą drogą na obwodnicę. Może włodarze Gdańska pokażą że potrafią podejmować dobrze decyzje. Na które podejmowanie czas już dawno miną. Czas zacząć budowę!!!!!!
Miłego dnia życzę:))))
2021-04-26 11:14
2021-04-26 19:19
Ci ludzie dostaną mieszkania z urzędu miejskiego tzw.TBS.-Y.a czynsz jak w apartenowcach bez sensu.i nie do wykupu.
2021-04-26 19:47
No i często na zad*piu...
2021-04-26 11:15
Nie trzeba by było niczego burzyć gdyby ktoś w końcu wysłuchał głosu rozsądku i zamiast jeszcze bardziej zabudowywać wszystko drogami i parkingami, w końcu zaprojektowano linię metra w całym zintegrowanym obszarze aglomeracji trójmiejskiej.
Bez wyburzeń, bez wycinek, wszystko pod ziemią ze wschodu na zachód, z północy na południe i odwrotnie.
Drogo?
Tanio nie jest, ale można wystąpić o wsparcie z UE lub innych podmiotów zewnętrznych.
To jest z myślą o przyszłości i przyszłych pokoleniach.
Taką strategię należy przyjąć a nie strategię degradacji wszystkiego co jeszcze nam pozostało
2021-04-26 11:22
2021-04-26 11:40
Przeciez juz mamy quasi metro - SKM. To, ze jest zarzadzane tak a nie inaczej to inna sprawa.
2021-04-26 11:19
realizacja nowego gmachu PG przy ul. Traugutta uwypukliła hipokryzję Politechniki Gdańskiej. głównym argumentem uczelni przeciwko budowie drogi tramwajowej przez teren PG są możliwe wibracje jakie powstawałyby w wyniku przejazdu tramwajów, natomiast od ponad roku podczas prac budowlanych generowane są wibracje, które rozchodzą się po całym Wrzeszczu zarówno za dnia jak i w nocy (najgorszy był wielomiesięczny etap umacniania skarpy pod Szubieniczną). własne wibracje władzom i pracownikom PG nie przeszkadzają ale tramwajowe - już tak...
2021-04-26 11:42
Przeciez od razu bylo wiadomo, ze to tylko wymowka. Wladze PG zaprotestowaly, jakby tymi torami mialy jezdzic sklady z weglem lub cysternami.
2021-04-26 11:53
Ale jak tramwaj będzie 5 metrów za płotem politechniki, to wszystko będzie ok.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
