Planowane stworzenie Centrum Południe, czyli obszaru łączącego funkcje usługowe, mieszkaniowe i rekreacyjne w pobliżu pętli Ujeścisko
, powinno współgrać z budową linii PKM Południe, którą należy już w pierwszym etapie przedłużyć do węzła Ujeścisko - uważa Tomasz Torcz, radny dzielnicy Jasień. Co na to PKM?
, u zbiegu al. Adamowicza, ul. Jabłoniowej i Warszawskiej. przy granicy z Kowalami. 
Co Cię gryzie - artykuł czytelnika to rubryka redagowana przez czytelników, zawierająca ich spostrzeżenia na temat otaczającej nas trójmiejskiej rzeczywistości. Wbrew nazwie nie wszystkie refleksje mają charakter narzekania. Jeśli coś cię gryzie opisz to i zobacz co inni myślą o sprawie. A my z radością nagrodzimy najciekawsze teksty biletami do kina lub na inne imprezy odbywające się w Trójmieście.
2023-08-28 07:32
Gdańsk-ceny nieruchomości jak-w Warszawie infrastruktura jak w Łomży nie rozumiem fenomenu tego miasta dużo mieszkańców miasta uważa że obecny stan rzeczy jest ok
2023-08-28 07:32
Od dwóch lat albo dłużej trąbi się o PKM do Kowal. Niech powstanie najpierw ten odcinek, potem będziemy myśleć co dalej! Jeśli co chwilę będziemy zmieniać przebieg, to ta linia nie powstanie nigdy.
2023-08-28 08:09
2023-08-28 08:12
I tak nie powstanie, zatem w czym problem?
2023-08-28 08:13
2023-08-28 08:29
To nie jest tak, że sobie siądziesz że szwagrem i narysujesz kreski na planie miasta.
podobnie zresztą jest z drogami. prześledź ile trwa bydowa drogi przez pola a nie miasto.
Przecież sprawy się posuwaja o czym piszą tu na trójmiato.pl.
Poszukaj artykułów to będziesz wiedział gdzie jesteśmy.
tak czy inaczej najprawdopodobniej sprawa rozbije się o pieniądze, w szczególności jesli PiS będzie rozdzielał fundusze unijne.
2023-08-28 08:58
i wydzielone działki na drogi oraz inną infrastrukturę, można wejść na portal i popatrzeć jak są "planowane" połączenia
problem w tym że Miasto się rozwlekło
mamy coraz więcej osiedli w dzielnicach które jeszcze nie ma tych dróg,
gdyby Miasto inaczej się rozwijało to nie byłoby problemu, a tak skąd wziąć pieniądze na pociągniecie porządnej infrastruktury na dzielnice przy granicy miasta?
Problem w tym że jak ktoś chce budować na wygwizdowiu osiedle to nie ma za bardzo możliwości zakazania tej inwestycji
2023-08-28 09:35
Przecież wiadomo że nie ma dojazdu i pewnie nie będzie do ich emerytury.
Rozumiem jak ktoś planuje zdalną pracę. Ale jeździć codziennie po 2-3h do pracy?
2023-08-28 09:23
Tam są takie wzniesienia i nachylenia że lepiej wykopać tunel odkrywkowo mielibyśmy dzięki temu ala metro a nad nim swobodnie można się przemieszczać nie tworzy bariery w zurbanizowanej przestrzeni
2023-08-28 07:33
Pociąg puszczony przez osiedle. No świetny pomysł, peron proszę pod moim blokiem. Szadólki śmierdzące, samoloty wyjące w nocy nad głową, a teraz jeszcze pociąg.
2023-08-28 07:36
a zapłacić mają kierowczyki.
A ta jedna linia jakiejś tam kolejeczki co godzinę to tylko dla frajerów. Tymczasem dla kierowczyków idą miliardy za nic. Ulice mają wszędzie a metra nie ma. Od razu widać, kto zarabia na tej sytuacji.
2023-08-28 08:14
2023-08-28 09:09
Pozostają tunele.
Skądinąd, jakim trzeba być dziwnym człowiekiem, aby tak atrakcyjne tereny, jak np. przy dworcu PKP Gdańsk Główny przeznaczyć na przelotówkę dla kierowczyków, po kilka pasów w jedną stronę, jeśli akurat mogłoby to miejsca zarabiać na siebie milionami miesięcznie. To szalenie atrakcyjne miejsce inwestycyjne. Niech dizlarze zapłacą za tunel do Zieleniaka i będzie świetna inwestycja.
Obciążyć kierowczyków winietami po 2000 zł miesięcznie i będą tunele jak w normalnym cywilizowanym kraju.
Podobnie jest na przeciwko Bramy Wyżynnej. Przelotówa dla dizlarzy. Wiocha.
2023-08-28 07:36
Pkm jak zwykle działa tylko na swoją korzyść, widać to na istniejącej linii. Pomyslcie o mieszkańcach, a nie tylko o tych swoich pociągach, pkm do Ujeścisko to konieczność
2023-08-28 07:40
Niech najpierw zrobią pierwszy etap kolejki, bo słyszę o nim co wybory od prawie 30 lat.
2023-08-28 07:40
Wszystko już za późno , teraz snują plany , planują a tu już nie da się jeździć . Ja z żoną mamy taką pracę że nam korki nie straszne ale widzę co się dzieje . Spóźniliśmy się z tym wszystkim i to grubo . Na początek kazać wspólnotom otworzyć osiedla , umożliwić przejazdy , połączyć osiedla . U mnie na osiedlu z pięcioma blokami są dwa szlabany . Mieszkańcy myślą że dzięki temu mają ekskluzywne osiedle jak w LA.
2023-08-28 08:16
z jałowym przekonaniem, że rozbudowa dróg rozładuje korki, to mamy takie opóźnienia w rozbudowie sieci komunikacji szynowej i zapóźnioną elektryfikację PKM I odcinka między Osową a Gdynią. Dlaczego nadal nie ma osobnej pary torów między Gdańskiem a Pruszczem lub nawet Tczewem? Bo lobby drogowe jest silniejsze niż kolejowe, a ustawy metropolitalnej jak nie było tak nie ma.
2023-08-28 12:42
Przyczyną jest coś zupełnie innego, w całym kraju to samo. Otóż przedmieścia to byłe wiochy. Miały właścicieli. Właściciele postanowili je podziałkować bo byli pazerni na pieniądze. Podziałkować znaczy też ustalić warunki zabudowy lub plany zagospodarowania. Kto uchwala? Burmistrzowie gmin i prezydenci miast. I oni doskonale wiedzieli, że nie ma komunikacji i że kiedy zabudują to nie będzie już miejsca. I tutaj jest gigantyczne pole korupcji. Wręcz ogromnej. Bo oczywiste jest, że bez planów nie powstanie żadne osiedle, domki, itd. A dlaczego ta korupcja tak kwitnie? Bo ci włodarze mają monopol. Po prostu nie ma innego wyjścia.
To jest przyczyna takiego stanu rzeczy. Nie rezerwuje się terenów pod komunikację, bo nie ma kto zapłacić łapówy za rezerwację. Brak interesu.
Obecnie pozostaje kopanie metra. Miasta i gminy nie mają kasy bo ta idzie na asfalt pod samochody a o granty unijne nie ma komu się starać, bo włodarze ciągną pieniądze z tych planów zagospodarowania pod domki więc nie mają ochoty. A do polityki nie szli dla idei tylko dla szmalu.
2023-08-28 07:46
Tramwaj jest o wiele bardziej interesujący niż pkm. Już dojeżdża do Ujeściska, wydłużenie go o 1 przystanek ułatwiło by życie tysiącom ludzi. Jeden przystanek jest łatwiej i taniej dobudować, niż całą linię PKM.
2023-08-28 08:10
Prawie pół godzinny do Głównego - godzina do Oliwy.
2023-08-28 08:15
PKM naokoło przez Kowale też będzie długo jechać. Tak fajnie zostało to zaplanowane
2023-08-28 08:21
2023-08-28 08:33
Chyba nie wiesz co mówisz. PKM jedzie szybciej niż tramwaj a poza tym ma mniej przystanków. I o to chodzi. PKM ma przerzucać ludzi na duże odległości a tramwaje i busy mają dowozić ludzi na przystanki PKM. Taki układ działa w rozwiniętych miastach. W Trójmieście niestety nie można robić oringu ani drogowego ani PKM bo mamy zatokę gdańską więc musimy radzic sobie tylko częścią terenu
2023-08-28 12:08
i dlatego projektują tramwaj z Moreny do Wrzeszcza zamiast PKM z południa do łącznika z obecną? brak konsekwencji
2023-08-28 08:24
do SKM Śródmiescie - 19min
SKM południe jechałaby na tej trasie 16 minut.
Do Oliwy z Ujeściska ma być tramwaj przez Brętowo.
Nie żebym pomysł wydłużenia SKM południe o ten przystanek uważał za zły, ale są inne tańsze sposoby, a kost obecnego etapu SKM południe już jest gigantyczny i rozbije sie pewnie o pieniądze.
2023-08-28 08:27
2023-08-28 12:07
a ile czasu będziesz jechał do Wrzeszcza jak powstanie linia tramwajowa z Moreny? to jest właśnie hipokryzja.
2023-08-28 07:47
Pic na wodę fotomontaż budowa nigdy nie ruszy!!!!
2023-08-28 07:48
W pomyśle chodziło o jeden peron. Pan z PKM odpowiada nie na temat o przeniesieniu całego węzła. Nie taka byla propozycja.
2023-08-28 07:51
Ktoś jeszcze pamięta,że PKM miała jechać do Gdańska Głównego?
2023-08-28 12:13
a ktoś pamięta że tam był dobry węzeł przesiadkowy? teraz mamy bezużyteczne perony bo trzeba ratować mało przydatny przystanek na śródmieściu
2023-08-28 20:57
PKM do Sródmieścia,to jest to,a nie do jakiegoś wrzeszcza.
2023-08-28 08:12
I na tym jednym peronie ma kończyć sic linia? Czy ty wiesz o czym mówisz?
2023-08-28 08:15
2023-08-28 08:15
Pan z PKM wyjaśnia, że nie bardzo da się "jeden peron", bo pociąg i jego załoga musi mieć gdzieś przerwę. A do tego potrzebne są tory odstawcze, WC itd. I co, pociąg ma stać 20 minut na Kowalach i dopiero potem jechać na Jasień? :)
2023-08-28 08:41
W Gdańsku głównym SKM potrafi zmienić kierunek na ślepym peronie, bez torów odstawczych.
A zaplecze socjalne jest, to przecież pętla, kierowcy autobusów i tramwajów mają tam swój budynek. Mogą się z PKM podzielić.
2023-08-28 08:18
Czemu ludzie zawsze muszą mieć jakiś problem, bo nie jest tak jak oni chcą. Oby pan radny nie zablokował inwestycji, bo nie jest po jego myśli
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
