Do groźnego wypadku doszło w niedzielę ok. godz. 20.10 przy ul. Chylońskiej w Gdyni. Jadące z dużą prędkością BMW wpadło w poślizg i uderzyło w słup w słup trakcji trolejbusowej. 27-letni kierowca BMW miał 2 promile alkoholu w wydychanym powietrzu.
Co Cię gryzie - artykuł czytelnika to rubryka redagowana przez czytelników, zawierająca ich spostrzeżenia na temat otaczającej nas trójmiejskiej rzeczywistości. Wbrew nazwie nie wszystkie refleksje mają charakter narzekania. Jeśli coś cię gryzie opisz to i zobacz co inni myślą o sprawie. A my z radością nagrodzimy najciekawsze teksty biletami do kina lub na inne imprezy odbywające się w Trójmieście.
2009-01-19 10:00
Śliska nawierzchnia, tylny nąpęd. Tradycyjnie przerasta to umiejętności przyosiedlowych mistrzów kierownicy. Ale co poradzić, skoro lepiej niż dobre opony kupić CB Radio i niebieskie żarówki.
2009-01-19 10:06
nie mają umiejętności ludzie a BMW to nie jest samochód do jazdy miejskiej zimą.
2009-01-19 10:12
w bawarii niemieckiej NIKT nie jezdze BMW zima. Mysle ze do wypadku przyczynilo sie CB radio. W polsce fale magnetyczne sa tak silne ze tula auta szczegolnie tylnonapedowe jak pisze komentator do drzew. bo tylni naped to sowiecki wynalazek.
2009-01-19 10:18
wystarczy troche umiejetnosci i rozumu . wiekszosc bmw ma esp, a z tym to trzeba sie postarac juz o poslizg... z ze nikt nie uczy jazdy w poslizgu to inna sprawa
2009-01-19 10:22
jak cię wtyłek ugryzie...
2009-01-19 16:31
ironia, sarkazm... pamiętasz?
2009-01-19 10:49
Hehe, dobre :)
2009-01-19 10:18
No i do czego w takim razie jest takie BMW???
BTW - widziałem dziś gościa na skutzerze - poruszał się z prędkością ca. 5km/h z nogami szorującymi w brei na jezdni (no offence).
2009-01-19 10:31
...ale z własnego doświadczenia wiem, że obniża czujność...skoro "misiaczki nie suszą na Chylońskiej" to but w podłogę i hura bura ksiądz wichura.
2009-01-19 10:45
but w podłogę i hura bura ksiądz wichura. :D:D hahah :D dobre :D na ch te komenty w sumie? podsumowujac nikomu nie zal tego ku asa i jak wejdzie tutaj i zobaczy jaki lincz jest dokonywany to moze sie milion raz yzastanowi zanim znowu kupi stare bmw a potem jeszcze dostanie od starcy po glowie bo jednak znowu sie zdecyduje na stare bmw...nie majac wyobrazni. SZPLERCZ
2009-01-19 10:45
albo rzuci sie z mostu w g...
2009-01-19 16:34
nie byłoby tyle wypadków. Zupełnie inaczej jeździ się z CB letnim latem, a inaczej zimą. Ale Polak zawsze oszczędny i na zimową wersję, specjalnie przygotowaną do innych warunków atmosferycznych i drogowych, już go nie stać
2009-01-19 22:33
2009-01-19 14:15
nie wydajmy wyrokow po marce samochodu bo zarz bedzie wojna ktorzy kieowcy sa wiekszymi bezmozgowacami golf vs bmw :D
prawda jest taka ze kolo popil i nie powinien wsiadac taki kretyn za kieownice! jak sie wsiada po 3 piwach i wiecej to po przekroczenii tzw granicy niesmiertelnosci to i autobusem przez miasto mozna 100km/h gnac i uwazac ze drzewa sa gumowe! wnisek jest tylko jeden! szkoda ze te kary wiezienia za jazde po pijaku nie sa praktykowane tak jak powinny byc! bo paru poszlo by siedziec i czesc amatorow by sie zastanowila czy wracac do domu czy podnosic mydlo pod praysznicem przez te kilkanacie miesiecy...
2009-01-19 16:13
mydło... za dużo symetri chyba !... "w dupie byles gowno widziales"
2009-01-19 22:49
na kryminale gej by siedział cały czas na kąciku. Przecwelować ma zupełnie inny wymiar.
2009-01-19 10:11
2009-01-19 10:16
popieram! ludzie mysla ze jak maja fure to im wypadek nie grozi
2009-01-19 10:38
w rzeczy samej!!!!!!!!!!!!!!!
2009-01-19 12:09
a widzisz gdziekolwiek na zdjeciach antene od CB albo nawet miejsce gdzie ona by mogla byc
ja nie ...
pewnie jechal za szybko ... ale byl pijany a nie inteligetny ... i dlatego wyladowal w tym slupie a nie przez CB radio
pomysl
2009-01-19 12:45
to trzeba umieć. tylny napęd nie jest dla każdego.
chociaż jeśli w tym przypadku prędkośc była za duża to nie ma znaczenia czy napędzana jest przednia czy tylna oś. poślizg to poślizg i jak już w niego wpadniesz to leeeeeeeeecisz....;)
2009-01-19 19:40
co wy macie z tymi zimowymi oponami?? wystarczy troche rozumu a nie opony zimowe!!!!!!
ja jezdze caly czas na letnich i nie zamierzam ich zmieniac. a z poslizgu potrafie wyjsc. trzeba tylko myslec glowa a nie oponami!!! bo opony bez mozgu was nie uratuja!! a jak czytam te komentarze to mi sie nie dobrze robi. bo to POLSKA nie elegancja Francja...
2009-01-19 10:00
A co z pasażerami? straszne..
2009-01-19 10:17
widac ze ktos zyje pogotowie trupow nie zabiera
2009-01-19 10:47
Pogotowie trupow nie zabiera, od tego jest ktos inny. Trzy osoby poszkodowane. Kierowca pojechal do wejherowa- uraz glowy, dwie pozostale osoby do miejskiego. Jeden tylko w szoku, uciekl ze szpitala, a drugi raczej nie ucieknie bo ma zlamany kregoslup i miednice. No i oczywiscie wszyscy byli pod wplywem alkoholu.
2009-01-19 10:01
opona im wystrzeliła jak jechali około XXX.km/h hehe
a jak by jechali 50km/h to by było si:D
2009-01-19 17:17
a nie tych dwoch promili i totalnej glupoty!
2009-01-19 10:01
na bank jechał tym samochodem kolo który chciał się popisać przed współpasażerami
zresztą sama marka mówi sama za siebie BMW=golf=wiocha
2009-01-19 10:13
golf 6 to juz totalna wiocha. masz racje. niebezpieczne auto jak diabli. pewnie w nim siedziales albo moze jechales. mysle ze dacia albo fiat sa duzo lepsze. golfa nigdy w eurpie nie widzialem, tylko u nas na wsi.
2009-01-19 10:41
obaj siebie warci. wyjechal;es z tym golfem VI jakby tam sie rozbila nowa trojka. stara do ebana e36 no to kto inny mogl jechac za szybko takim czyms? a stare golfy? prosze cie. pojedz na kaszuby i wszystko bedzie jasne. hondziarze z tczewa albo starogardu? to samo. doooooobraaaaaaa. inaf. stare golfy i nowe pasaty to auta cfaniakow bwm to ktos kto zawsze chcial robic zle rzeczy ale skonczylo sie na ogladaniu pornogazet i biciu mlodszych. ale mial swoje 5 sekund. ZAPIER ALAL i wszyscy go podziwiali. albo chcieli go zabic zanim on ich zabije.
2009-01-19 12:28
Nie oglądaj już więcej Kapitana Bomby.
2009-01-19 11:35
2009-01-19 13:42
Ręce opadają jak sięcoś takiego czyta.
2009-01-20 00:20
JAK BURAKÓW NIE STAĆ TO PO CO PISZĄ DYRDYMAŁY!!! A JEŹDZIĆ TRZEBA POPROSTU UMIEĆ NAWET FIATEM CIENKOCIENKO Z KRATKĄ Z TYŁU!!!
2009-01-20 01:42
Ale przerwy czasem jakieś robisz?
2009-01-19 10:02
wow, afera si zrobila gruba, dojezdzalem do tego miejsca 2-3minuty po zdazeniu.. "BMW", "...z duza predkoscia.." "..3osoby.." ciekawe jak mlode..?
2009-01-19 17:27
też widziałem BMW w rowie, dziwnyzbieg okoliczności....
2009-01-19 10:04
GWE czy GD czy GA wszedzie są kierowcy i głąby ....
a ty Palpatine to chyba masz problemy ale ze sobą i swoim CB...
2009-01-19 10:15
tylko mlodzi biedni ludzie co o zyciu gufno wiedza mysla o GWE gdy GA.... ludzie po 30stce jak ich stac kupuja domy na obrzezach miiast aby nie mieszkac w blokach.... a tam tu juz GPU...GWE....
Opinia została zablokowana przez moderatora
2009-01-19 10:07
Jednej beemki w Gdyni mniej - zawsze to trochę więcej spokoju...
2009-01-19 20:03
Wiecie po co BMW wprowadziło przezroczysty model samochodu?
Żeby było widać paski na dresie...
2009-01-19 10:07
2009-01-19 10:08
2009-01-19 10:12
2009-01-19 10:46
Bryka Młodego Wieśniaka
2009-01-19 11:23
bedziesz mial branie ;]
2009-01-19 12:02
będziesz miał wzięcie jak już ;P
2009-01-20 00:07
chyba wzdęcie
2009-01-19 15:58
... miał wpierdol
2009-01-19 13:17
jak cie nie stac to przestan innym życzyc zle
2009-01-19 13:36
2009-01-20 00:04
a gdzieś ty tu mądralo przeczytał życzenia ?
2009-01-19 13:32
2009-01-19 13:45
I tyle w temacie ;D
2009-01-19 13:50
haha
2009-01-19 14:09
ha,ha,ha...
2009-01-19 15:02
2009-01-19 15:04
Jako fan Bardzo Małych Wacków nie masz chyba zbyt wielu powodów do dumy ;P
2009-01-21 20:29
Bardziej Majętny Wieśniak + Absolutny Brak Szyi
2009-01-19 10:15
A nie na przykład w samochód jadący z naprzeciwka.
1. Uderzenie byłoby silniejsze gdyż prędkości by się dodały
2. Mogliby zginąć NIEWINNI ludzie
2009-01-19 10:21
jak na to wpadłeś że "prędkości by się dodały"
hahaha
a może energia kinertyczna obu pjazdów by się zsumowała? ;)
2009-01-19 10:46
2009-01-19 11:46
To była chwila panie władzo :)
2009-01-19 11:47
i objęło ich pole stałej grawitacji.
2009-01-19 10:24
dobrze że nie w elektrownie atomową..
1. Mogły by umrzeć króliczki
2. Spadłby mi kubek z parapetu
3. ...
2009-01-19 10:43
Prędkości to się dodają, jak samochód walnie czołówkę z pociągiem. Wtedy takie auto może pojechać do tyłu z prędkością pociągu, bo taka różnica mas. Gdy zdarzy się czołówka dwóch osobówek (zakładając, że mają porównywalne masy i prędkości) to zatrzymają się w miejscu zderzenia. Można ewentualnie mówić o uśrednianiu energii, czyli sumowaniu, ale potem podzieleniu przez 2.
Śmieszy mnie jak ktoś gada o sumowaniu prędkości, lecz zwykle zdarza się to gdy o ruchu drogowym gadają dwie babcie, które nigdy za kółkiem nie siedziały.
2009-01-19 11:53
a ty jestes kołek i nieuk bo takie rzeczy to tłumaczy się takim kołkom w podstawówce no ale oczywiście takie kołki i po studiach tego nie są w stanie pojąć
2009-01-19 12:52
Mogę wytoczyć cały wykład, ale po co - nikt nie zrozumie. Dlatego opisałem przykładem, prosto, by każdy mógł zrozumieć.
Fizyka się kłania, a za kółkiem naprawdę czasem się przydaje jej znajomość.
P.S. Masz jakiś kompleks, że tak się podpisujesz?
2009-01-19 12:58
i jeszcze nie lubię nieścisłości a prosta to jest zasada zachowania pędu i to nie w wersji jakiejś okrojonej tylko normalnie, wektorowo. Tu jest sens dodawania prędkości (właściwie to bez sensu mówić o prędkości), w wektorze.
Mówienie oględnie o zjawisku fizycznym daje w efekcie stek bzdur i to mnie wkurza.
2009-01-19 13:13
czuła struna :)
2009-01-19 13:31
gdy pojazdy jada w przeciwnych kierunkach:
predkosc wzgledna obu pojazdow = predkosc bezwzgledna pojazdu A + predkosc bezwzgledna pojazdu B
gdy pojazdy jada w tym samym kierunku:
predkosc wzgledna obu pojazdow = predkosc bezwzgledna pojazdu A - predkosc bezwzgledna pojazdu B
amigo, doucz sie a potem mozesz starac sie o mature, a nie tu z wykladami wyskakujesz
2009-01-19 14:04
poza tym słowo klucz "wektor"
2009-01-19 14:46
w skrajnym przypadku gdy oba pojazdy beda jechaly z np. predkoscia 100 km/h ale w tym samym kierunku, to wzgledna wynosi 0 - brak wypadku. w przeciwnym kierunku - masakra. wiec sumowanie jest jak najbardziej sluszne.
2009-01-19 15:41
Właśnie gówno prawda, że prędkości się dodają. Bo gdy iloczyn mas i prędkości obu pojazdów będzie podobny to oba pojazdy się zatrzymają w miejscu zderzenia. Czyli tak jakby uderzyły w drzewo. I gdzie w tym kontekście masz dodawanie prędkości?? A o to chodziło w pierwszym poście na który odpowiadałem.
2009-01-19 15:47
"A nie na przykład w samochód jadący z naprzeciwka.
1. Uderzenie byłoby silniejsze gdyż prędkości by się dodały"
Oto tekst na który odpowiadałem.
Czy nadal uważasz, że te prędkości by się dodały i byłoby silniejsze uderzenie??
Z perspektywy swojego pojazdu lepiej jest trafić czołowo w pojazd o podobnej masie i prędkości niż w drzewo. W obu przypadkach zatrzymujemy się w miejscu, ale drzewo/słup zwykle przecina auto, natomiast czołowo uderza się w pojazd który jest równie plastyczny.
I nie chodzi tu o wyliczenia akademickie, tylko o podejście inżynierskie co do istoty zjawiska, pomijając nieistotne szczegóły.
2009-01-19 16:33
chocby dlatego, ze drzewo sie nie odbije od auta tylko bedzie stanowic nienaruszalna przeszkode. po drugie przypada duzo wieksza sila na jednostke powierzchni - jakbys uderzyl w wielki stalowy skalpel, to bys moze nawet sie nie zatrzymal...
ale bzdura jest ze nie mozesz sumowac predkosci. inny przyklad: walisz w mur z predkoscia 20 km/h albo walisz w mur z predkoscia 200km/h. kiedy beda wieksze uszkodzenia??
2009-01-19 16:38
oczywiscie takze masz racje jesli chodzi o plastycznosc - mur nie jest plastyczny, wiec moze przyklad nie do konca dekwatny, ale ogolna idee lapiesz? bo takze mozna wziac pod uwage poduszki powietrzne - jak masz refleks i widzisz ze ktos pod katem 45 stopni jadzie na ciebie bezpieczniej jest skierowac sie w jego strone niz przyjac auto na bok (chyba ze masz poduszki boczne, ale i tak amortyzacja bedzie gorsza)
2009-01-19 16:42
mozna podac i taki przyklad - kiedy beda wieksze uszkodzenia - jak zderza sie czolowo dwa pojazdy jadace po 10/h czy te ktore jada po 100/h...
2009-01-19 16:42
więc przykład. Prędkość 100 km/h.
1. uderzenie w drzewo/słup.
2. zderzenie czołowe z drugim pojazdem o podobnej masie jadącym z przeciwka z prędkością również 100 km/h.
3. walisz w mur z prędkością 100 km/h.
W 2. Prędkości się nie zsumują, bo każdy z pojazdów zatrzyma się w miejscu zderzenia odpowiednio się deformując. A uszkodzenia będą podobne jak w 3.
Odnosząc się do początku wątku to właśnie w 2. będą mniejsze uszkodzenia niż w 1.
A o tym, że pojazd jest bardziej plastyczny i ma większą powierzchnię już pisałem wcześniej. Więc nie rozumiem po co porównania do skalpela itp.
I po co to 20 i 200??
2009-01-19 17:07
zebys sobie wyobrazil:) bo, choc usilujesz wszystkim wmowic ze stosujesz podejscie inzynierskie, to jednak mi sie wydaje ze akademickie. zsumowales dwa wektory predkosci, a nawet lepiej pedu, o tej samej wartosci ale o przeciwnych kierunkach i wyszlo ci 0? brawo! Ale zapomniales jeszcze o energii ktora ten ped ze soba niesie, a ktora jest wartoscia skalarna i oczywiscie sie dodaje. moze autor postu zle sie wyrazil? w kazdym razie, im wieksze predkosci, przy takich samych masach, tym wieksza energia...
wniosek z tego taki, ze im wieksze predkosci zderzajacych sie pojazdow tym wieksze uszkodzenia. no nie moze byc inaczej, na chlopski rozum!
i nie trzymaj sie tak kurczowo tego drzewa, bo tu przyznalem ci racje - patrz kilka postow wyzej.
ufff, koncze prace i do domu:P
pozdrawiam:)
2009-01-19 20:45
Zgadzam się, że im większa prędkośc tym większy pęd i energia, ale dla pojazdu nie ma znaczenia czy uderzy w mur czy na czołówkę, ponieważ w przypadku czołówki energia rozkłada się na 2 pojazdy (czyli dzieli na 2).
Przykład:
Prędkośc sumuje się przy wyznaczaniu prędkości względnej, co tu nie jest tak ważne, bo się skraca.
Pojazd jedzie z prędkością v1 uderza w mur i energia równa m*v1^2 deformuje mu "budę".
Gdy jadą dwa pojazdy na czołówkę (dla uproszenia o tej samej masie i prędkości) o prędkości v1 każdy, to prędkośc względna jest owszem v1+v1=2v1, ale każdy z nich zatrzyma się w miejscu zderzenia czyli na każdym wydzieli się energia m*v1^2 która spowoduje deformację. I co tu zmienia sumowanie prędkości przy prędkości względnej?! NIC, i o to tu cały czas chodzi. Przy obliczaniu energi uderzenia prędkości się nie sumują bo potem energię dzieli się na 2 i dwójka się skraca, ale nie każdy może to od razu pojąc. Ot co.
2009-01-19 15:48
widze ze temat zainspirował to szybko na wikipedie wlazłes i cos tam znalazłes i wkleiłes zeby pokazac ze sie ma wiedze hehe ;)
fizycy wszyscy za dyche sie odezwali
2009-01-19 16:27
pudlo
2009-01-19 15:46
2009-01-19 11:04
Gdyż mogło by dojść do tego co stało się około tygodnia temu na trasie z Hopowa do Egiertowa gdzie zginęli niewinni ludzie /kobieta w ciąży i jej 13 letni syn/.Lekkomyślność w sczególności młodych kierowców najczęściej doprowadza to poważnych wypadków.
2009-01-19 15:50
2009-01-19 20:18
acosiestalo?
2009-01-19 14:28
zginęli… Fascynujące…Big Show…Wielkie widowisko…Colossal
A gdyby nie trudności obiektywne powiedziałbym…bis…
Książę, zapraszam na szampana…rzućmy nareszcie te kretyńskie stroje
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
