W pierwszej połowie 2024 r. doszło do wypadku między Karwinami a Chwarznem. Kierowca ciężarowej lawety stracił panowanie nad kierownicą i uderzył w bariery. Pojazd przebił się na drugą stronę i zablokował ruch na ekspresówce w obu kierunkach. Na miejscu lądował śmigłowiec Lotniczego Pogotowia Ratunkowego. Kierowca ciężarówki przeżył, ale był poważnie ranny.
W każdym z 22 wypadków z udziałem ciężarówek, do których doszło w ciągu ostatnich trzech lat na trójmiejskim odcinku obwodnicy, winę ponosili kierowcy ciężkich pojazdów. W skutek tych zdarzeń zginęła jedna osoba, a 26 było rannych. Nagrania z wypadków można znaleźć w dolnej części głównej strony Trojmiasto.pl.
Tak wygląda centrum wstydu w środku Gdańska
1 godz.
Niestety,ale ilość zdarzeń drogowych "małych" uczestników dróg jest nieporównywalna do ciężarowych.Tyle osób co jeździ z telefonem w łapie to jest masakra.Kolejna sprawa"ciekawscy" którzy muszą zajrzeć co się stało na przeciwnym pasie.No ale co by nie mówić wypadek dużego jest dużo bardziej spektakularny i dużo bardziej problematyczny.
4 min
Ostatnio na drodze S7 za Nogatem w stronę Warszawy na pasie awaryjnym stała strzałka świetlna. Dwa pasy wolne ale wszyscy zmieniali pas na skrajny lewy. Korek od Nowego Dworu.
54 min
47 min
A ile było śmiertelnych z winy osobówki? Bo coś v czuje ze więcej, ale to też skala
2 godz.
1. Odcinkowy pomiar prędkości, 2. Przebudowa węzłów, 3. Dron policyjny sprawdzający zachowania kierowców, 4. Patrole nieoznakowanych radiowozów, 5. Linia ciągła od strony lewego pasa na wysokości zjazdu z obwodnicy żeby ograniczyć "cięcie" po dwa pasy ruchu na raz. Obwodnica to już droga wewnętrzna Trójmiasta pomimo jej statusu i powinna być bardziej "cywilizowana".
42 min
1 godz.
1 godz.
Nie pamiętam, kiedy widziałem Policję lub jakiś patrol, no chyba, że jest jakieś zdarzenie. Dopóki nie będzie znacznie większej ilości kontroli, dopóty będzie dalej statystycznie 1,5 wypadku dziennie
1 godz.
I może dlatego (że to droga wewnętrzna Trójmiasta) za chwilę wprowadzą na niej ograniczenie prędkości do 70 km/godz., jak na odcinkach autostrad przebiegających przez Berlin.
1 godz.
Patrz odcinek gdyński. Ktoś tam jedzie zgodnie z przepisami? W Polsce musi być bat. Kamery, odcinkowy pomiar, itd. Polak inaczej nie zrozumie, bo zawsze przepisy interpretuje na swój sposób. Nieważne czy idzie, czy jedzie, czy robi cokolwiek innego.
37 min
W zachodniej europie to polacy potrafią jeździć zgodnie z przepisami a w Polsce zachowują się jak dzikusy. A po spowodowaniu śmiertelnego wypadku potrafią uciec za granicę i się ukrywać.
1 godz.
a na drugim zrobic sciezke rowerowa..... w miescie zwezaja zmieniajac na bus pasy to i tam mozna
1 godz.
I koniecznie deptak
2 godz.
Ciężarówki w tym przodują.
11 min
37 min
Wjeżdżam na obwodnicę średnio 2-3 razy dziennie na krótkie odcinki, zazwyczaj od Kowal do Matarni, Osowej.
Bez kłamstwa, ale za każdym razem (!!!) mam do czynienia z ciężarówkami lub o zgrozo, z autokarami, które notorycznie wyprzedzają inne pojazdy ciężarowe. Po wyprzedzeniu musi się wcisnąć z powrotem na prawy pas powodując zagrożenie.
rozwiń...
Wjeżdżam na obwodnicę średnio 2-3 razy dziennie na krótkie odcinki, zazwyczaj od Kowal do Matarni, Osowej.
Bez kłamstwa, ale za każdym razem (!!!) mam do czynienia z ciężarówkami lub o zgrozo, z autokarami, które notorycznie wyprzedzają inne pojazdy ciężarowe. Po wyprzedzeniu musi się wcisnąć z powrotem na prawy pas powodując zagrożenie.
Jak na takiego zatrąbisz, to pokaże ci jeszcze środkowy palec.
Nie dziwi więc mnie frustracja kierowców osobówek i niestety czasami zajeżdżanie później przez nich drogi takiemu typowi i specjalne zwalnianie. Efekt do przewidzenia.
Ale gdzie jest Policja ja się pytam !!!
W tym roku nie widziałem żadnego patrolu na tych odcinkach które pokonuję. Jak jadę na dłuższe również, nigdy nikogo nie widziałem.
Jak więc mają się zachowywać kierowcy ciężarówek, jeśli nikt ich nie karze za ich występki ???
Widzę za to Policję często na Grunwaldzkiej, gdzie zmieniono prędkość z 70 na 50. Tam mają łatwo i przyjemnie, gdyż wpadają jeden za drugim kierowcy.
Ale chyba nie o to chodziło, prawda ???
1 godz.
8 sekund
Zdecydowanie ustawodawca powinien rozwiązać problem odstępów. "Pociąg" ciężarówek zdecydowanie utrudnia płynne włączenie się do ruchu oraz opuszczenie drogi co stwarza kolizyjne sytuacje oraz frustracje kierowców ciężarówek jeżdżących na tempomatach.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
