Zabiegają o wydłużenie linii do pracy. ZTM nie mówi nie, ale stawia warunek

Maciej Korolczuk

7 czerwca 2021 (artykuł sprzed 3 lat)

Opinie (80)

Hale Panattoni powstają w okolicy lotniska w Rębiechowie.

Pracownicy nowych hal magazynowych w Bysewie przy ul. Botanicznej narzekają na zbyt krótkie linie autobusowe obsługujące tę część Gdańska. Chodzi o linie 157 i 267, których przystanki końcowe przy ul. Budowlanych od nowych zakładów pracy dzieli zbyt duża odległość. ZTM nie wyklucza wydłużenia linii, ale najpierw deweloper musi poprawić stan nawierzchni na pętli do zawracania pojazdów.

Jakim środkiem transportu dojeżdżasz do pracy?

chodzę pieszo rowerem lub hulajnogą elektryczną komunikacją miejską dojeżdżam z kimś autem prywatnym pracuję zdalnie

W rejonie ul. Botanicznej i Bysewskiej powstają duże hale magazynowe firmy Panattoni, dewelopera powierzchni przemysłowych. Obecnie firma oferuje swoje powierzchnie w dwóch miejscach: przy ul. Elbląskiej i Jabłoniowej. Trzecie centrum powstaje w rejonie lotniska, wokół którego w ostatnich latach powstało wiele hal i magazynów, w których zatrudnionych jest kilka tysięcy pracowników.

Jednym z nich jest pani Patrycja. Nasza czytelniczka zauważa, że osoby korzystające z komunikacji miejskiej w tym rejonie miasta muszą codziennie pokonywać znaczny dystans z przystanków dwóch linii autobusowych. W skrajnych przypadkach to nawet 4 km między zakładem pracy a pętlą w Bysewie.

- Chodzi o to, by zapewnić dojazd ludziom do pracy, tym bardziej że jest nowa szeroka droga oraz ogromna nowa pętla z dużą wiatą przystankową. Buduje się kolejne miejsca pracy, a nie zapewnia się komunikacji miejskiej dla pracowników. Prawdopodobnie w rejonie będzie ich jeszcze więcej, bo już pojawiają się kolejne maszyny budowlane - mówi pani Patrycja.
Pracownicy o pomoc zwrócili się nie tylko do mediów, ale i radnych miasta. W poniedziałek w tej sprawie interpelację złożył Mateusz Skarbek.

- Poprosiłem władze miasta o przeanalizowanie możliwości wydłużenia obu linii, by obsłużyć komunikacyjnie tę część miasta - mówi radny.

ZTM: Wydłużymy linię, ale pod jednym warunkiem

Problem jest już znany Zarządowi Transportu Miejskiego, który na początku miesiąca odbył na miejscu wizję lokalną.

- Jesteśmy w kontakcie z firmą Panattoni w kwestii wydłużenia linii autobusowej 267. Na początku czerwca wykonaliśmy przejazd próbny celem sprawdzenia parametrów nowej trasy. Niestety, aktualnie plac do zawracania ma nawierzchnię z kruszywa naturalnego, co prawda znakomicie sprawdzającego się jako podbudowa, ale nie jako nawierzchnia dla autobusów - tłumaczy Zygmunt Gołąb, rzecznik prasowy ZTM.
Lokalizację nowego przystanku między ul. Botaniczną a Biologiczną wskazał sam deweloper i jak się okazało - to na jego wniosek ZTM analizuje możliwość wydłużenia linii.

Jednak jak przyznają urzędnicy na razie trasa nie nadaje się do obsługi podróżnych, bo pojazdy tworzą tam koleiny, co może doprowadzić do uszkodzenia pojazdu. ZTM tłumaczy, że nawierzchnia placu powinna być utwardzona w sposób trwały asfaltem, betonem lub płytami drogowymi.

- Gdy plac do zawracania będzie spełniał określone parametry, niestwarzające zagrożenia w postaci uszkodzenia pojazdu komunikacji miejskiej, linia 267 zostanie przedłużona - obiecuje Gołąb.

Deweloper: trwa analiza kosztów modernizacji pętli

Jak usłyszeliśmy od przedstawiciela firmy Panattoni obecnie trwa analiza finansowa przebudowy pętli.

- Jesteśmy zainteresowani wydłużeniem linii autobusowej do naszych hal. Sprawdzamy teraz, ile mogłaby kosztować modernizacja wskazanego miejsca - powiedziała nam Anita Pietrykowska z biura prasowego Panattoni.

Maciej Korolczukm.korolczuk@trojmiasto.pl

Miejsca

ZTM Gdańsk Gdańsk, Na Stoku 49
2.9 Komunikacja miejska 1 miejsce
Panattoni Park Gdańsk, Elbląska 110

Opinie (80) 1 zablokowana

Sortowanie
- Od najstarszych
- Od najnowszych

Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2021-06-08 07:51

Błąd logiczny

Jak durną logiką posługuje się miasto - i jeszcze stawia warunki. Alternatywa jest taka: wyłożyć kasę na nawierzchnie na pętli lub przebudowywać skrzyżowanie. Jak nie będzie autobusu to ludzie pojadą samochodami - proste. Jak pojadą samochodami to będą . Znowu i tak będzie akcja przebudowy Budowlanych i tak w kółko. Sorry obudziłem się - nie będzie ani pętli ani przebudowy - po bolszewicku

Stachoo
3 lata
- 0 5
Twoja opinia

Zmień treść

Jak durną logiką posługuje się miasto - i jeszcze stawia warunki. Alternatywa jest taka: wyłożyć kasę na nawierzchnie na pętli lub przebudowywać skrzyżowanie. Jak nie będzie autobusu to ludzie pojadą samochodami - proste. Jak pojadą samochodami to będą . Znowu i tak będzie akcja przebudowy Budowlanych i tak w kółko. Sorry obudziłem się - nie będzie ani pętli ani przebudowy - po bolszewicku
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2021-06-08 08:28

Odwieczny problem miasta. Zawsze wiedza lepiej.

Czy to kwestia świateł, komunikacji zbiorowej czy budowy dróg. Zawsze podejmowane są niezrozumiałe decyzje dla mieszkańców...paranoja

3 lata
- 1 3
Twoja opinia

Zmień treść

Czy to kwestia świateł, komunikacji zbiorowej czy budowy dróg. Zawsze podejmowane są niezrozumiałe decyzje dla mieszkańców...paranoja
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2021-06-08 08:31

Nowatorów (2)

Zacznijmy od tego, dlaczego na Nowatorów jeździ tylko jedna linia i to co godzinę? To jest jakiś żart

3 lata
- 1 3
Twoja opinia

Zmień treść

Zacznijmy od tego, dlaczego na Nowatorów jeździ tylko jedna linia i to co godzinę? To jest jakiś żart
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2021-06-08 09:36
  
  Naucz się liczyć. (1)
  
  Słaby, gdyński troll.
  
  3 lata
  - 0 1
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Słaby, gdyński troll.
  Regulamin dodawania opinii
  - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
    2021-06-08 11:04
    
    To proszę sobie zobaczyć rozkład jazdy np na Przyrodników po południu
    .
    Z poważaniem, "Gdyński troll"
    
    3 lata
    
    0 0
    
    Twoja opinia
    
    Zmień treść
    
    To proszę sobie zobaczyć rozkład jazdy np na Przyrodników po południu . Z poważaniem, "Gdyński troll"
    Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2021-06-08 09:32

Januszex nie zapewnia dojazdu do dużej firmy na zad*piu, a dojazd przewala na miasto... Zysk prywatny, koszty publiczne.

Makumba z erazmusa 25cm!
3 lata
- 4 0
Twoja opinia

Zmień treść

Januszex nie zapewnia dojazdu do dużej firmy na zad*piu, a dojazd przewala na miasto... Zysk prywatny, koszty publiczne.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2021-06-08 09:55

Deweloperzy muszą dorzucić się do kosztów budowy ulic i przystanków.

Miasto sprzedając teren powinno od razu przewidzieć że jeżeli zbuduje się fabrykę, bloki na 1000 osób to wiadomo że ruch wzrośnie jeżeli nie od razu to w ciągu kilku miesięcy. Deweloper powinien być zobowiązanym do wysupłania pewnej kwoty na pokrycie choćby części kosztów przedłużenia lini autobusowej, dostosowania zatoczek, pętli, dróg.

3 lata
- 2 0
Twoja opinia

Zmień treść

Miasto sprzedając teren powinno od razu przewidzieć że jeżeli zbuduje się fabrykę, bloki na 1000 osób to wiadomo że ruch wzrośnie jeżeli nie od razu to w ciągu kilku miesięcy. Deweloper powinien być zobowiązanym do wysupłania pewnej kwoty na pokrycie choćby części kosztów przedłużenia lini autobusowej, dostosowania zatoczek, pętli, dróg.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2021-06-08 13:06

Panattoni do roboty.

To niech ta firma też zadba o okoliczną infrastrukturę. Widocznie dział marketingu dalej pracuje zdalnie i nie dostrzegają problemu.

3 lata
- 1 0
Twoja opinia

Zmień treść

To niech ta firma też zadba o okoliczną infrastrukturę. Widocznie dział marketingu dalej pracuje zdalnie i nie dostrzegają problemu.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2021-06-08 13:06

Stanowcze nie dla wydłużenia linii.. z buta frajery haha

3 lata
- 0 1
Twoja opinia

Zmień treść

Stanowcze nie dla wydłużenia linii.. z buta frajery haha
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2021-06-09 12:54

Dla (1)

Dla pracowników wydłużą dwie linie autobusowe. A dla mieszkańców Banina które ma 15 tys. mieszkańców jeden autobus co 1,5h. Bravo

And
3 lata
- 0 1
Twoja opinia

Zmień treść

Dla pracowników wydłużą dwie linie autobusowe. A dla mieszkańców Banina które ma 15 tys. mieszkańców jeden autobus co 1,5h. Bravo
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2021-06-09 16:07
  
  Gdańsk kontra Gmina Żukowo
  
  Panattoni jest na terenie Gdańska i dla miasta wydłużenie trasy to nie problem. Natomiast dla Gminy Żukowo zwiększenie liczby kursów linii 126 do Banina jest problemem. Ale to i tak nic, bo do wsi Czaple jest 0 (zero) kursów z Gdańska. Zawsze możesz napisać do swojej gminy o sfinansowanie większej liczby kursów.
  
  3 lata
  - 0 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Panattoni jest na terenie Gdańska i dla miasta wydłużenie trasy to nie problem. Natomiast dla Gminy Żukowo zwiększenie liczby kursów linii 126 do Banina jest problemem. Ale to i tak nic, bo do wsi Czaple jest 0 (zero) kursów z Gdańska. Zawsze możesz napisać do swojej gminy o sfinansowanie większej liczby kursów.
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2021-06-14 09:17

Płacą tak mało, że nie mogą dojeżdżać swoimi autami?

3 lata
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Regulamin dodawania opinii