Fakty i opinie
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Wiadomości
Dodaj raport
Fakty i Opinie Wiadomości
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Zabiorą im część działki, by sąsiad miał wygodniej

Patryk Szczerba
1 maja 2015 (artykuł sprzed 9 lat) 
Opinie (492)
Według urzędników budowa placu manewrowego jest konieczna, bowiem ulica Aldony jest na tyle wąska, że kierowcy mają problemy z zawracaniem. Według urzędników budowa placu manewrowego jest konieczna, bowiem ulica Aldony jest na tyle wąska, że kierowcy mają problemy z zawracaniem.

Według urzędników budowa placu manewrowego jest konieczna, bowiem ulica Aldony jest na tyle wąska, że kierowcy mają problemy z zawracaniem.

fot. Maciej Czarniak/Trojmiasto.pl

Według urzędników na ul. Aldony zobacz na mapie Gdyni w Orłowie musi powstać plac do zawracania, by umożliwić swobodny przejazd i zapewnić mieszkańcom bezpieczeństwo. By go zbudować, miasto w ramach specustawy zajmie częściowo dwie prywatne działki. - Dwie rodziny stracą teren, by jedna osoba mogła wygodnie zawracać - twierdzą sąsiedzi.



W jakich przypadkach powinna być stosowana specustawa drogowa?

Przy ul. Aldony w Gdyni znajduje się kilka domów. To "ślepa" ulica o długości ponad 100 metrów połączona z ul. Balladyny zobacz na mapie Gdyni prowadzącą z kolei do al. Zwycięstwa zobacz na mapie Gdyni. W 2011 roku dla tej części Orłowa uchwalono plan zagospodarowania terenu. Decyzją planistów w projekcie pojawił się tu plac manewrowy. Już wtedy pojawiły się pierwsze protesty, ale nie zostały w procedurze składania uwag uwzględnione, a plan zakładający docelowo budowę placu ostatecznie przyjęty.

31 grudnia 2014 roku zdecydowano, że to odpowiedni czas, by budowę zaprojektowanego placu rozpocząć. Ruszyła procedura inwestycyjna. Wniosek o wydanie decyzji o zezwoleniu na budowę placu pojawił się w wydziale architektoniczno-budowlanym Urzędu Miasta Gdyni na początku roku. Inwestycja jest realizowana w ramach ustawy o szczególnych zasadach przygotowania i realizacji inwestycji w zakresie dróg publicznych upraszczającej zasady administracyjne i otrzymała rygor natychmiastowej wykonalności. O zamiarach miasta zostali powiadomieni właściciele okolicznych nieruchomości, w tym pisemnie także Henryk Skowron. Decyzja jednak nie mogła do niego dotrzeć, ponieważ 27 grudnia tego samego roku zmarł.

Zawiadomienie odebrała za to m.in. córka zmarłego Jolanta Skowron, współwłaścicielka działki. Okazało się, że w wyniku budowy placu, działka zobacz na mapie Gdyni o obecnej powierzchni ok. 400 mkw. zmniejszy się o ok. 50 m kw.

- Budowa odbędzie się przy zastosowaniu niewspółmiernej do jego znaczenia procedury związanej ze specustawą, a przecież chodzi o zwykły, niewielki plac do zawracania. Urzędnicy nie chcą przyjąć do wiadomości naszych argumentów. Nie chcę stawać okoniem, jestem gotowa do kompromisu, problem w tym, że nikt nie chce nawet się z nami spotkać i rozmawiać na ten temat - mówi Jolanta Skowron, która opiekuje się zamieszkałą w domu matką, dodając, że pośpiech urzędników dziwi także dlatego, że nie ustalono jeszcze spadkobierców po zmarłym ojcu.

Protestujący przeciw budowie placu właściciele posesji nie mają wątpliwości, że będzie ona służyła tylko jednej posesji. Protestujący przeciw budowie placu właściciele posesji nie mają wątpliwości, że będzie ona służyła tylko jednej posesji.

Protestujący przeciw budowie placu właściciele posesji nie mają wątpliwości, że będzie ona służyła tylko jednej posesji.

fot. Maciej Czarniak/Trojmiasto.pl

Jednym z proponowanych przez nią wariantów jest utworzenie kolistego placu manewrowego z obciążeniem także innych posesji w okolicy. Mieszkanka podkreśla, że jest także gotowa na rozmowy dotyczące rozmiaru placu, który zostanie zbudowany z płyt yomb.

Wskazuje, że beneficjentami inwestycji będą przede wszystkim mieszkańcy rozbudowanej w ostatnich miesiącach posesji znajdującej się przy ul. Aldony 7 zobacz na mapie Gdyni, gdzie zarejestrowana jest produkująca sprzęt sportowy firma Interplastic. Jej właścicielem jest Roger Żółtowski, którego chcieliśmy poprosić o komentarz do planowanej przez miasto inwestycji. Mimo kilkukrotnych próśb i zostawiania wiadomości w sekretariacie firmy, nie udało się nam go uzyskać.

Urzędnicy, mimo interwencji prawnika, pozostają nieugięci, tłumacząc, że przebudowa 18-metrowego odcinka drogi jest podyktowana bezpieczeństwem i wygodą osób, które mieszkają przy ulicy. Stąd decyzja o zastosowaniu specustawy drogowej pozwalającej na realizację inwestycji z dopuszczeniem wywłaszczenia z części nieruchomości, którą przejmie miasto.

- O trudnościach kierowców na tej ulicy słyszę od mieszkańców praktycznie od początku mojej kadencji na stanowisku wiceprezydenta. Nie była to może inwestycja najbardziej priorytetowa dla nas w dzielnicy, ale po sygnałach o dokuczliwości obecnego stanu, a także wizjach lokalnych urzędników na miejscu, postanowiliśmy przystąpić do budowy - tłumaczy Marek Stępa, wiceprezydent Gdyni.

Wyjaśnia, że z powodu oporu protestujących, miasto nie miało innego wyjścia.

- Zastosowanie takiej procedury było konieczne. Zapewniam, że przypadków, gdy ją stosujemy jest w mieście więcej - dodaje, uzupełniając, że właścicielom i tak będzie należało się odszkodowanie.

Argumenty nie przekonują właścicieli, którzy nie ukrywają, że oczekują, iż urzędnicy jeszcze raz pochylą się nad zasadnością budowy placu. Kolejne odwołanie trafiło do wojewody pomorskiego. Jeśli zostanie oddalone, właściciele zapowiadają dalszą walkę.

- Do tej pory pojazdy uprzywilejowane nie miały problemu z dojazdem. My, jak i mieszkający obok wyjeżdżamy bezpośrednio na ul. Balladyny zobacz na mapie Gdyni, reszta jakoś sobie przez tyle lat radziła. Dziwi mnie, że nikt nie chce nas słuchać, gdy mówimy, że inwestycja powinna być dokonywana także kosztem mieszkańców, którzy naprawdę na niej skorzystają, choć ci także nie chcą z nami rozmawiać - kontruje.

Wśród mieszkańców panuje opinia, że dużo pilniejszy powinien być remont ul. Balladyny. Wśród mieszkańców panuje opinia, że dużo pilniejszy powinien być remont ul. Balladyny.

Wśród mieszkańców panuje opinia, że dużo pilniejszy powinien być remont ul. Balladyny.

fot. Trojmiasto.pl

Wątpliwości co do zasadności takiej inwestycji nie brakuje także wśród członków rady dzielnicy Orłowo, podkreślających, że najpilniejszą sprawą drogową w okolicy powinien być remont ul. Balladyny zobacz na mapie Gdyni.

- Całkowity koszt przebudowy będącej w fatalnym stanie ulicy wraz z melioracją, ułożeniem nawierzchni i budową chodników szacowany jest na 2 mln zł. To przekroczyło możliwości budżetowe rady dzielnicy - można usłyszeć od radnych.

Póki co, nie ma co liczyć na środki miejskie, bowiem remont, choć planowany, nie znalazł się na liście inwestycji przeznaczonych do realizacji w najbliższych miesiącach.

Zobacz także

Więcej w kategorii Fakty i Opinie

Opinie (492) 9 zablokowanych

  • 2015-05-01 21:36

    Bogaty może dużo !

    Jak się ma kasę to każdy urzędas załatwi nawet niemożliwe. Nowobogacki z nr 7 ma za nic mieszkańców żyjących tu od kilkudziesięciu lat a jak się 'podaruje' taniej dla kilku szkół sprzęt produkowany przez własną firmę to każda sprawa jest do załatwienia , nawet w formie 'specustawy'. Polsko obudź się!

    Dessperado

    9 lat

    • 24 1

  • 2015-05-01 21:51

    doceniam (1)

    sukces biznesowy pana Rogera, ale ograbianie sąsiadów z działek jest nieetyczne. Chłopie kup sobie jakąś dużą posiadłość i nie psoc sąsiadom. Miej klasę.

    tad

    9 lat

    • 38 2

    • 2015-05-02 21:50

      trzeba to nazwac po imieniu - to pelni frajerzy z kasa

      9 lat

      • 5 1

  • 2015-05-01 22:37

    Ta sprawa śmierdzi z daleka i CBA powinno się jej przyjrzeć (3)

    Bywam w tej okolicy od lat i nagle trzeba Aldony przebudować dla jednego mieszkańca, kpina z Gdynian. Nie możemy doczekać się poprawy nawierzchni na Abrahama, rozwiązania problemów przy skrzyżowaniu 10 Lutego, Dworcowej i ul.Podjazd i szeregu innych dróg w centrum - wizytówce miasta, a tu p.Stępa usłyszał o problemie i już załatwia sprawę. A nawierzchnia jezdni na Perkuna go nie bulwersuje ? To ewidentnie przypadek dla CBA.

    darek

    9 lat

    • 29 2

    • 2015-05-02 11:37

      (1)

      Nagle? Plan istnieje od 4 lat. " Nagle" to o tym usłyszały media.

      gdańszczanin

      9 lat

      • 3 5

      • 2015-05-03 14:29

        Gdańszczaninie

        zawiń se durny łeb w sreberka, te od świstaka

        9 lat

        • 1 1

    • 2015-05-03 18:04

      Ta sprawa mierdzi z daleka i CBA powinno się jej przyjrzeć

      A zabieranie części działek mieszkańcom gdyni nawet połowę!! przy planach zagospodarowania na Wiczlinie to gips?!! ta sama sytuacja,- kradzież w majestacie prawa !! Taki mamy urzad i urzędników !!!

      ZOLLA

      9 lat

      • 3 0

  • 2015-05-01 22:40

    smutna dyskusja

    Dość koszmarna dyskusja.wstyd.droga marna i tyle.czas poprawic.Balladyny tez.i tyle.a Aldony nie tylko Roger.5 lub 7 domow.

    jot

    9 lat

    • 5 3

  • 2015-05-01 23:13

    o (1)

    tu jest odpowiedz kto dal w lape .... Wskazuje, że beneficjentami inwestycji będą przede wszystkim mieszkańcy rozbudowanej w ostatnich miesiącach posesji znajdującej się przy ul. Aldony 7 zobacz na mapie Gdyni, gdzie zarejestrowana jest produkująca sprzęt sportowy firma Interplastic. Jej właścicielem jest Roger Żółtowski,

    tiry nie wyrabialy wiec sie dogadal

    nht

    9 lat

    • 11 2

    • 2015-05-02 11:44

      Oj matołku.... Zakład produkcyjny jest w gminie Chwaszczyno, a w Orłowie po prostu właściciel ma hawirę... "Tiry",,dobre sobie... A prezesi elektrowni mają pewnie pod domami bocznice kolejowe, coby dowozić węgiel? Nieźle wam media wyprały zwoje...

      gdańszczanin

      9 lat

      • 5 3

  • 2015-05-02 07:46

    A u nas jest znak "brak możliwości zawracania"

    U nas, znaczy w wyższej cywilizacji europejskiej.

    9 lat

    • 6 1

  • 2015-05-02 08:28

    motto dla Polski:

    by żyło się lepiej bogatym...

    mg

    9 lat

    • 10 0

  • 2015-05-02 08:31

    kanalizacja

    Wiczlimo-ul.Polkowskiego bez kanalizacj nie mieszka tam żaden urzędas także pomarzyć i też duże samochody wywożące nieczystości mają duże problemy,a może tak prezydentowi Gdyni odłączyć kanalizację to może by zrozumiał z jakimi trudnościami borykają się tam mieszkańcy.

    9 lat

    • 8 1

  • 2015-05-02 08:39

    Czy jest spec -ustawa na urzednikow?.Wyraznie widac ze ktorys dostal w lape.

    9 lat

    • 9 2

  • 2015-05-02 08:43

    Tego typu sprawy są normą,

    że urzędnicy po prostu szkodzą ludziom. I dopóki nie będziemy mieli normalnych ludzi u władzy, to przyzwolenie na tego rodzaju patologie będzie. A więc do wyborów, ci, których takie sprawy denerwują, do wyborów...

    wyborca

    9 lat

    • 9 1

11
12
13
14
15

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze

więcej wiadomości (3247)

Najczęściej komentowane

Lechia Gdańsk za promocję miasta otrzyma 10 mln zł. Wiceprezydent zaprasza kibiców

10 mln zł od Gdańska dla Lechii

Intensywna ulewa przeszła nad Trójmiastem. Piorun uderzył w sklep

Gwałtowna ulewa nad Trójmiastem

więcej

Najczęściej czytane