Do ponownej w ostatnich tygodniach kradzieży kabli infrastruktury kolejowej doszło w Gdyni. Z tego powodu także ruch pociągów SKM odbywa się nieregularnie.
2012-08-24 08:26
Dzień bez opóźnień skmki to dzień stracony : )
2012-08-24 08:28
2012-08-24 09:09
to byli na zamku w Malborku ;)
2012-08-24 23:23
komturowie. Coś ci się pokiełbasiło.
2012-08-24 11:22
Ja już naprawdę nie wiem. Byliśmy tak pięknym narodem przed wojna a teraz? Kiedyś się śmiałem z tego stwierdzenia ale powoli zaczyna do mnie docierać ze naprawdę rozpie.rdalamy to państwo....
2012-08-24 12:03
2012-08-24 16:37
O...
De bil zaczął się znów udzielać.
2012-08-24 08:27
jeszcze trochę i poproszę o zwrot za bilet!!
2012-08-24 13:24
Czy Straż Ochrony Kolei jeszcze istnieje, czy już ich zlikwidowali ???, a może na piwo poszli ???
To jest jeden wielki cyrk, to co się dzieje
2012-08-24 15:08
Nie oszukujmy się, Polska to w większosci kraj złodziei, wandali, półgłówków i różnej maści cwaniaczków. Dlatego byliśmy, jesteśmy i będziemy daleko za Europą zachodnią. U nas najlepiej być radnym PO z Gdańska i dostawać ponad 100 tyś. miesięcznie za siedzenie w radach nadzorczych państwowych spółek. A jak nie jesteśmy radnymi z Gdańska, to jedynie zostaje wyjechać do normalnego kraju.
2012-08-24 08:29
Jedyna oaza spokoju to wachlowanie się w tym obskurnym wagonie
2012-08-24 11:31
tak strasznie unosi się smród spod pachy w skm :P Pamiętaj Milko nim zaczniesz wachlować upewnij się, że pacha nie dyfi :P
2012-08-24 13:27
Ale nie tylko z pod pachy, najczęściej jest to smród wżarty w siedzenia, pozostały po pasażerach ostatniej kategorii, czyli poprostu menelach którym zwieracze puściły, a nasza dobroduszna SKM jeszcze im darmowe przejazdy funduje
2012-08-24 08:29
"Okazuje się, że pociągi stoją, bo ponownie ukradziono kable, należące do Polskich Lini Kolejowych. Do podobnej kradzieży doszło zaledwie tydzień temu. "
Ha ha i wlodarzy SKM nic to nie nauczyło...pewnie pilnowali tego jacyś 40 letni emeryci wojskowi: )
2012-08-24 08:35
Najlepiej niech wybudują co 50m wieżyczkę strażniczą i ustawią na nich strażników z bronią automatyczną?
Dopóki polaki cebulaczki będą wychodzić z założenia, że "jak można coś ukraść, to trzeba to ukraść" dopóty nic się nie zmieni.
2012-08-24 09:07
no zabłysnąłes rasizmem i coś poza tym masz do powiedzenia?
2012-08-24 09:12
Dopóki istnieje społeczne przyzwolenie na kradzieże, wandalizm, czy zwykłe czyny huligańskie to niestety tak będzie. Przykład? proszę: codziennie w skm tzw. lumpy (najczęściej wsiadają na przystanku Stocznia) piją i palą papierosy w przedziale na końcu składu. Kto zadzwonił na Policję, do SOK-u? Pewnie nikt, bo każdy uważa, że to nie moja sprawa-a to nieprawda!!! To nasza sprawa i powinniśmy reagować. Ja dzwonię i nadal będę dzwonił!!! Pijaków i lumpów trzeba wysadzać z SKM-ek
2012-08-24 09:50
A jak Ty to sobie wyobrażasz, że całą trasę od słupska, czy lęborka do malborka (czy gdzie tam dojeżdzają skm) obstawią ochroną. Ok. mogą obstawić, ale bilet miesięczn będzie kosztował minimum 500 zł, ale wtedy nie bedzię przynajmniej opóźnień z powodu kradziezy. Zastanów się co wolisz!!
2012-08-24 10:47
Chyba nie zbyt dokładnie ten artykuł czytałeś. Powiedz proszę dlaczego SKM ma pilnować nie swojej własności? Skradziony kabel należał do PLK a nie SKM.
2012-08-24 12:55
SKM to nie PLK - czytaj z uwagą, to nie kable SKMki tylko PLK PKP, a to wielka różnica, i jak zawsze najwięcej mają do powiedzenia osoby, które najmniej się znają!
2012-08-24 08:30
2012-08-24 09:27
2012-08-24 11:21
A je że tory i to z całej linii :)
2012-08-24 11:47
Jak już nie będzie wagonów, torów i trakcji to zaczną kraść polbruk i zadaszenia z peronów :P
2012-08-24 08:31
2012-08-24 08:35
2012-08-24 08:36
Skradziony został kabel łączący urządzenia sterowania ruchem kolejowym (semafory, rozjazdy i nastawnie) a nie sieć trakcyjna zasilająca pociągi. Gdyby doszło do kradzieży elementów sieci trakcyjnej to pociągi w ogóle by nie jeździły.
2012-08-24 11:02
przesyłanie prądu po kablu kontra przysyłanie w sposób, który może być dostępny dla każdego.
zakładam, że mogłoby być z 5 ofiar rocznie.
2012-08-24 12:51
Patrząc po częstotliwości "ginięcia" kabli - tygodniowo.
2012-08-24 15:04
no i co?
2012-08-24 10:00
...żeby w sytuacjach awaryjnych, albo w razie remontów, wszystkie pociągi mogły swobodnie korzystac ze wszystkich dostępnych torów. Tak jak własnie sie to odbywa.
2012-08-24 10:47
ponieważ SKM to jest zwykła kolej. te składy mogą jeździć również na dłuższych dystansach np w ramach PR. I tak jak napisał kolega wyżej, w razie remontów często po torach SKM jeżdzą pociągi dalekobieżne
poza tym metro z definicji jest w tunelu, więc szyny pod napięciem nie stanowią takie zagrożenia jak kilkadziesiąt kilometrów odsłoniętych szyn
2012-08-24 18:51
Metro wcale nie musi jeździć w tunelu, w Paryżu jest chyba nawet jedna linia prawie w całości (a na pewno w większości) przebiegająca na powierzchni. Zasilanie z trzeciej szyny jest również powszechnie spotykane na powierzchni, np. na kolejach S-Bahn w wielu niemieckich miastach.
2012-08-24 08:35
- i wcale żal mi go nie będzie
2012-08-24 19:03
2012-08-24 08:35
2012-08-24 12:04
gdzie takie rzeczy natychmiast trafiają.
Wyeliminowanie takich nieuczciwych właścicieli (uznanie za paserów i wsadzenie do paki) rozwiązałoby problem na zawsze.
Tyle że złodzieje tego typu są w Polsce pod ochroną
2012-08-24 08:37
Zróbcie coś z tą skm bo można szału dostać z Redy do Gdyni gł jechałam ponad godzinę to jest jakiś absurd,a bilety drogie jak cholera!!!!
2012-08-24 09:37
Ja z politechniki na stocznie ponad godzine w tym czasie jak stalismy w gdyni glownej w przeciwna strone pojechaly chyba ze 4 skmki:/
2012-08-24 08:38
obić ..... ..... to może to towarzystwo bumelantów by się wzięło do roboty. Wieczne spóźnienia bo na kolei pracuja idioci co nie potrafią niczego ogarnąć w sytuacjach awarii.
2012-08-24 09:18
Teraz powiedz mi człowieku, kóry nie jesteś
1) bumelantem,
2) idiotą
ja ogarniesz ruch na linii jednotorowej ( w chwili obecnej drugi tor jest wyłączony z ruchu) jak nie masz semaforów.
Czy wogóle wiesz na jakiej zasadzie odbywa się wtedy ruch, jakie są procedury, i ile to w związku z tym trwa?
2012-08-24 09:25
Skoro nie ma semaforów to można na radio. Każdy pociąg ma swój numer. Puszczać powoli po kilka pociągów na raz ( jeżeli warunki pogodowe pozwalają - patrz tzw. widoczność)jeden za drugim. Mechanicy by tylko się informowali gdyby jeden musiał zwolnić itp. Zamiast stania po 30 min zanim jeden pociąg przekula się i następny mógłby jechać, czas oczekiwania by się skrócił. Te pociągi można by poupychać w peronach. Przecież perony są dostatecznie długie a kolejki ostatnimi czasy krótkie.
Skoro "korkują" się kolejki SKM to można by jeszcze je połączyć i zamiast 3 oczekujących mamy np 2 albo nawet 1 skoro ostatnio jeżdzą 1 składowe. I tyle.
Jakże proste i skuteczne.
Tylko nie wiadomo kiedy idioci kolejowi usprawnią te swoje procedury.
2012-08-24 10:02
...gdyby jednak ten radiowo-tramwajowy system zawiódł i doszłoby do wypadku...
2012-08-24 12:41
Kolejarze nie potrafia obsługiwać zegarka a co dopiero doprowadzić do jakiejkolwiek kolizji/wypadku
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
