Korki przy Uniwersyteckim Centrum Klinicznym będą mniejsze? Od piątku, 28 czerwca, ul. Marii Skłodowskiej-Curie
na całej swojej długości będzie dwukierunkowa. Drogowcy zapowiadają, że na zmianie tymczasowej organizacji ruchu drogowego powinni zyskać przede wszystkim mieszkańcy, jak i osoby korzystające z usług placówek opieki zdrowotnej oraz studenci.
2024-06-27 09:33
... będzie się działo , suweren ruszył do piór!
2024-06-27 09:39
ten najstarszy układ był sprawniejszy, dwa pasy w dół Smoluchowskiego i dwa pasy do góry Skłodowskiej. Korków było dużo mniej, ale oczywiście ktoś się musiał wykazać robieniem buspasa.
2024-06-27 09:43
Rozumiem ze na całe długości będzie zakaz zatrzymywania się na jezdni
2024-06-27 10:05
Jak ograniczyć ruch samochodów w centrum miasta? Zwiększyć ilość ulic i pasów. Zwróćcie uwagę że te ruchy miasta w kierunku napraw ulic i usprawnienia ruchu dzieją się tylko przy nowych inwestycjach deweloperskich
2024-06-27 10:34
Nie rozumiem czy to ma być ironiczne, czy nie. Wiadomym za to jest, że im więcej zrobi się pasów, tym więcej pojawi się na tych pasach samochodów (i tym bardziej uciążliwa stanie się okolica dla mieszkańców).
2024-06-27 11:10
XD Ahh te wasze komunistyczne myślenie. Rozumiem że wraz z budową nowych ulic aut przybywa przez pączkowanie?
2024-06-27 11:23
Jak ułatwisz ludziom dojazd samochodem, to po chwili (kwestia tygodni) ludzi w samochodach pojawi się więcej, bo ludziom z większej odległości zacznie się opłacać dojeżdzanie (kolejne osiedla bez infrastruktury wybudowane w polu). Gdybyś za pieniądze które się wydaje na rozbudowę dróg, rozbudował sieć kolejową czy zapewnił dobrą siatkę połączeń autobusowych, to byłoby mniej samochodów w mieście (nie trzeba ich parkować), mniej zanieczyszczeń i hałasu, a więcej potencjalnych beneficjentów (ludzie nie posiadający samochodów, dzieci które nie mają prawa jazdy a potrzebują dojechać do szkoły czy na inne zajęcia itd.)
2024-06-27 11:53
zapewne pijesz do mitu popytu indukowanego (czyli że pusty asfalt rodzi samochody) tyle że korelacja nie świadczy o przyczynowości a większy ruch nie jest przez to, że są nowe drogi, tylko przez to, że nowych mieszkań (=mieszkańców=samochodów) jest jeszcze więcej niż nowych dróg.
Na Armii Krajowej masz idealny przykład co się dzieje, gdy władze wierzą w te mity i pozwalają na budowę nowych osiedli bez rozbudowy dróg - korki rozlewają się na drogi osiedlowe, które kiedyś przez lata były spokojne (w przypadku Armii Krajowej na Sikorskiego i Witosa).
To z komunikacją miejską też jest bez sensu, bo jedyna alternatywa dla samochodu to SKM lub metro jeżdżące co kilka minut, ale w Gdańsku nie ma metra a SKM nie należy do Urzędu Miasta Gdańska, więc ewentualne oszczędności pójdą na kolejną linię tramwajową, która już teraz jest zbyt rozbudowana a tramwaj jest zbyt wolny i jest alternatywą co najwyżej dla chodzenia pieszo czy jazdy rowerem, ale nie dla samochodu.
2024-06-27 12:10
Więcej dróg to więcej mieszkań z dala od centrum.
Więcej mieszkań z dala od centrum to więcej samochodów na trasie do centrum.
Prościej się chyba nie da...
2024-06-27 12:45
Przecież ledwo wystarcza przestrzeni żeby psa na spacer wyprowadzić. Ty chyba chcesz tam jakieś betonowe getto zrobić, żeby dzieci widziały drzewa czy trawę tylko na zdjęciach.
2024-06-27 12:14
Zanim nie wybudowano AK, nikomu nawet do głowy nie przyszło, żeby mieszkać w Kokoszkach i dojeżdżać codziennie samochodem do pracy.
A teraz widzimy elegancko, jak poszerzenie Kartuskiej spowodowało jeszcze większy wysyp nowych osiedli...
2024-06-27 12:38
To ludzie tyle pieniędzy nie mieli żeby się tam budować. Stopa życiowa społeczeństwa wzrosła, to się pobudowali.
najlepiej wszystkich wpędzić do familioków albo robotniczych szeregowców i 1 autobus do fabryki azbestu zapewnić. Po co tym ludziom więcej?!?!?!
2024-06-27 11:40
A infrastruktury która pomieści wszystkich w autach zwyczajnie nie da się w mieście upchać.
2024-06-27 11:10
dla mnie to od lat jest dwukierunkowa
2024-06-27 11:17
Smoluchowskiego jest zapchana samochodami które chcą skręcić w lewo, w stronę Wrzeszcza. Jadąc MSC nie da się tego zrobić. Zresztą jak masz taka potrzebę to możesz zjechać Hoene Wrońskiego, Dębinki i Orzeszkowej
2024-06-27 11:26
A to dobre!
2024-06-27 13:04
A mieszkańców wysiedlić. Miasto ma już wystarczająco dużo problemów z przypadkowymi mieszkańcami i ich irytującymi samochodami
2024-06-27 14:49
Dodatkowo prawidła ekonomii kafejkowej mówią, że tylko kafejki przy woonerfach budują dobrobyt miast!
2024-06-27 19:48
Tylko budynki uniwersytetu, kościół, biurowiec, centrum onkologii i dwie kamieniczki wynajmowane studentom:)
2024-06-27 13:26
jest więcej do odkorkowania. Zapraszamy do Wrzeszcza!
2024-06-27 14:11
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
