W niedzielne popołudnie, na Motławie na wysokości Ołowianki
doszło do groźnie wyglądającej kolizji. Niewielki statek wycieczkowy zderzył się ze znacznie większym jachtem. Członkowie załóg obu jednostek byli trzeźwi.
2021-08-22 17:19
Ciekawe ile wydmuchała załoga Zaruskiego? w artykule nie znalazłem informacji. Poza Tym jak byłem młody, to podczas manewrów czujka dziobowa była obowiązkowa, coś się zmieniło, że nikt tam nie siedział?
2021-08-22 18:15
Pewnie , że się zmieniło . Czujkowy kosztuje , więc się go pozbyto .
2021-08-22 18:20
A umiesz czytać?
"Żaden z członków załogi - zarówno żaglowca, jak i wycieczkowca - nie znajdował się pod wpływem alkoholu."
2021-08-22 19:33
a homoseksualizm był chorobą.
2021-08-22 20:25
* - nie dotyczy prezesa PiS i jego przyjaciół
2021-08-22 21:47
2021-08-22 23:46
2021-08-23 12:49
wystarczy tylko kota odwracać ogonem...
2021-08-23 17:48
2021-08-23 23:08
A rozwijają ją najczęściej rodzice którzy nie mają czasu dla swych dzieci :)
2021-08-22 19:57
Nadal się pilnuje takich rzeczy, po prostu 90 ton statku ciężko szybko skręcić, a małe jednostki ładujące się między Zaruskiego a Sołdka to sprawa regularna i bardzo groźna
2021-08-23 18:28
Dokładnie tak. Nawet cała wstecz nie pomogła.
2021-08-22 20:02
tylko "oko".
2021-08-23 18:28
Dokładnie. "Oko"
2021-08-22 20:14
Pewnie któraś z pasażerek zajęła uwagę sternika :)
2021-08-22 22:04
brałbym
2021-08-22 23:47
2021-08-23 09:20
Starczy dla wszystkich
2021-08-25 12:03
nie mylić łysy z portu z łysym z brazzers
2021-08-23 10:21
"Funkcjonariusze sprawdzili stan trzeźwości załóg statków. Wszystkie osoby były trzeźwe."
2021-08-23 11:19
To i tak wina Sołdka, po co tam stał?
2021-08-23 12:02
Pewnie jakieś podstrzałe blond panny solidnie zajeły uwagę sternika;)
2021-08-23 13:03
Byłem uczestnikiem rejsu na Zaruskim, który rozpoczął manewr nawrotu i przybicia do swojego miejsca przy nabrzeżu w momencie kiedy wycieczkowiec nie był widoczny z "oka" i sternik w wycieczkowcu dokładnie znał tak tor wykonywania nawrotu, ilość miejsca potrzebną do jego wykonania jak i samo miejsce przybicia do nabrzeża. Mimo to sternik wycieczkowca który posiadał dużo lepszą widoczność niż sternik Zaruskiego wpakował się w tor wykonywanego manewru nie wykonując niezbędnego manewru uniknięcia kursu kolizyjnego tylko wpłynął z dużą prędkością przed dziób Zaruskiego. Miał 2 możliwości by uniknąć kontaktu - wrzucić wsteczny lub ominąć Zaruskiego z prawej burty. Sternik mniejszej jednostki co widzieliśmy i odczuliśmy wybrał jednak kurs nieco mniej roztropnie.
2021-08-23 18:33
Dokładnie tak. Też byłam. Alarmowaliśmy sternika wycieczkowca. Chyba myślał że mamy teleporter. Nie, nie mieliśmy a kilkadziesiąt ton nie zatrzyma się w miejscu tym bardziej na wodzie. Na szczęście nikt nie został ranny.
2021-08-23 18:25
Zaruski był w trakcie manewru podchodzenia do keji. Już zmienił tor gdy wycieczkowiec wypłynął zza zakrętu i dopiero był widoczny. Załoga alarmowała ale 80 ton w miejscu nie zatrzymasz. Cała wstecz być może tylko złagodziła starcie.
2021-08-25 08:38
No jak czytasz, to przeczytasz, że wydmuchała zero.
2021-08-25 22:33
Najlepsze to zdjęcia tej rysy na soldku. Jeszcze mogli dać artykuł o nazwie dziura w soldku. Zatonie za tydzień jeśli go nie wyremontują po kolizji
2021-08-22 17:25
2021-08-22 17:26
Takie małe łódki też nie powinny tam pływać. Centrum miasta a tam taki syf , jakieś łódeczki z napisem taxi i policja.
2021-08-22 17:26
Zdaniem pana Michała czytelnika. Tu nie ma zdań tylko prawa tak samo jak na ulicy
2021-08-22 17:37
2021-08-23 07:17
Skad biorą się tacy idioci jak ty ?
2021-08-23 20:13
2021-08-22 17:41
Wystarczyło spisać oświadczenie
2021-08-22 17:43
Wszyscy tam po prostu ćwiczą abordaże :D
2021-08-22 17:47
Na Chorwacji w Zadarze plywa setki statkow i jachtow i nie zdarzaja sie kolizje to tylko u nas w Januszowie to możliwe
2021-08-22 18:03
"Na Chorwacji"...i już wiadomo z kim ma się do czynienia.
2021-08-23 08:47
bo skojarzyl z "na Motlawie"
2021-08-22 18:04
Nie zdarzają się... wcale.
Sam widziałem trzy w ciągu tygodnia.
2021-08-22 18:36
...odnotowuje od 40 do 60 kolizji jednostek rocznie.
A to tylko te, które zostały oficjalnie zgłoszone...
2021-08-22 19:28
ten g... wie o pływaniu
2021-08-22 19:43
2021-08-22 20:54
Fakt, nie Chorwacja, ale Adriatyk, blisko najdalszego skrawka Chorwacji. Żaglówka z Polakami została została staranowana przez szybko płynący jacht. Dwoje Polaków w średnim wieku zginęło. Zero zainteresowania polskiego MSZ uczciwym procesem lokalsa. To pewnie wiadomo, jak się skończyło. Czarnogórzec - kapitan przypuszczalnie popisywał się dużą prędkością przed bogatym rosyjskim klientem (może dla lepszych napiwków), Tivat jest wśród Ruskich popularny. Zdaje się jedna osoba spośród Polaków zginęła, odsuwając dzieci ze strefy największego zagrożenia.
2021-08-22 21:15
2021-08-22 17:47
Masakrycznie sie czyta te opinie. Malo kto ma jakiekolwiek pojecie o pływaniu czymkolwiek. Na filmie ewidentnie widać , że sternik na dużo mnieiszej jednostce przyspiesza, żeby się wcisnąć. Dużej jednostki takiej jak ten żaglowiec nie zatrzymasz w miejscu, to nie auto - tu nie ma hamulca. Dla mnie to gościa z jednostki komercyjnej powinno sie na palu powiesić, ryzykował życiem nie tylko swoim ale również nieświadomych pasażerów. Taka brawura to dobra jest dla g*wniarza w 30 letnim bmw
2021-08-22 17:49
Brawura nie jest dobra dla nikogo kto prowadzi jakikolwiek pojazd.
2021-08-22 17:57
Na filmie widać, że płynie ze stałą prędkością do czasu kolizji.
2021-08-22 18:17
To Zaruski powinien wykonac manewr za rufa wycieczkowca, a nie w niego.
Poza tym, jesli ten jachcik to dla ciebie duza jednostka, to lepiej zostan za sterem swojej 270tki i nie zabieraj glosu
2021-08-22 18:21
Czyli jeśli ma taką bezwładność jak twierdzisz, to zbyt szybko rozpoczął manewr, nie czekając na wolne miejsce.
2021-08-22 18:32
Obie jednostki, które brały udział w kolizji, to jednostki komercyjne.
A to, że zmienia się kurs, schodząc z toru wodnego, aby dojść do nabrzeża, nie oznacza, że można zmieniać kurs w lewo, przed dziobem statku, który porusza się torem wodnym.
"Zaruski" powinien w tej sytuacji poczekać z manewrem zmiany kursu w lewo, aż do momentu, kiedy będzie mógł go wykonać bezpiecznie, nie przeszkadzając w przejściu innych statków, idących torem wodnym.
Mógł też umówić się - za pośrednictwem łączności VHF, z szyprem dowolnego statku, że będą się mijać prawymi burtami.
2021-08-22 19:43
a znasz zasadę : Na wodzie, podobnie jak na drodze, obowiązują przepisy ruchu, które regulują zasady pierwszeństwa. Zostały one stworzone głównie w oparciu o prostą zasadę, że statek o większej manewrowości powinien ustąpić pierwszeństwa statkowi, który ma mniejsze
czy za trudne ?
2021-08-22 20:55
W porcie Gdańsk obowiązują przepisy colreg (MPZZM). Nie znajdziesz w nich nic o "ustępowaniu pierwszeństwa", za to wiele o ustępowaniu drogi. I nie są oparte na "prostej zasadzie", którą tu wydumałeś.
Może poświecisz pół godziny i przeczytasz przepisy, zamiast publicznie się kompromitować, snując swoje egzotyczne teoryjki?
2021-08-22 20:03
Racja, kilkukrotnie uczestniczyłem w cumowaniu na Zaruskim i takie praktyki kapitanów malutkich jednostek są bardzo częste - przyspieszają, bo myślą że się zmieszczą, a kończy się różnie.
2021-08-22 20:26
specjalista z Ciebie taki, że chyba bez CV do urzędu morskiego powinni Cię przyjąć;)
2021-08-22 17:50
To wszystko dlatego że pasów nie widac pewnie sie rozmyły
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
