Tuż przed godz. 10 doszło do zderzenia auta osobowego z tramwajem na trasie z Wrzeszcza do centrum Gdańska. Usunięto już skutki wypadku.
doszło do kolizji tramwaju z autem marki Peugeot. 
2010-08-30 11:02
Co chwila jakiś wypadek z udziałem tramwajów.
Może czas najwyższy sprawdzić ich stan techniczny.
2010-08-30 11:06
kierowca jadący w stronę centrum Gdańska postanowił zawrócić
Tramwaje raczej cięzko zawracają na prostych torach.
2010-08-30 17:12
2010-08-30 19:34
A ten powożący tym tranbajem to niemuk jak do kunia: dosie albo odsie ino prosto we tego bidnego samochoda?
2010-08-30 20:59
...bo to kierowca auta zawracał?
2010-08-30 11:21
stan techniczny mózgów kierowców samochodów?
2010-08-30 18:25
Wysłac Pana kierowce na ponowny egzamin. Im mniej takich na drodze - tym lepiej:-)
2010-08-30 11:32
co jest do licha z kierowcami samochodów?? takie pytanie powinieneś zadać!!
2010-08-30 15:32
bardzieś by pasowało sprawdzić muzgi kierowców
2010-08-30 16:32
Imię misia?
2010-08-31 01:22
1. kierowca samochodów typu: Golf I, II, III, coraz częściej IV, starych BMW, Audi 80, 100, B, (a więc dresiarz lub ABS);
2. starej Audi A4, czy bitej A6, starej A8 - czyli tani lanser, ABS z podmiejskiej lub wiejskiej grupy przestępczej)
3. Szrotu kopcącego typu "beczka" lub "klin" - taryfiarze za 2 zł i zakompleksieni fani mercedesa, na którego ich nie stać
4. skody felicji lub fabii (stetryczali kapelusznicy z demencją)
5. idioci w Hondach CRX, którzy z fajnych autek próbują robić bolidy F1 z tuningiem wiejskim wydechów i wlewów paliwa
6. kierowca pickupa, który kupił ciężarówkę do wożenia dziecka do przedszkola bo VAT od paliwa sobie odlicza debil
7. kierowca dużego SUVa lub Dodga który kompleksy leczy...
itd. Gdyby usunąc tych kierowców z dróg byłoby i bezpieczniej i spokojniej i mniej korków i lepiej by się parkowało.
2010-08-31 09:11
Krzywonos, a Ty czym jeździsz- rowerem? Ok wina kierowcy, ale kierowcy tramwaju, jak widzą kogoś na torach to zamiast hamować, to tylko trąbią!!Jak ktoś mi wymusi pierwszeństwo, to nie znaczy, że muszę w kogoś wjechać z impetem, a wielu takich cwaniaczków jest, jak widzi, że jedzie kobieta za kierownicą, to trzeba się jej wepchnąć - już nie jeden przeliczył się ze swoimi umiejętnościami!!!
2010-08-31 10:44
ta bo tramwaj się w miejscu zatrzymuje
2010-08-31 09:38
jwt
2010-08-31 09:53
zapomniałes jeszcze o folksfagenach Passatach, oni też są chamscy,
2010-08-31 13:10
dziwne ze kierowca z ego wypadku raczej nie miesci sie w żadne podane przez ciebie typy z tego co widac to smigał nowym peugotem.:] wiec zastanów się. co ty prowadzisz komis francuskich auto i Ci nie idzie ze probujesz ludziom kit wciskać.??
2010-08-30 11:43
po tych wielokrotnych przypadkach tramwajarze zaczeli bardizej uwazac. widac to.
moze tym razem kierowca auta przegial grubo.
2010-08-30 12:30
a oni jakiś hojraków zgrywają
2010-08-30 12:38
mial dlugiego... tzn. dluga maske i dlugi tyl ;)
2010-08-30 12:37
winne sa tory! byly krzywe auto wpadlo w poslizg a nastepnie pod tramwaj ;)
hehe
2010-08-30 18:35
tak, tory były złe ;)
2010-08-30 22:44
i podwozie też było złe ;)
2010-08-30 12:45
lepiej sprawdzić stan UMYSŁOWY tych deb**i co się na torowiska notorycznie wpychają! kto im dał prawo jazdy?!
Opinia została zablokowana przez moderatora
2010-08-30 15:14
danego miasta ;)
2010-08-30 18:52
Tak, za łapóweczkę...
2010-08-30 12:53
jaka jest droga hamowania tramwaju? moze motorniczy specjalnie walą żeby mieć potem dzień wolny?
2010-08-30 13:18
to raczej bardzo mozliwe ;]
2010-08-30 14:54
ZKM ma jakieś rezerwy trawajowe w postaci 105Na i N8C-NF
Opinia została zablokowana przez moderatora
2010-08-30 14:56
Przeciez napisali ze cyt.: kierowca jadący w stronę centrum Gdańska postanowił zawrócić i nie ustąpił pierwszeństwa nadjeżdżającemu tramwajowi.
WIEC CZYJA TO WINA???????
2010-08-30 16:25
tramwaje sa sprawne techniczie tylko kierowcy sa niepelnosprawni umyslowo i jezdza jak swiete krowy !!!! maja wszystko i wszyskich gleboko w ......
2010-08-30 16:38
Człowieku, przecież żyjesz w Polandii !!!!! Większość kierowców w tym dziwnym kraju przepisy ruchu drogowego ma za nic, jak za komuny. Przepisy są po to żeby je łamać!!!!!!!! Szkoda mi tylko pasażerów.
2010-08-30 20:59
o_O CZYTACIE LUDZIE, ŻE TO KIEROWCA AUTA POSTANOWIŁ ZAWRÓCIĆ I WYMUSIŁ PIERWSZEŃSTWO?! cO DO TEGO MA STAN TECHNICZNY TRAMWAJU?
2010-08-30 21:41
zatrzyma bo oni jadą... Współczuję motorniczym, że mają potem problemy przez idiotów co nie umieją jeździć.
2010-08-30 21:54
pomyśl co piszesz ... czytaj i wyciągaj wnioski ...
2010-08-30 11:03
2010-08-30 11:54
w Gdyni nie ma też...
ach, nawet nie wiem od czego zacząć :P
2010-08-30 12:42
2010-08-30 13:34
gryzoniowata
2010-08-30 12:01
2010-08-30 17:59
trzymajmy się faktów
2010-08-30 20:42
i ma racje gość
2010-08-30 13:51
samochód miał rejestracje GA...... :) wiec o czym my tu mówimy...
2010-08-30 15:32
a skad to wywnioskowales? na zdjeciach tego nie wypatrzyles, moze doszedles do wniosku ze taki Peugot to napewno nikt z miejscowch, bo malo kogo tam stac
2010-08-30 19:55
Ciebie za to stać tylko na głupie komentowanie.
2010-09-02 08:14
po prostu przejeżdżałem tamtędy w chwili wypadku i widziałem tablice z tyłu auta
Opinia została zablokowana przez moderatora
Opinia została zablokowana przez moderatora
2010-08-31 11:07
W gdyni jest rosyjski wynalazek trolejbuss, ktos kto wprowadzil to dziwactwo do komunikacji miejskiej byl albo pijany albo chory albo rosjanin innych argumentow brak.Blokuje ulice wyprzedzac i tak nie moze i stoi w korku jak wszyscy.
Natomiast tramwaj nie stoi w korku i nie blokuje ulic czyli same korzysci.
Problem wypadkow z tramwajami mozna bardzo latwo rozwiazac albo napewno radykalnie zmniejszyc, wystarczy sygnalizacje dla tramwajow ustawic o sekunde lub dwie szybcie niz dla samochodow, w efekcie tramwaj juz jest na skrzyzowaniu albo je juz opuszcza, w momencie kiedy wszyscy ruszaja razem kierowcy nie zawsze patrza doklanie w lusterka albo wcale i dochodzi do kolozji.
Ale zycie toczy sie dalej a tramwaje jak przecinaki bedza po miescie
2010-08-31 11:08
oczywiście i wszyscy stoją w korku:))
2010-08-30 11:04
...zacznij widzieć!
2010-08-31 08:28
2010-08-30 11:05
2010-08-30 11:24
2010-08-30 19:03
jedno nie wyklucza drugiego!
2010-08-31 10:17
2010-08-31 17:47
popieram!
2010-08-30 11:27
I tak już cierpi. Popełnił błąd - duży. Ty błędów nie popełniasz, tylko czekasz jak sęp, aby komuś jeszcze dokopać frustracie.
2010-08-30 12:02
Przede wszystkim kretyn wyjdzie ze szpitala i dalej będzie jeździł, prawda? A za tramwaj kto zapłaci? A jakby ktoś zginął, to też byś pisał, że nie wolno go pociągać do odpowiedzialności?
2010-08-30 13:02
Za tramwaj zapłaci ubezpieczenie ty głupi materialisto. Widzę bardzo dużo plusów żeby pasażerowie 10zł dostali... i może dla każdego pięć dni wolnego które odpracuje ten facet jak tylko wyjdzie ze szpitala? Reszty nie skomentuję bo to i tak nic nie da.
2010-08-30 13:25
Każda kara dobra na leczenie głupoty
2010-08-30 23:27
2010-08-30 21:40
Ubezpieczyciel z OC. Jak nie masz zielonego pojęcia na pewne tematy to lepiej wcale sie nie udzielaj.
2010-08-30 11:06
jechał to nie ma się co dziwić ze zdrzył się z tramwajem.
2010-08-30 11:46
hehe ty tluku po torach to tylko moje audi a3 moze jechac
Opinia została zablokowana przez moderatora
2010-08-30 12:50
dziecko, nie dotykaj lepiej ty komputera. wszyscy będziemy o niebo szczęśliwsi...
2010-08-30 13:01
wkrótce się skończą, te LOL-e, zal.pl-e i inne - uczniowie do ławek!!!
2010-08-30 11:59
;)
2010-08-30 11:06
2010-08-30 11:08
raczej mozg kierowcy nie zadzialal na czas...!
2010-08-30 11:43
Ludzie czytać ze zrozumieniem! Jakie hamulce... ?!
2010-08-30 17:55
2010-08-30 11:08
Realizacja tego przedsięwzięcia powinna przebiegać w kilku etapach:
- Budowa "Bulwaru Akademickiego" tzn. drogi dwukierunkowej, której trasa przebiegałaby ulicami: 3 Maja, traktem konnym Al. Zwycięstwa, częścią Traugutta, Bracką, Fiszera i Matejki z późniejszym (po wyburzeniu Manhattanu DDD) przedłużeniem ul. Partyzantów i Polanki.
- Przebudowa węzła drogowego w zbiegu Al. Zwycięstwa i Błędnika (roboczy projekt mam na rysunku DDD).
- Budowa kładek jako przejścia dla pieszych nad jezdnią bez uwzględnienia zejść do zlikwidowanych przystanków tramwajowych. Tramwaj jadący Al. Zwycięstwa miałby przystanki przy Akademii Medycznej i Politechnice Gdańskiej.
- Budowa przystanków autobusowych na wysokości dotychczasowych przystanków tramwajowych na Al. Zwycięstwa w przypadku ruchu w stronę Wrzeszcza i przy trakcie konnym jadąc z ul. Grunwaldzkiej w stronę Dworca Głównego (w moim drugim i trzecim wariancie przy trakcie konnym, Fiszera, Matejki w obu kierunkach). Proponowane linie autobusów, które zamiast na ul. Wałowej miałyby swoje przystanki końcowe przy dworcu PKP "Gdańsk-Wrzeszcz" to 121 i /lub/ 151, i /lub/ 275. Mogą one (albo jeden z nich) tworzyć wspólne linie z autobusami jadącymi ul. Słowackiego (np. 116 i /lub/ 110). Inny nr autobusu (przy założeniu pierwszego wariantu - np. 108) mógłby skręcać na Hallera zawracając ulicami: M. Reja, Kochanowskiego i Mickiewicza.
- Budowa bezkolizyjnego węzła drogowego Al. Zwycięstwa - Hallera w połączeniu z ul Kliniczną i z uwzględnieniem przyszłej trasy do obwodnicy (roboczy projekt mam na rysunku DDD)
- Połączenie linii tramwajowej z trasą na Zaspę w centrum Wrzeszcza (obok dworca PKP), oraz trasą do Brzeźna wzdłuż ul. Uphagena (roboczy projekt mam na rysunku DDD).
Po zrealizowaniu tych inwestycji można:
- zwiększyć częstotliwość kursowania linii nr 2 z trasą: Jelitkowo, Przymorze, Zaspa, Wrzeszcz (w tym dworzec PKP i centrum Wrzeszcza), Gdańsk-Główny, Chełm. Byłaby to główna linia tramwajowa w Gdańsku.
- W przypadku wybrania wariantu 2 węzła drogowego "Błędnik" (mam na rysunku DDD) zlokalizować na Suchaninie autobusową pętle na Powstańców Warszawskich (dla autobusów np. 106, 186) . Tędy też jechałyby autobusy zmierzające na Morenę (184 i 130 tworząc wspólne linie z np. 158 i 151).
Aleja Zwycięstwa byłaby pierwszym etapem w systematycznej budowie drogi szybkiego ruchu przebiegającej przez cały Gdańsk (i dalej Trójmiasto) w zamian za nierealną (przez długie dziesięciolecia) autostradę nazwaną Drogą Czerwoną.
2010-08-30 11:26
2010-08-30 11:27
Zamiast pchać kasę w drogi (czytaj: kierowców samochodów) może zbudujmy SKM2 do tego 2015, a częstotliwość na SKM1 zwiększmy dwukrotnie
2010-08-30 11:32
I tak właśnie się dzieje: KM to taka SKM2, a poprawa wydajności SKM, to kwestia 1/20 kosztów budowy trasy szybkiego ruchu przez sam środek miasta (pomijając to, że jest to niepoważny pomysł).
2010-08-30 11:56
Trzeba więcej inwestować w nowoczesny transport publiczny, ale nie będzie rozwoju komunikacji miejskiej, jeśli w parze z unowocześnianiem taboru autobusowego, trolejbusowego i tramwajowego nie będą unowocześniane torowiska i - równolegle - nowoczesne drogi. Wg mnie realizacja omawianej inwestycji w sposób oczywisty usprawniłaby i komunikację miejską, których linie przebiegałyby na omawianej trasie lub ją przecinały.
2010-08-30 21:08
2010-08-30 12:05
Sama SKM-ka (proponowane tutaj zwiększenie częstotliwości kursowania pociągów) na pewno nie rozwiąże problemów komunikacyjnych.
Skoro mamy najnowocześniejszy i najpiękniejszy stadion w Europie DDD to może warto byłoby wrócić do koncepcji odbudowy i budowy SKM Gdańsk - Główny przez stadion PGE Arena, Zaspę, Przymorze, Żabiankę do Sopotu. Realizacja tej inwestycji byłaby wg mnie bardziej zasadna od planowanej budowy Kolei Metropolitalnej.
2010-08-30 12:15
Oczywiście masz racje, kluczem do rozwiązania problemów komunikacyjnych jest świadomość i mentalność mieszkańców, a tej nie można współfinansować ze środków UE czy zalać betonem.
Jeśli zaś chodzi o alternatywne trasy kolejowe, to zauważ, że KM będzie biegła po istniejącej trasie, na której na szczęście nic nie ma. Na Żabiance nie można spokojnie poszerzyć jezdni do hali sportowej, jak niby chcesz tam upchnąć linię kolejową? Już nie mówiąc o tym, że najwięksi optymiści nie potrafiliby wyśnić takiej góry pieniędzy.
2010-08-30 14:29
nie przesadzaj, jest wolny pas terenu między morzem a budynkami
2010-08-30 20:19
KM ma biec po trasie, na której rosną drzewa samosiewki, które trzeba będzie wyciąć. Normalnie to każde wycięte drzewo kosztuje...
Popieram opinię, że "jest wolny pas terenu między morzem a budynkami" i jedyną poważniejszą trudnością byłoby połączenie tej nowej SKM-ki z istniejącą w Sopocie. W ogóle nie pamiętam tego, jak to dawni urbaniści zamierzali zrealizować, ale wg mnie dla chcącego nic trudnego... pytanie oczywiście o zasadność... pomijając dojazd na plażę, do szkół i do pracy, być może ta kolej sprawiłaby, że stadion PGE Arena byłby nie Gdański, tylko Trójmiejski i udałoby się zbudować jedną silną Trójmiejską drużynę... trybuny wtedy byłyby pełne, to i sponsorzy chętniej by inwestowali... puchary, mecze z Barceloną...
Do tej pory próby zbudowania "wielkiej Lechii" i "wielkiej Arki" były nieudane.
2010-08-30 12:16
Ale się rozpisałeś/łaś... Za dużo czytania...
2010-08-30 20:01
Przepraszam. Znam realia i staram się krótko, ale przecież nie zawsze się da. Tutaj i tak ukazałem fragmencik swojej wizji DDD.
2010-08-30 12:17
Ja też już to widzę, ale raczej na 30 metrowych słupach, gdzieś wysoko, z windami zamiast podjazdów, bo na ziemi nigdzie się nie zmieści.
Teoria (i praktyka setek bogatszych i lepiej rozwiniętych miast) głosi, że ruch należy z centrów wyprowadzić, a nie go przyspieszać i kumulować.
2010-08-30 14:27
oczywiście że się zmieści po trasie istniejącej, jedynie same skrzyżowania wymagałyby jakichś terenów na połączenie przecinających się dróg, ale przecież niektóre mogłyby się tylko przecinać nie łącząc się bo te połączenia tylko w co drugim skrzyżowaniu że dam taki przykład
2010-08-30 20:20
Popieram.
2010-08-30 16:51
E tam, za długo by czytac, po postawię minusa :D
2010-08-30 22:18
wystarczyłoby, że Gdańsk nie posiada takich możliwości infrastruktury i absolutnie nie ma takiej możliwości gdy na tym samym poziomie jest trakt torowy a przecznice są często uczęszczane przez pojazdy plus mamy wyjazd ambulansów z akademii....
Piękny plan ale nierealny.
2010-08-31 09:02
To tak jakby powiedzieć że obwodnica południowa czy tunel pod Motławą to piękny plan ale nierealny. Wszystko jest kwestią wyboru.
2010-08-30 11:10
W marcu był wypadek tramwaj uderzył w stojący na przystanku drugi tramwaj. Zwolniono dyscyplinarnie motorniczego, który twierdził że to hamulce nie zadziałały a nie z jego winy. Sprawa poszła do prokuratury i ugrzęzła...
Nagle ucichła - czy kto tu mataczy?
2010-08-30 11:15
2010-08-30 11:20
Przecież poszły czarne skrzynki do badania tak przynajmniej pisali w gazecie w marcu ale faktycznie wyników jeszcze ich nie ma:/
2010-08-30 11:27
2010-08-30 12:11
przypadłość tego portalu jak i Polskich wszelkiego typu "urzędow", narobić hałasu...
2010-08-30 15:37
W chwili obecnej prokuratura wysłała dodatkowe zapytania do biegłych w Warszawie, wraz z kopią dokumentacji.
2010-08-30 20:40
Czarne skrzynki nic nie wykazały. Dlaczego? Z jednego wagonu rozpłynęła się - albo ufo zabrało, a z drugiego nie można odczytać - bo ZKM wcześniej grzebał. Monitoring z Lechii też nie działał, a wcześniej przecież był sprawny. Jedna wielka ściema.
2010-08-30 11:12
A rany na psychice to pryszcz?
2010-08-30 11:34
to jest wliczone w cene biletu ;)
2010-08-30 13:08
takie ryzyko:)
2010-08-30 16:19
pasażerowie mają rany na psychice po każdym kursie gdańskimi tramwajami...
2010-08-31 06:08
aby nie mieć ran na psychice nie wychodź z domu. po prostu nie ruszaj sie . bo na ulicy może ktoś Ci ubliżyć . wtedy psyche może siąść.
2010-08-31 09:38
na psychice :)
2010-08-30 11:13
Nie ma wyboru. Kierowca natomiast ma szersze pole do popisu.
Mi tam szkoda kierowców nie jest, gorzej z tymi ludźmi którzy się spieszą do pracy...
2010-08-30 11:18
ZDiZ zlikwidował ostatnio wszystkie przelotki czyli zwrotnice umożliwiające wjechanie na przeciwny tor tak aby można ominąć remontowany tor lub kolizje
2010-08-30 11:43
Można puścig drugim pasem tramwaj albo są też przecież autobusy
2010-08-30 16:32
prawy i lewy.
2010-08-30 16:50
Chodziło o to, że nie ma wyboru. Jedzie tylko jednym torem.
I tyle.
2010-08-30 18:55
ależ on doskonale wie o co ci chodziło. pisze tak, dla samego bezmyślnego klepania w klawiaturę... musi pokazać, że się ZNA na wciskaniu klawiszy!
2010-08-30 20:38
a ja sie zasmialam.
2010-08-31 17:50
W końcu zna się tylko na tym...
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
