Nowej regulacji sygnalizacji świetlnej na skrzyżowaniu ulic Rdestowej i Nowowiczlińskiej 
domagają się mieszkańcy Dąbrowy. Ich zdaniem pozwoli to zmniejszyć korki w tym miejscu. O zmianach mają zdecydować analizy przeprowadzone przez urzędników.
i Chwarznieńskiej . Zdaniem mieszkańców właśnie ten kierunek jazdy powinien zostać uprzywilejowany poprzez wydłużenie zielonego światła.
2015-07-07 10:03
rodem z najgorszych szmatławców, które sprzedają nagłówki typu:
"Czy prezydent jest gejem ?"
"Czy jutro spadnie na nas słońce ?"
"Czy wójt Pcimia Dolnego ukradł 100 miliardów ?"
Role Wam się, szanowna redakcjo, popieprzyły.
Dziennikarze mają informować a nie pytać. To tak jakbyście nie byli pewni tego, co chcecie przekazać. To dział informacyjny a nie dział felietonów czy archiwum gimnazjalnych rozprawek.
Ja chcę faktów a nie wyssanych z d**y domysłów !!!!
2015-07-07 10:30
podobno mini trawniczki na skrzyżowaniu, obok Biedronki kosztowały ponad 300 000 złotych. Nie można było przy tej okazji zrobić czegoś ze skrzyżowaniem?
Ktoś zarobil przy niewielkich nakładach pracy.
2015-07-07 10:39
czy jeszcze nie?
2015-07-07 11:05
kolejne bzdury gadane przez pacjentow z UM Gdynia. Kasy chyba jest za dużo bo wywala się lekko przykładowo 6 mln na kolejke na "Kasprowy". Chcieliscie mieć nadal Szczurkowe kolko wzajemnej adoracji w UM Gdynia to teraz bawcie się stojąc w korkach. Oni wam pomoga w przyszłości i może kiedyś rozwiaza prosty problem.
2015-07-07 11:41
Brawo UM. Brakuje na drogi ale wyrzuca się pieniądze na "promocje" miasta jak np w głupich serialach - znowu zapłacili by nowy serial byl kręcony w Gdyni.
2015-07-07 11:58
2015-07-07 11:38
Zła regulacja świateł to niestety bolączka całej Gdyni. Wystarczy przejechać trasą przelotową Gdynia -Gdańsk, by przekonać się że w Gdyni na przelotówce światla są najmniej zsynchronizowane i staje się na kazdym skrzyzowaniu. No ale skoro Tristar odwleka się w nieskonczoność,, a problemem Gdyni jest jak najwiecej kasy wydać na PR zwany tu promocją miasta / komu i po co/ to jest jak jest.,
2015-07-07 11:57
bzdury wypisujesz...
2015-07-07 11:49
Moim zdaniem na odcinku gdyńskim jest najlepiej. Jedynie na Wielkopolskiej są problemy (ale zawsze były) - na pozostałych ulicach się poprawia...
W Gdańsku wystarczy przejechać się przez Wrzeszcz do dworca PKP lub w drugą stronę - notoryczne korki - nie mówiąc o Trakcie św. Wojciecha. Do tego jeszcze czerwona fala na Havla i notoryczne problemy na AK....
2015-07-07 12:13
Gdańsk mimo że jest prawie 2 razy większy i prawie pół Gdyni jeździ tu do pracy jest dużo mniej zakorkowany niż Gdynia. Dlaczego? To bardzo proste. W gdańsku od wielu lat inwestuje się gigantyczne pieniądze w nowe drogi i rozwój komunikacji tramwajowej. W co inwestuje Gdynia każdy widzi..
2015-07-07 12:05
Światła na skrzyżowania z i na Rdestową palą się dłużej niż w kierunku Miętowej o Wiczlina. Autobusy i trolejbusy na/z Rdestową zawsze robią sobie pierwszeństwo i od Miętowej i Wiczlina jest okropny korek.
2015-07-07 13:03
Który zaprogramował system zmiany świateł.
Sądząc po efektach ( np brak zielonej fali + przykład z artukułu ) ten ktoś jest po lobotomii. tak czy siak powinien sprzedawać pieczarki na targu a nie brać się za taką robote.
2015-07-07 13:19
w wejherlandzie to dopiero zacofanie przejazd na zielonej fali z przepisową prędkością jest niemożliwy. I co światło czerwone. Ale cywilzacja może kiedyś też tam dotrze,
2015-07-07 13:27
jak się Wam wydaje, że tysiące nowych domów za obwodnicą nic nie zmienia, to macie tutaj najlepszy przykład.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
